एसयूवी की मांग बढ़ रही है, लेकिन हर कोई एक एसयूवी नहीं खरीद सकता है, इसी तरह कॉम्पैक्ट-एसयूवी सेगमेंट का गठन किया गया था। तब Maruti Suzuki ने एस-प्रेसो पेश किया, जिसे उन्होंने micro-SUV के रूप में बाजार में उतारा और यह हिट रही। इसके कारण, अन्य निर्माताओं ने पीछा किया, Tata Motors ने Auto Expo 2020 में एचबीएक्स कॉन्सेप्ट का प्रदर्शन किया, जो इस साल बाद में उत्पादन के रूप में लॉन्च किया जाएगा। ऑटो एक्सपो में Hyundai ने किसी भी अवधारणा का प्रदर्शन नहीं किया, लेकिन वे एक नई micro-SUV पर काम कर रहे हैं जिसे कोडन एक्स 1 कहा गया है। छोटी एसयूवी के जासूसी शॉट्स इंटरनेट पर पहले ही सामने आ चुके हैं। यहाँ नवीनतम प्रस्तुतिकरण है जो SRAB द्वारा IAB के लिए किया गया है। जहां पिछले रेंडरिंग ने नई micro-SUV के सामने दिखाया, नया हमें दिखाता है कि एक्स 1 का साइड प्रोफाइल कैसा दिखेगा।
AX1 का साइड प्रोफाइल सदृश्य Hyundai Venue और Maruti Suzuki Ignis के बीच संकर जैसा दिखता है। समग्र डिजाइन तेज कोणों के साथ बॉक्सी है। पहिया मेहराबों को प्लास्टिक क्लैडिंग के साथ स्क्वेर्ड-ऑफ किया गया है जो एक्स 1 के पूरे पक्ष में चलता है। यह micro-SUV को रग्ड और सख्त लुक देता है। जासूसी शॉट्स से, यह पहले से ही पुष्टि की जाती है कि AX1 सी-पिलर माउंटेड दरवाज़े के हैंडल के साथ आएगा जो दो-दरवाज़े का लुक देगा। हमने पहले ही Tata Altroz और Maruti Suzuki Swift पर समान डिज़ाइन देखा है। एक मजबूत कंधे की रेखा है जो आगे-पीछे हो रही है और हम छत की रेल का एक सेट भी देख सकते हैं जो कॉस्मेटिक होगा और एक कार्य नहीं करेगा। टर्न इंडिकेटर्स को बाहर के रियर व्यू मिरर पर रखा गया है। मल्टी-स्पोक अलॉय व्हील्स में वही डिज़ाइन होता है जो हमने जासूसी शॉट्स पर देखा है और इसमें शार्क-फिन एंटीना भी होगा। कुल मिलाकर, हम लम्बे-लम्बे लड़के के डिजाइन को देख सकते हैं, जो रहने वालों के लिए पर्याप्त हेडरूम खोलना चाहिए।
आगे की तरफ, एक स्प्लिट हेडलैंप डिज़ाइन होगा जो हमने Hyundai Venue पर देखा है। तो, एक एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप होगा जो एक टर्न इंडिकेटर के रूप में भी काम करेगा और एक हैलोजन हेडलैम्प होगा जो नीचे बैठेगा। फ्रंट में एक ही कैस्केडिंग ग्रिल और एक फॉक्स स्किड प्लेट मिलेगी जो हमने अन्य Hyundai वाहनों पर देखी है। एक्स 1 को Hyundai Santro पर इस्तेमाल किए जाने वाले के 1 प्लेटफॉर्म से कम करके आने की उम्मीद है। ऑफर पर काफी फीचर्स मिलेंगे। उदाहरण के लिए, एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ एक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और भी बहुत कुछ।
Hyundai AX1 को पावर करना स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड 1.1-लीटर पेट्रोल इंजन होगा जो कि Santro हैचबैक में देखा जाता है। यह इंजन एक मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स विकल्प के साथ उपलब्ध होगा। इंजन अधिकतम 69 पीएस का पावर और 99 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। ऐसी संभावना हो सकती है कि Hyundai 1.2-लीटर पेट्रोल ग्रैंड i10 Nios हैचबैक और अन्य Hyundai वाहनों को भी पेश करे। 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन 83 पीएस का अधिकतम पावर और 114 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है।