Honda XRE 300 फ्लेक्स फ्यूल एडवेंचर मोटरसाइकिल भारत में देखी गई

Honda Motorcycle एंड Scooter India ने हाल ही में CB300F, एक स्ट्रीट नेकेड मोटरसाइकिल लॉन्च की, जिसकी शुरुआती कीमत  2.26 लाख रु (एक्स-शोरूम) है। जापानी ब्रांड के मध्यम आकार के मोटरसाइकिल पोर्टफोलियो में CB300R, CB300F और CB350 जुड़वां शामिल हैं। अब, Honda इस श्रेणी में एक और बाइक को डुअल-स्पोर्ट मोटरसाइकिल, XRE300 के रूप में लॉन्च करने की योजना बना रही है। भारत में पहली बार देखा गया परीक्षण, ADV नियमित पेट्रोल के अलावा फ्लेक्स-फ्यूल (E85) पर चलने के लिए अनुकूल है। दिलचस्प बात यह है कि ब्राजील के बाजार में एक ही बाइक बेची जाती है, और हम उम्मीद करते हैं कि Honda भारत में एक समान मॉडल पेश करेगी।

Honda XRE 300: परीक्षण mule डिजाइन विवरण

स्पाई शॉट्स के अनुसार, XRE300 असंदिग्ध रूप से एक एडवेंचर मोटरसाइकिल लगती है, इसके लंबे रुख, लंबी यात्रा निलंबन और स्पोक रिम्स की एक जोड़ी के लिए धन्यवाद। डिज़ाइन को करीब से देखने के बाद, ADV एक विस्तृत चोंच के साथ, विशिष्ट ADV फैशन में, आगे की ओर एक मोटी फेयरिंग को स्पोर्ट करता है। इसमें एक ऑल-एलईडी हेडलैंप, एलईडी इंडिकेटर्स, एक ऑल-डिजिटल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक हिंगेड फ्यूल लिड और एक उठा हुआ हैंडलबार मिलता है। सिंगल-पीस सीट एक एकीकृत शीर्ष रैक और ग्रैब हैंडल के साथ पिलर के लिए एक उत्थान मंच प्रदान करती है। एक एल्यूमीनियम स्विंग आर्म और एक ओपन चेन ड्राइव ADV के पिछले प्रोफाइल को पूरा करती है। ब्राजील में, XRE300 तीन अलग-अलग वेरिएंट में आता है, जैसे एडवेंचर, एबीएस और रैली।

Honda XRE 300: यांत्रिकी

XRE 300 21-इंच के फ्रंट और 19-इंच के रियर व्हील पर ऑफ-रोड बायस्ड 90/90 (फ्रंट) और 120/80 (रियर) टायरों पर चलती है। Honda होने के नाते, इसका वजन सिर्फ 148 किलोग्राम (सूखा) है, और इसकी सीट की ऊंचाई 860 मिमी है। एडीवी चरित्र इसके 259 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस से परिलक्षित होता है। सस्पेंशन ड्यूटी फ्रंट में पारंपरिक टेलिस्कोपिक फोर्क्स के एक सेट और एक प्रो-लिंक रियर मोनो-शॉक द्वारा की जाती है। इसमें 256 मिमी फ्रंट डिस्क और 220 मिमी पीछे डिस्क ब्रेक के साथ मानक के रूप में दोहरी चैनल एबीएस मिलता है। बाइक बेहद चुस्त और सख्त सेमी-डबल क्रिब चेसिस पर बैठती है और 13.8 लीटर की ईंधन टैंक क्षमता के साथ आती है।

Honda XRE 300: पावरट्रेन

Honda XRE300 पेट्रोल और इथेनॉल दोनों के साथ संगत 291.6 cc DOHC सिंगल-सिलेंडर एयर-कूल्ड इंजन का उपयोग करता है। मोटर्स से बिजली उत्पादन 25.4 बीएचपी और 27 एनएम पीक टॉर्क पर रेट किया गया है। ट्रांसमिशन एक साधारण 5-स्पीड यूनिट है।

Honda XRE 300: भारत लॉन्च, अपेक्षित मूल्य और प्रतिद्वंदी

जैसा कि बाइक को पहली बार देखा गया है, हम मान सकते हैं कि यह परीक्षण के पहले चरण से गुजर रही है। Honda 2023 ऑटो एक्सपो में XRE300 का अनावरण करने का अवसर ले सकती है, 2023 की पहली छमाही तक बाजार में लॉन्च होने की उम्मीद है। मूल्य निर्धारण के संदर्भ में, हम उम्मीद करते हैं कि इसकी कीमत लगभग 3 लाख रु बॉलपार्क है। एक बार लॉन्च होने के बाद, XRE300 अपने सेगमेंट में BMW G310 GS, KTM 390 एडवेंचर, Royal Enfield Himalayan और Yezdi एडवेंचर को टक्कर देगी।