Honda एक कार निर्माता है जो हाल ही में अपने पुराने पोर्टफोलियो और अपने भारतीय लाइनअप में एक शक्तिशाली एसयूवी की कमी के कारण बहुत संघर्ष कर रही है। पांचवीं पीढ़ी के City और Amaze के अलावा, Honda की अन्य पेशकशें बढ़ती प्रतिस्पर्धा के कारण अपने पैर जमाने के लिए संघर्ष कर रही हैं। और अब, एक सूत्र के अनुसार, Honda उन शेष पेशकशों को समाप्त करने पर विचार कर रही है, जिसमें Jazz हैचबैक, WR-V क्रॉसओवर और चौथी पीढ़ी की City शामिल हैं।

सूत्र के अनुसार, Honda अक्टूबर 2022 से Jazz की बिक्री बंद कर देगी, जबकि इसके क्रॉसओवर डेरिवेटिव, WR-V की बिक्री मार्च 2023 के बाद समाप्त हो जाएगी। इस बीच, चौथी पीढ़ी के City को बिक्री के बाद नहीं बेचा जाएगा। दिसंबर 2022 के अंत में। इन तीनों कारों को BS6 उत्सर्जन मानदंडों के लागू होने के बाद संशोधित किया गया था। जबकि Jazz और WR-V को हल्के फेसलिफ्ट और कुछ नई सुविधाएँ मिलीं, चौथी पीढ़ी के City लाइनअप को केवल दो पेट्रोल-मैनुअल के साथ प्रतिबंधित किया गया। बिक्री पर वेरिएंट।
हालांकि, Honda कार्स इंडिया के अधिकारी बाजार की इन अटकलों का खंडन कर रहे हैं और इस घटनाक्रम पर टिप्पणी करने से इनकार कर रहे हैं। Jazz, WR-V और चौथी पीढ़ी के City के बंद होने के साथ, भारत में Honda की लाइनअप केवल दो कारों, Amaze और पांचवीं पीढ़ी के City तक सीमित हो जाएगी, जो दोनों सेडान हैं।
Honda ने Jazz के बंद होने की पुष्टि की
Honda ने पहले ही पुष्टि कर दी है कि Jazz की बिल्कुल नई पीढ़ी, जो 2020 में वैश्विक स्तर पर बिक्री के लिए गई थी, लागत की कमी के कारण भारत नहीं आएगी। इस बीच, WR-V, जिसे भारत में वर्तमान में बिक्री के लिए Jazz के क्रॉसओवर डेरिवेटिव के रूप में पेश किया गया था, का भी भारत के लिए कोई उत्तराधिकारी की योजना नहीं है। चौथी पीढ़ी के शहर को पहले से ही विश्व स्तर पर पांचवीं पीढ़ी के संस्करण से बदल दिया गया था, जो भारत में पूर्व के साथ-साथ अधिक प्रीमियम और बड़ी सेडान के रूप में बिक्री पर है।
पिछले कुछ वर्षों में, Honda ने सिविक और सीआर-वी जैसी अपनी प्रीमियम पेशकशों को भी बंद कर दिया और ग्रेटर नोएडा में अपनी विनिर्माण सुविधा को भी बंद कर दिया। Jazz के जाने के साथ, Honda के पास अब कॉम्पैक्ट हैचबैक सेगमेंट में एक खालीपन होगा, जिस पर कार निर्माता वॉल्यूम के लिए भरोसा करते हैं। इन सभी कार्रवाइयों ने फोर्ड की तरह Honda द्वारा चरणबद्ध तरीके से भारतीय कार बाजार छोड़ने की अफवाहों को हवा दी।
हालांकि, Honda में सब कुछ निराशाजनक नहीं है, क्योंकि जापानी कार निर्माता कथित तौर पर दो नई एसयूवी पर काम कर रही है, दोनों के भारत में भी आने की उम्मीद है। जबकि पहली SUV एक सब-फोर-मीटर कॉम्पैक्ट SUV है जो भारत में WR-V की जगह ले सकती है, दूसरी भारत में पाँचवीं पीढ़ी के शहर के साथ स्थित एक मध्यम आकार की SUV है।