All-new 2020 Hyundai Creta Compact SUV के डार्क एडिशन की कल्पना

Hyundai Creta अपने डिजाइन के बावजूद भारतीय बाजार में सबसे ज्यादा बिकने वाली मिड-साइज़ SUV है जो कुछ लोगों के लिए थोड़ी ध्रुवीकरण वाली हो सकती है। पेश है एक Hyundai Creta जिसकी कल्पना एक कलाकार ने एक Dark Edition के रूप में की थी। कलाकार द्वारा बहुत सारे बदलाव किए गए हैं। तस्वीरों को @trillionerakash ने इंस्टाग्राम पर अपलोड किया है।

गौरतलब है कि Hyundai ने Creta के डार्क एडिशन के बारे में कुछ भी घोषणा नहीं की है। यह सिर्फ कलाकार द्वारा किया गया एक प्रतिपादन है। हालाँकि, रेंडरिंग काफी अच्छी लगती है और Creta को और अधिक आक्रामक और बोल्ड बनाती है।

ऊपर की ओर, हम देख सकते हैं कि ग्रिल का डिज़ाइन समान है लेकिन यह चिकना है और मैट ग्रे रंग में समाप्त होता है। स्किड प्लेट भी उसी रंग में समाप्त होती है और बड़ी होती है। सी-आकार के एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप जो सफेद चमकते हैं, एम्बर जैसे चमकते हैं जैसे हम बड़े पिक-अप ट्रक पर देखते हैं। फॉग लैंप को भी लाल रिफ्लेक्टर से बदल दिया गया है।

बोनट अलग है। इसमें आम Creta की तुलना में काफी अधिक स्कूप और ग्रिल हैं। यह सामने वाले को आक्रामक लुक देता है और इंजन को बेहतर तरीके से सांस लेने में भी मदद करता है। बोनट ही SUV की रोड प्रेजेंस को बढ़ाता है।

साइड में, कलाकार ने अलग-अलग ऑफ-रोड स्पेक टायर्स का इस्तेमाल किया है जो चौड़े हैं और अलॉय व्हील भी अलग हैं। बाहरी रियरव्यू मिरर में भी लाल धारियां होती हैं जो टर्न इंडिकेटर्स हो सकती हैं। हम पीछे की तरफ लगे स्प्लिट रूफ स्पॉइलर को भी देख सकते हैं।

मूल्य निर्धारण और प्रतियोगी

Hyundai Creta 10.16 लाख रुपये एक्स-शोरूम  से शुरू होती है और रु. 17.87 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाती है। यह E, EX, S, SX Excutive, SX (O) नाम के छह वेरिएंट में पेश किया गया है। Creta का मुकाबला Kia Seltos,  Skoda Kushaq, Nissan Kicks, Renault Duster और अपकमिंग Volkswagen Taigun से है। कीमत के कारण इसे Maruti Suzuki S-Cross, Tata Harrier और MG Hector के खिलाफ भी जाना पड़ता है।

इंजन और ट्रांसमिशन

Hyundai Creta को तीन इंजन विकल्पों के साथ पेश करती है। इसमें 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन, 1.5-लीटर डीजल इंजन और 1.4-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है जो डायरेक्ट इंजेक्शन के साथ आता है। नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन 115 PS और 144 एनएम उत्पन्न करता है जबकि डीजल इंजन 115 PS और 250 एनएम उत्पन्न करता है। दोनों इंजन मानक के रूप में 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आते हैं। आप सीवीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स वाला डीजल इंजन प्राप्त कर सकते हैं।

फिर एक टर्बो पेट्रोल इंजन है जो 140 पीएस की अधिकतम शक्ति और 242 एनएम का पीक टॉर्क देता है। आप इसे केवल 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ प्राप्त कर सकते हैं। गियरबॉक्स को नियंत्रित करने के लिए आपको स्टीयरिंग व्हील के पीछे पैडल शिफ्टर्स लगे हैं। Hyundai इस इंजन को मैन्युअल गियरबॉक्स के साथ पेश नहीं करती है. ऐसे में शौकीनों को थोड़ी निराशा हो सकती है।