Honda City हमेशा से ही इस कंपनी की प्रमुख कार्स में से एक रही है. यह C-सेगमेंट sedan लंबे समय से अपनी श्रेणी में सबसे अधिक बिकने वाले मॉडल में से एक रहा है. हालांकि कुछ समय पहले इसे Maruti Suzuki Ciaz ने पछाड़ दिया था. Honda ने हाल ही में City लाइन-अप में एक नया ZX MT पेट्रोल मॉडल लॉन्च किया है. बताते चलें कि यह Honda City का शीर्ष स्तर का संस्करण है और इससे पहले इसी संस्करण में एक पेट्रोल ऑटोमैटिक और डीजल मैन्युअल विकल्प उपलब्ध था. Team Car Delight द्वारा नीचे दिया गया वीडियो 2019 Honda City ZX की विस्तृत समीक्षा पेश करता है. चलिए देखें कि 2019 संस्करण में क्या बदलाव किए गये हैं.
Honda ने City के लिए दो नए रंगों के विकल्प भी लॉन्च किए हैं – लाल और चाँदनी. Honda की भाषा में ये “रेडिएंट रेड मेटैलिक” और “लूनर सिल्वर मेटालिक” कलर हैं. इसके अलावा कार में अब आगामी सरकारी सुरक्षा मानदंडों के अनुसार रियर पार्किंग सेंसर दिए गये हैं. एक्सटीरियर डिज़ाइन की बात करें तो City में LED हेडलैंप के साथ डे-टाइम रनिंग लाइट (DRL), LED टेल-लाइट के साथ-साथ लाइसेंस प्लेट लैम्प्स जैसे फीचर्स दिए गये हैं. साथ ही फ्रंट ग्रिल में बड़ा क्रोम स्लैब भी जोड़ा गया है जो काफी अच्छा दिखता है. कुल मिलाकर इस कार को एक अच्छी संतुलित प्रोफ़ाइल प्रदान की गई है और यह अपने सेगमेंट की बेहतर दिखने वाली कारों में से एक है.
इंटीरियर्स और फीचर्स की बात करें तो City ZX बहुत अच्छी तरह से सुसज्जित कार है. यह 6 एयरबैग, एक टच-ओपन/क्लोज फंक्शन के साथ इलेक्ट्रिक सनरूफ, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऑटो हेडलाइट, रेन-सेंसिंग वाइपर्स, और डायमंड-कट 16-इंच अलॉय व्हील्स के साथ आती है. इंटीरियर में एक बेज रंग की थीम प्रदान की गई है और सीटों पर लैदर चढ़ा हुआ हैं. इस कार का मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील काफी शानदार है और पकड़ने पर अच्छा अनुभव देता है. साथ ही डैशबोर्ड को चांदनी एक्सेंट मिलता है और इसके आलावा अन्य भागों को काला रंग दिया गया है.
कार में कोई यांत्रिक परिवर्तन नहीं किए गए हैं और यह पुराने संस्करणों वाले इंजनों द्वारा ही संचालित होती है. इसका 1.5-लीटर, 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजन 145 एनएम टार्क के साथ 117 बीएचपी की पॉवर पैदा करता है. दूसरी ओर डीजल इंजन के रूप में एक 1.5 लीटर मोटर है जो 200 एनएम टार्क के साथ 99 बीएचपी पॉवर प्रदान करती है. पेट्रोल संस्करण में पेश किए गए नए स्लीक-शिफ्टिंग, 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स के अलावा CVT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्प भी उपलब्ध है. दूसरी और डीजल संस्करण केवल एक 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स के साथ ही आता है. डीज़ल इंजन 25.6 किलोमीटर प्रति लीटर की एक प्रभावशाली ARAI प्रमाणित माइलेज प्रदान करता है जबकि पेट्रोल इंजन 16 किलोमीटर प्रति लीटर की माइलेज प्रदान करता है.
Honda City ZX के पेट्रोल-मैन्युअल वेरिएंट की कीमत 12.75 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) और CVT-पेट्रोल संस्करण के कीमत 14.05 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है. दूसरी ओर डीजल-मैन्युअल संस्करण को 14.05 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) में खरीदा जा सकता है. एक ऐसे समय जब कई कार्स के शीर्ष संस्करण में मैन्युअल गियरबॉक्स धीरे-धीरे गायब हो रहे हैं, यह देखना काफी अच्छा है कि Honda अभी भी कार प्रेमियों के लिए इसे पेश कर रही है.