Hyundai Creta EV टेस्टिंग के दौरान दिखी भारत में पहली बार

दूसरी पीढ़ी के फेसलिफ्ट संस्करण को लॉन्च करने के बाद, Hyundai इसके सभी इलेक्ट्रिक संस्करणों को पेश करने के लिए तैयार हो रही है। हालांकि, हाल ही में, Hyundai Creta EV का एक नया टेस्ट म्यूल देखा गया है, जो हाल ही में लॉन्च हुए फेसलिफ्ट के संस्करण पर आधारित है।

Hyundai Creta EV का कॅमफ्लॉजड टेस्ट म्यूल दिखा ACI was recently seen undergoing trial runs out on the open highway with a series of design highlights indicating that it is the all-electric version of the SUV. यद्यपि टेस्ट म्यूल कॅमफ्लॉजड था, लेकिन इसमें नए हेडलैंप्स और कनेक्टेड एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स की झलक दिखाई दी, जिससे अंदाजा लगता है की यह नया संस्करण फेसलिफ्ट संस्करण पर आधारित है।

यहां कुछ डिजाइन के हाइलाइट्स हैं जो इसे फेसलिफ्ट Hyundai Creta पर आधारित इलेक्ट्रिक वाहन होने की संकेत देते हैं। झलकों के अनुसार, इस विशेष टेस्ट म्यूल में सामने की ग्रिल बंद थी, जिसमें एक थोड़ा ऑफ सेंटर चार्जिंग पोर्ट हो सकता है, ठीक Hyundai Kona EV की तरह। इसके अलावा, हाल ही में लॉन्च हुए फेसलिफ्ट Hyundai Creta की तुलना में, नई इलेक्ट्रिक संस्करण को 17 इंच के मशीन एलॉय व्हील्स के लिए एक अलग एयरोडायनामिक इफिशिएंट डिजाइन मिलता है।

हालांकि, इस सेट की तस्वीरों में Hyundai Creta EV की रियर प्रोफाइल की तस्वीर दिखाई नहीं देती है, यह उम्मीद की जाती है कि वे नए Creta फेसलिफ्ट के ऊपर बदले नहीं जाएंगे। इसका मतलब है कि नई Hyundai Creta EV में भी नए एलईडी टेल लैंप्स और कनेक्टेड एलईडी लाइट बार के साथ एक संशोधित रियर प्रोफाइल होगा। जहाँ तक केबिन का सवाल है, यही उम्मीद की जाती है, जिसमें व्यापक फुल-टीएफटी कॉकपिट ईवी-विशेष डायल्स और डेटा होंगे।

हालांकि Hyundai ने इसकी पुष्टि नहीं की है, रिपोर्ट के अनुसार, नई Creta EV को एलजी द्वारा आपूर्ति किए जाने वाले 45kWh बैटरी पैक के साथ लॉन्च किया जाएगा, जो Tata Nexon.ev लॉन्ग रेंज की 40.5kWh बैटरी से बड़ा है और MG ZS.ev के 50.3kWh बैटरी पैक से छोटा है। Hyundai Creta EV की अधिकतम वास्तविक ड्राइविंग रेंज 250 किलोमीटर होने की उम्मीद है। फ्रंट माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर सेटअप की उम्मीद की जाती है कि यह विदेश में बिकने वाले दूसरी पीढ़ी के Kona.ev के साथ साझा की जाएगी, जो 140 पीएस और 255 एनएम उत्पन्न करता है।

हालांकि Hyundai Creta EV की स्थिति और सेगमेंट पोजीशनिंग के बराबर होने के कारण वर्तमान में उपलब्ध Kona.ev की जगह पर इसे भारत में बदलने की रिपोर्ट है। Kona.ev को पहले ही विदेशों में एक जनरेशनल अपडेट मिल चुका है, जो अभी तक भारत में नहीं आया है।हालाँकि, नए जमाने की सुविधाओं और भारत में हुंडई क्रेटा की मजबूत ब्रांड छवि के साथ, नई क्रेटा ईवी कोना ईवी के प्रतिस्थापन के रूप में काफी मायने रखती है।