Mahindra XUV700 को कैसे डिज़ाइन किया गया था: डिज़ाइनर बताते हैं

XUV700 भारत में Mahindra की नवीनतम पेशकश है। एसयूवी को आधिकारिक तौर पर इस महीने की शुरुआत में लॉन्च किया गया था और इसकी बुकिंग भी शुरू हो गई है। निर्माता 3 अक्टूबर तक XUV700 की डिलीवरी शुरू कर देगा। Mahindra XUV700 निर्माता की सबसे तकनीकी रूप से उन्नत SUV में से एक है। यह वर्तमान में प्रमुख मॉडल है और बाजार में सबसे आधुनिक दिखने वाली Mahindra भी है। निर्माता ने अब एक नया वीडियो जारी किया है जो बताता है कि डिजाइनरों ने वास्तव में नई XUV700 को कैसे डिजाइन किया।

इस वीडियो को Mahindra ने XUV700 के ऑफिशियल YouTube चैनल पर शेयर किया है. इस वीडियो में, अनीस अहमद, Pricipal डिज़ाइनर, इंटीरियर्स और निलय डेम्बी सीनियर प्रिंसिपल डिज़ाइनर – Exteriors नई XUV700 को डिज़ाइन करने के पीछे की यात्रा के बारे में बात करते हैं। Nilay Dembi यह कहकर शुरू करती है कि डिज़ाइन टीम के पास XUV700 के डिज़ाइन के लिए एक संक्षिप्त जानकारी थी। इसका उद्देश्य एक ऐसी प्रामाणिक एसयूवी बनाना था जिसकी उपस्थिति अपरिहार्य थी।

XUV700 का पूरा बाहरी डिज़ाइन वास्तव में XUV700 में AdrenoX तकनीक से प्रेरित था। टीम ने एसयूवी के अनुपात को सही करने पर काम किया और फिर आप एसयूवी में चरित्र जोड़ने वाले डिजाइन तत्वों को जोड़ने के लिए आगे बढ़े। बाहरी डिज़ाइन टीम ने तब बाहरी विशेषताओं पर काम करना शुरू किया, जैसे सभी एलईडी हेडलैंप, DRLs के बीच स्थित डायनेमिक एलईडी टर्न इंडिकेटर के साथ ट्विन सी-आकार के एलईडी DRLs। फ्रंट ग्रिल को वास्तव में वर्टिकल स्लैट्स के साथ हेडलैंप के विस्तार के रूप में और बीच में Mahindra के नए लोगो के रूप में बनाया गया था।

XUV700 का साइड प्रोफाइल डिजाइन परिष्कृत लेकिन सूक्ष्म है। Anand Mahindra को समग्र डिज़ाइन पसंद आया जब उन्होंने कुछ साल पहले डिज़ाइन स्टूडियो का दौरा किया और उन्होंने टीम से पारंपरिक दरवाज़े के हैंडल जोड़कर साइड प्रोफाइल को बर्बाद नहीं करने का अनुरोध किया। तभी डिजाइन टीम फ्लश फिटिंग वाले स्मार्ट डोर हैंडल के साथ आई। ऐरोहेड टेल लैम्प्स डिज़ाइन XUV700 के Exteriors के आधुनिक और नुकीले एहसास को जोड़ता है।

XUV700 के Exteriors की तरह इंटीरियर भी टेक्नोलॉजी और लग्जरी फीचर्स को दर्शाता है। कई चर्चाओं के बाद, टीम ने डैशबोर्ड के लिए एक साफ लेआउट को अंतिम रूप दिया जहां दो 10.25 इंच स्क्रीन क्षैतिज रूप से रखी गई हैं। इंफोटेनमेंट स्क्रीन पर कलर थीम वास्तव में बाहरी अंतरिक्ष से प्रेरित है।

स्तरित डैशबोर्ड डिज़ाइन ने केबिन को अधिक व्यापक और स्वागत योग्य बना दिया। इंटीरियर डिजाइन टीम ने यह सुनिश्चित किया कि एसयूवी को प्रीमियम फील देने के लिए केबिन के अंदर अच्छी गुणवत्ता वाली सामग्री का उपयोग किया जाए। टीम ने लेदर रैप्ड सीट्स, पैनोरमिक सनरूफ, वायरलेस फोन चार्जर और अन्य फीचर्स जोड़े। इंटीरियर को डिजाइन करते समय एक ऐसा परिष्कृत निर्माण करना भी था जो आश्वस्त हो और कार में AdrenoX तकनीक के साथ अच्छी तरह से चला जाए। संक्षेप में XUV700 को AdrenoX तकनीक के आसपास बनाया गया था।

Mahindra XUV700 दो इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। इसमें 2.0 लीटर का टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है जो 200 पीएस और 380 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यह इंजन मैनुअल और ऑटोमेटिक गियरबॉक्स विकल्पों के साथ उपलब्ध है। डीजल इंजन 2.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड यूनिट है जो दो स्टेट्स ऑफ ट्यून में उपलब्ध है। निचले MX ट्रिम्स में यह इंजन 155 पीएस और 360 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। उच्च AX ट्रिम मैनुअल में 185 Ps और 420 Nm का टार्क और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में 450 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है।