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Honda भारत के लिए पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर पेट्रोल Activa से सस्ता होगा: HMSI के अध्यक्ष

Honda Motorcyles and Two Wheelers India (HMSI) भारतीय बाजार के लिए कई इलेक्ट्रिक वाहनों पर काम कर रही है, और ब्रांड के पहले इलेक्ट्रिक स्कूटर की कीमत पेट्रोल से चलने वाली Honda Activa से कम होगी, HMSI की अध्यक्ष Atsushi Ogata ने कहा। उन्होंने यह भी कहा कि HMSI 2030 तक भारत के इलेक्ट्रिक टू व्हीलर मार्केट में 30% मार्केट शेयर पर कब्जा करने का लक्ष्य लेकर चल रहा है। इसे हासिल करने के लिए, Honda की 2030 तक कम से कम तीन नए इलेक्ट्रिक टू व्हीलर्स लॉन्च करने की योजना है, और उस कंपनी को कम से कम एक मिलियन बेचने की उम्मीद है। इन लॉन्च के माध्यम से EVs।

Honda भारत के लिए पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर पेट्रोल Activa से सस्ता होगा: HMSI के अध्यक्ष
भारत के लिए Honda का पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर सबसे ज्यादा बिकने वाले Activa Petrol से सस्ता होगा।

यहाँ श्री ओगाटा ने क्या कहा,

हमने व्यवहार्यता अध्ययन पूरा कर लिया है। हमारा पहला इलेक्ट्रिक उत्पाद विकास के अधीन है। हमें उम्मीद है कि 2030 तक इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों का बाजार लगभग 30 लाख यूनिट तक पहुंच जाएगा। हम कई मॉडल लाना चाहते हैं और दशक के अंत तक इस श्रेणी में 30% हिस्सेदारी रखना चाहते हैं। पहला इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर 60 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड देगा। वाहन Honda Activa के नीचे स्थित होगा, जिसे ₹72,000-75,000 (एक्स-शोरूम) के बीच टैग किया गया है। इस उत्पाद के साथ, हम उन ग्राहकों को लक्षित कर रहे हैं जो एक अतिरिक्त विकल्प के रूप में इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों को देख रहे हैं। यह अतिरिक्त विकल्प के रूप में पहिया वाहनों के लिए एक किफायती मिड-रेंज उत्पाद होगा। यह विशिष्ट उपयोग के मामलों के लिए एक किफायती मध्य-श्रेणी का उत्पाद होगा।

वर्तमान में, केवल दो विरासत वाले दोपहिया ब्रांड – Bajaj Auto और TVS Motors – की इलेक्ट्रिक टू व्हीलर स्पेस में महत्वपूर्ण उपस्थिति है, जिसमें ओकिनावा, एथर और ओला जैसे स्टार्ट-अप का वर्चस्व है। जल्द ही, यह सब बदल जाएगा क्योंकि लगभग हर पुराने दोपहिया ब्रांड प्रतिस्पर्धी इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च करेंगे। यामाहा ने योजनाओं की पुष्टि की है कि वह भारत के लिए इलेक्ट्रिक स्कूटर पर काम कर रही है, और इसी तरह Suzuki भी है।

Honda शीर्ष गति और मूल्य स्तर का खुलासा करने की हद तक चला गया है जिस पर वह अपने पहले ईवी को स्थापित करने की योजना बना रहा है, जबकि Hero MotoCorp अगले सप्ताह की शुरुआत में वीडा उप-ब्रांड के माध्यम से ईवी क्षेत्र में प्रवेश करेगा। विशेष रूप से, Hero MotoCorp भारत के सबसे प्रसिद्ध इलेक्ट्रिक वाहन स्टार्ट-अप एथर में एक प्रमुख निवेशक है, और हीरो डीलरशिप के माध्यम से एथर इलेक्ट्रिक स्कूटर भी बेचता है।

Even TVS Motors की भी अल्ट्रावॉयलेट में बड़ी हिस्सेदारी है, जो एक उच्च प्रदर्शन वाली इलेक्ट्रिक टू व्हीलर कंपनी है जिसका मुख्यालय बैंगलोर में है। एक बार जब पुराने खिलाड़ी इलेक्ट्रिक टू व्हीलर स्पेस में प्रवेश करते हैं, तो यह देखना दिलचस्प होगा कि स्टार्ट-अप कैसे सामना करते हैं। पुराने खिलाड़ी दशकों के इंजीनियरिंग, निर्माण और वितरण अनुभव के साथ आते हैं, और उनके पैसे के लिए ईवी स्टार्ट-अप को एक बड़ा रन देने की संभावना है।