Advertisement

Honda की 350 सीसी-500 सीसी बाइक्स देंगी Royal Enfield को टक्कर, पढ़ें डिटेल्स

Honda 2Wheelers India ने हाल ही में घोषणा की है की वो 2020 से लागू हो रहे BS6 एमिशन नियम के लिए तैयारी कर रहे हैं. अपने फ्यूचर प्लान्स के रोडमैप के हाइलाइट्स के बारे में बताते हुए कंपनी ने घोषणा की कि वो फिलहाल बिक रहे 18 मॉडल्स के अपग्रेडेड वर्शन के साथ ही एक बिल्कुल नया मॉडल लॉन्च करेगी. साथ ही कंपनी अपने नेटवर्क को 6,000 टचपॉइंट्स तक बढ़ाएगी. जहाँ तक अपकमिंग ऑल-न्यू Honda मोटरसाइकिल का सवाल है, यह मोटरसाइकिल 350 सीसी या उससे ज्यादा डिस्प्लेसमेंट वाली हो सकती है जो Royal Enfield मोटरसाइकिल्स को टक्कर देगी. अफवाहों की माने तो हो सकता है Honda Rebel 300 भी भारत में जल्द ही देखी जायेगी.

Honda की 350 सीसी-500 सीसी बाइक्स देंगी Royal Enfield को टक्कर, पढ़ें डिटेल्स

Honda की ये नयी मोटरसाइकिल साल के अंत तक लॉच होगी. ये Honda के लाइनअप में Honda CBR250R से उपर रखी जाएगी और कंपनी के बड़े प्रोडक्ट लाइन-अप में सबसे महंगी मेनस्ट्रीम बाईक होगी. Honda 2Wheelers ने कई मौक़ों पर ये संकेत दिया है की वो Royal Enfield के दबदबे को चैलेंज करने की तैयारी में हैं. प्रबलता को चुनौती देने का संकेत दिया है. यहाँ इस बात पर गौर करना चाहिए की 300 सीसी या उससे हेवी बाइक के सेगमेंट में एक उछाल देखा जा रहा है. KTM DUKE/RC 390 ने पहले से ही काफी लोकप्रियता हासिल कर ली है और आने वाली BMW G310R और G310 GS पूरी तरह से खरीदारों के दिल में अपनी जगह बनाती नज़र आ रही है. और तो और Bajaj Dominar 400 और TVS Apache RR310 के भी अपने चाहने वाले हैं. इस वजह से Honda 2Wheelers के लिए ये ज़रूरी हो जाता है की वो इस सेगमेंट में CBR250R से भी बड़ी मोटरसाइकिल्स लॉन्च करे.

Honda Motorcycle and Scooter India (HMSI) के प्रसीडेंट और CEO Minoru Kato ने एक इंटरव्यू में कहा, “110 सीसी, 125 सीसी और 150 सीसी और बड़े सेगमेंट जैसे 350 सीसी और 500 सीसी में प्रोडक्ट्स हैं जो इंडियन मार्केट में बढ़ रहे हैं और कम्पनी इन सभी केटेगरीज़ में भूमिका निभाएगी.” उन्होंने ये भी कहा, “Royal Enfield के चलते मार्केट उस केटेगरी (350 सीसी-500 सीसी) में भी बढ़ रहा है. हमारे भी इरादे हैं हम इस प्रकार के प्रोडक्ट्स भविष्य में बनाएं. लेकिन Royal Enfield की कीमतों से मुकाबला करना हमारे लिए बड़ी चुनौती होगी.” Kato के मुताबिक़ Honda ये भी  देख-परख रही है कि, क्या 350 सीसी और 500 सीसी मोटरसाइकिल्स इंडियन मार्किट में चलेंगी.

फिलहाल Honda 2Wheelers इंडिया में सालाना 64 लाख यूनिट्स का निर्माण कर सकती है, जिसमें से सालाना सिर्फ 61 लाख यूनिटस के उत्पाद क्षमता का इस्तेमाल हो रहा है. लेकिन कंपनी 800 करोड़ रुपए का निवेश करने वाली है ताकि उसके बढ़त का आंकड़ा लगातार तीसरे साल डबल डिजिटस में हो.

वाया — Business Line