Honda भारत में एक नई Hyundai Creta की प्रतिद्वंद्वी मिड-साइज़ SUV लॉन्च करेगी

भारत में Honda अपनी सेडान के लिए जानी जाती है। Amaze और सिटी हमारे देश में सफल उत्पाद रहे हैं। इससे पहले, जापानी निर्माता एक कॉम्पैक्ट एसयूवी पर काम कर रहा था जो Amaze पर आधारित थी। हालांकि, उन्होंने अब उस योजना को छोड़ दिया है और भारतीय बाजार के लिए एक नई मध्यम आकार की एसयूवी विकसित करेंगे।

नई मिड-साइज एसयूवी सिटी के प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी। इसकी लंबाई करीब 4.3 मीटर होगी। नई एसयूवी के मुख्य प्रतिद्वंद्वी हुंडई क्रेटा, Kia Seltos, स्कोडा कुशाक और आगामी वोक्सवैगन ताइगुन होंगे। हालांकि, कीमत ओवरलैप के कारण, यह Renault Duster, Nissan Kicks, Tata Harrier और MG Hector के खिलाफ भी जाएगा।

मिड-साइज़ एसयूवी के 2023 की दूसरी छमाही में लॉन्च होने की उम्मीद है। ऐसा इसलिए है क्योंकि कॉम्पैक्ट एसयूवी जो पहले विकास में थी, 2022 की दूसरी छमाही में लॉन्च हो गई होगी और अब पूरी योजना को खत्म किया जा रहा है, निर्माता के पास होगा पूरी प्रक्रिया को फिर से शुरू करने के लिए जो नई मध्यम आकार की एसयूवी के लॉन्च में देरी करेगी।

कॉम्पैक्ट एसयूवी को खत्म कर दिया गया

सबसे पहले, Honda के लिए कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में प्रवेश करना समझ में आता है, लेकिन अगर हम बारीकी से देखें तो निर्माता के पास पहले से ही डब्ल्यूआर-वी है जो वास्तव में अच्छी संख्या में नहीं बिकता है। फिर एक और मुद्दा यह है कि कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में पहले से ही वाहनों की बहुत अधिक भीड़ है जो काफी सस्ती और महंगी भी हैं।

Renault Kiger और Nissan Magnite जैसी किफायती कॉम्पैक्ट SUVs हैं। इसके बाद Hyundai Venue, Kia Sonet और Ford Ecosport हैं जिनकी कीमत थोड़ी अधिक है। अंत में, आपके पास Tata Nexon, Toyota Urban Cruiser, Mahindra XUV 300 और Kia Seltos के उच्चतर वेरिएंट हैं जो रुपये से अधिक हैं। 13 लाख अंक। इसलिए, Honda के लिए इतनी कड़ी प्रतिस्पर्धा में प्रवेश करना और खुद को स्थापित करना बहुत मुश्किल होता।

नई मध्यम आकार की एसयूवी

जब तुलना की जाए तो मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट में अभी भी भीड़भाड़ नहीं है। एसयूवी का एक नया आंतरिक कोड, 31XA है और इसे आंतरिक रूप से S-SUV कहा जा रहा है। इसे दो-पंक्ति और तीन-पंक्ति एसयूवी के रूप में पेश किए जाने की उम्मीद है। तो, दो-पंक्ति या 5-सीटर Nissan Kicks, हुंडई क्रेटा, Kia Seltos, MG Hector और Tata Harrier के खिलाफ जाएंगे। जबकि तीन-पंक्ति संस्करण Tata Safari, हुंडई अल्काज़र, MG Hector Plus और आगामी Mahindra XUV 700 के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करेगा।

नई मिड-साइज़ SUV के प्रोडक्शन वर्जन को इसके डिज़ाइन तत्व Honda N7X कॉन्सेप्ट से मिलने की उम्मीद है जो इंडोनेशिया में सामने आया था। निर्माता ने हाल ही में “एलिवेट” नाम के लिए एक ट्रेडमार्क भी दायर किया है जिसका उपयोग वे आगामी एसयूवी के लिए कर सकते हैं।

S-SUV शहर से अपने बहुत सारे आधार साझा करेगी। तो, इसे एक ही प्लेटफॉर्म, 1.5-लीटर पेट्रोल और डीजल इंजन, ट्रांसमिशन विकल्प और अन्य बिट्स और टुकड़े मिलेंगे। इस SUV में जिस इलेक्ट्रॉनिक आर्किटेक्चर का इस्तेमाल किया जाएगा वो पुराने BR-V से लिया जाएगा. यह लागत बचाने और एसयूवी की प्रतिस्पर्धी कीमत के लिए किया जाएगा। Honda का लक्ष्य 90 प्रतिशत से अधिक के स्थानीयकरण स्तर का है और वे हर साल एसयूवी की 40,000 इकाइयों को बेचने का लक्ष्य लेकर चल रहे हैं।