जापानी बहुराष्ट्रीय वाहन निर्माता Honda Motor Company ‘s भारतीय सहायक कंपनी ने हाल ही में Honda Cars India ने हाल ही में भारत में अपनी मध्यम आकार की सेडान City का नवीनतम संस्करण लॉन्च किया है। कारें अब डीलरशिप्स पर पहुंचने लगी हैं और मॉडल के कई वीडियो अब YouTube पर आ रहे हैं। हाल ही में, Honda City के सबसे अधिक वैल्यू फॉर मनी वैरिएंट का एक वीडियो वॉकअराउंड ऑनलाइन साझा किया गया था, जो कि ADAS के साथ आने वाला V वैरिएंट है। साथ ही टॉप-ऑफ़-लाइन ZX वैरिएंट का वास्तविक जीवन परीक्षण वीडियो भी साझा किया गया था।
Honda City के दोनों वीडियो को Anubhav Chauhan ने अपने YouTube चैनल पर शेयर किया है। Honda City के पहले वॉकअराउंड वीडियो में YouTuber सेडान का V वेरिएंट दिखाता है। यह बेस वैरिएंट से दूसरा मॉडल है और इस वाहन की एक प्रमुख विशेषता यह है कि यह ADAS के साथ आता है। प्रस्तुतकर्ता कार के सामने प्रावरणी के साथ वीडियो शुरू करता है।
प्रस्तुतकर्ता का कहना है कि नए अपग्रेड किए गए City पांचवीं पीढ़ी में कंपनी ने सेडान के फ्रंट बम्पर को अपडेट किया है और बोल्ड क्रोम ग्रिल को थोड़ी छोटी क्रोम पट्टी के साथ भी बदल दिया है और इसके नीचे कुछ और ब्लैक आउट टुकड़े जोड़े हैं। उन्होंने उल्लेख किया कि हेडलाइट्स अभी भी वी संस्करण में प्रोजेक्टर वाले हैं। वह एक बार फिर कहते हैं कि यह वर्तमान में ADAS कार्यक्षमता वाली भारत की सबसे सस्ती कार है। इसके बाद वह वी संस्करण पर मिश्र धातु पहियों के उन्नत सेट को भी दिखाता है।
YouTuber तब बताता है कि V संस्करण में ADAS आधारित कैमरा है और बताता है कि यह ADAS आधारित रडार के साथ नहीं आता है। वह कहते हैं कि इसके बावजूद यह एक अच्छी प्रणाली है क्योंकि Honda कुछ समय से इस कैमरा आधारित ADAS के साथ अंतरराष्ट्रीय बाजारों में कारों की बिक्री कर रही है। उन्होंने उल्लेख किया है कि इसमें टॉप-स्पेक ZX वेरिएंट की तरह साइड मिरर पर कैमरा नहीं मिलता है। इसके बाद उन्होंने कहा कि कार को अब एक नया बेस वेरिएंट भी मिलता है जिसे एसवी वेरिएंट कहा जाता है जो लाइनअप में इस ट्रिम लेवल के ठीक नीचे होगा। इसके बाद वह कार के इंटीरियर को दिखाता है जो काफी हद तक मौजूदा मॉडल जैसा ही रहता है।
अगले वीडियो में YouTuber वास्तविक जीवन में ADAS सिस्टम की कार्यक्षमता दिखाने के लिए वास्तविक दुनिया परीक्षण ड्राइव में टॉप-एंड ZX संस्करण लेता है। वह भारी ट्रैफिक में कार चलाते हुए वीडियो शुरू करता है जहां नई Honda City के ADAS सुइट में उपलब्ध सभी सुविधाओं का उल्लेख करता है। वह फिर सभी प्रणालियों को चालू करता है लेकिन कई मिनट तक प्रयास करने के बाद भी वह प्रणाली को काम नहीं कर पाता है। कार को भारी ट्रैफिक में ड्राइव करते हुए देखा जा सकता है और ऐसा माना जाता है कि यह ADAS सुविधाओं के ठीक से काम न करने का एक कारण हो सकता है। उनके कई प्रयासों के बाद ADAS आखिरकार तब काम करता है जब कार 70 किमी प्रति घंटे से अधिक की रफ्तार पकड़ लेती है। इसके बाद वह कहता है कि वह खुली सड़कों पर कार की टेस्टिंग के लिए एक अलग वीडियो बनाएगा।