Honda चौथी पीढ़ी की City सेडान, Jazz हैचबैक और WR-V कॉम्पैक्ट एसयूवी को जल्द बंद करेगी

जापानी ऑटोमेकर Honda की पूर्ण स्वामित्व वाली भारतीय सहायक कंपनी Honda Cars India (HCIL) की वर्तमान स्थिति से अवगत कुछ सूत्रों के अनुसार, यह अपनी प्रीमियम हैचबैक Jazz, WR-V और चौथी पीढ़ी के City का उत्पादन और बिक्री बंद कर देगी। भारतीय बाजार। तीन उत्पादों को बंद करने के बाद, Honda Cars India के पास अपनी लाइनअप में केवल तीन और वाहन और देश में बहुत कम बाजार हिस्सेदारी रह जाएगी। कंपनी के भारतीय पोर्टफोलियो में बाएं मॉडल City Hybrid, पांचवीं पीढ़ी की City और एंट्री-लेवल सेडान Amaze होंगे।

रिपोर्टों में दावा किया गया है कि कंपनी अक्टूबर 2022 के बाद Jazz और मार्च 2023 के बाद क्रॉसओवर WR-V का उत्पादन बंद कर देगी। दिसंबर 2022 तक, ऑटोमेकर इसी तरह चौथी पीढ़ी की Honda City के घरेलू निर्माण और बिक्री को बंद कर देगा। फिर भी, सेडान की पांचवीं पीढ़ी को बाजार में पेश किया जाएगा। WR-V और Jazz Honda के सबसे अधिक बिकने वाले वाहनों में से दो थे और उन्हें बंद करने के बाद, भारतीय वाहन बाजार का एक बड़ा हिस्सा अन्य OEMs को पकड़ने के लिए उपलब्ध हो जाएगा।

इससे पहले 2020 के दिसंबर में, जापानी निर्माता ने भारतीय बाजार में एक मजबूत उपस्थिति के लिए लड़ाई लड़ी थी, लेकिन नए मॉडलों की कमी और एसयूवी पसंद करने वाले लोगों के बदलते बाजार के रुझान के कारण कंपनी ने अपनी ग्रेटर नोएडा सुविधा को बंद कर दिया और सिविक का निर्माण बंद कर दिया। सीआर-वी. हालाँकि, इस बीच, कुछ रिपोर्टें भी सामने आई हैं कि तीन मॉडलों को चरणबद्ध किया जा रहा है क्योंकि कंपनी बाजार में और अधिक एसयूवी मॉडल पेश करने के लिए तैयार है।

अफवाहों ने सुझाव दिया है कि ऑटोमेकर अगस्त 2023 में कोडनेम 3US/31XA के साथ एक नई कॉम्पैक्ट एसयूवी का उत्पादन शुरू करेगा, जिसमें लगभग 40,000 वाहनों के पहले साल के वॉल्यूम लक्ष्य के साथ होगा। जैसा कि इसके लाइनअप में एसयूवी की कमी के कारण, इसकी बाजार हिस्सेदारी घटकर सिर्फ 3% रह गई है। Honda Cars India के एक अधिकारी ने इस मामले के बारे में पूछताछ का जवाब देते हुए कहा, “फर्म बाजार की अफवाहों पर टिप्पणी नहीं कर सकती।”

रिपोर्ट पर बोलते हुए फ्रॉस्ट एंड सुलिवन के इंडिपेंडेंट कंसल्टेंट, मोबिलिटी, कौशिक माधवन ने कहा, “अगर हैचबैक सेगमेंट से बाहर निकलने के फैसले की पुष्टि हो जाती है, तो मुझे व्यक्तिगत रूप से लगता है कि Honda भारत में सबसे किफायती सेगमेंट में नहीं खेलकर एक चाल खो रही है। इस सेगमेंट के कई ग्राहकों के लिए Honda एक आकांक्षी ब्रांड है। इसका मतलब यह होगा कि सीमित बजट वाले पहली बार खरीदार के लिए Honda अब विचाराधीन सेट में नहीं होगी।

अन्य Honda समाचारों में, कंपनी ने पिछले महीने मलेशिया में अपनी अत्यधिक लोकप्रिय क्रॉसओवर एसयूवी एचआर-वी का नवीनतम संस्करण लॉन्च किया था। नया HR-V 2022 मॉडल वर्ष के लिए लॉन्च किया गया है। Honda कई ड्राइवट्रेन विकल्पों के साथ नए एचआर-वी की पेशकश कर रहा है जिसमें विभिन्न प्रकार के आंतरिक दहन इंजन और टॉप-ऑफ-द-लाइन 1.5L eHEV RS मॉडल के लिए एक हाइब्रिड सिस्टम शामिल है। यह हाइब्रिड सिस्टम वही होगा जो भारत में नई Honda City eHEV हाइब्रिड में आता है। जहां तक 2022 HR-V के अपडेट का सवाल है, नई एसयूवी पुराने बाहरी स्टाइल को हटाकर नए और अधिक आधुनिक और भविष्य-दिखने वाले डिजाइन के लिए तैयार है।