जापानी ऑटोमेकर Honda को भारतीय कार बाजार में एक हॉट सेलिंग कॉम्पैक्ट SUV की सख्त जरूरत है, और ऑटोमेकर 2 नवंबर, 2022 को अपने भारत-बाध्य हुंडई क्रेटा प्रतिद्वंद्वी का अनावरण करने के लिए पूरी तरह तैयार है। विश्व प्रीमियर में, नई Honda कॉम्पैक्ट SUV होगी इंडोनेशिया में अनावरण किया जाएगा, जो इस वाहन का पहला बाजार भी है। Honda अगले साल किसी समय भारतीय बाजार में अपनी कॉम्पैक्ट SUV लॉन्च करेगी। अगले साल की शुरुआत में होने वाले 2023 इंडियन ऑटो एक्सपो में नई Honda कॉम्पैक्ट SUV देखने की उम्मीद है। इस बीच, पेश है नई Honda कॉम्पैक्ट SUV का आधिकारिक टीज़र।
नई Honda कॉम्पैक्ट SUV में Amaze प्लेटफॉर्म का उपयोग करने की उम्मीद है, जिसका अर्थ है कि यह पेट्रोल और डीजल दोनों इंजनों का समर्थन करने में सक्षम होना चाहिए। डीजल इंजन के अंतिम उत्पादन संस्करण का हिस्सा होने की संभावना नहीं है, हालांकि भारत सहित दुनिया के अधिकांश हिस्सों में डीजल इंजन वाली कारों की मांग गिर रही है। एक पेट्रोल-केवल दृष्टिकोण की संभावना है। डीजल को बदलने के लिए, Honda कार्स इंडिया नई कॉम्पैक्ट SUV पर पेट्रोल-Hybrid विकल्प पेश करने की संभावना है – नवीनतम सिटी सेडान पर पेश किए गए पेट्रोल Hybrid पावरट्रेन के समान। अधिक विवरण अगले सप्ताह सामने आएंगे, जब SUV का आधिकारिक तौर पर खुलासा किया जाएगा।
अभी तक भारत में Honda द्वारा बेची जाने वाली एकमात्र Hybrid कार City C-सेगमेंट सेडान है। Honda City Hybrid में 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन है जो Atkinson साइकिल पर चलता है, जिसे दो इलेक्ट्रिक मोटरों के साथ जोड़ा गया है। कंबाइंड टॉर्क आउटपुट 253 एनएम है, और यह बिल्कुल बेकार में उपलब्ध है, जो City Hybrid को काफी अच्छा परफॉर्मर बनाता है। जबकि एक इलेक्ट्रिक मोटर एक अल्टरनेटर के रूप में कार्य करता है, और कार के बूट में बैटरी की जगह को चार्ज करने के लिए उपयोग किया जाता है, दूसरी इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग कार के पहियों को चलाने के लिए किया जाता है। भारतीय बाजार के लिए नई कॉम्पैक्ट SUV पर भी ऐसा ही सेट-अप होने की संभावना है।

Honda के शीर्ष प्रबंधन ने पहले ही पुष्टि कर दी है कि जापानी कार ब्रांड का अगला बड़ा लॉन्च एक कॉम्पैक्ट SUV होगा जो ब्रांड के लिए बड़ी मात्रा में लाएगा। Honda की नई SUV की बिक्री को बढ़ाने के लिए प्राइस टैग का क्रैकर और व्यापक स्थानीयकरण दो महत्वपूर्ण कारक होंगे। ऑटोमेकर के पास वर्तमान में अपनी लाइन-अप में एक ही SUV है, और वास्तव में, डब्ल्यूआर-वी को SUV कहना एक खिंचाव होगा। बल्कि, यह एक क्रॉसओवर है जो जैज़ प्लेटफॉर्म पर आधारित है, और जापानी ब्रांड के लिए एक स्थिर विक्रेता रहा है। जाहिर है, Honda के भारतीय पोर्टफोलियो में एक कॉम्पैक्ट SUV के लिए जगह मौजूद है।
SUV कार ब्रांडों को बचा सकती है
चूंकि भारतीय बाजार SUV से प्यार करता है, इसलिए एक गर्म बिक्री वाली SUV एक ब्रांड के लिए खरीदारों के दिमाग और पैसे की जगह को फिर से हासिल करने का सूत्र है। Volkswagen और Skoda दोनों ने ताइगुन और कुशाक के साथ बड़ी वापसी की। क्यों, यहां तक कि Nissan ने भी मैग्नाइट सब -4 मीटर SUV लॉन्च करके भारत में खुद को बचाया। आपकी बारी, Honda।