भारत की अग्रणी ऑटो निर्माता Hyundai ने अपने 2019 वाले Elite i20 की फ़ीचर्स लिस्ट को अपडेट किया है. ये प्रीमियम हैचबैक भारत में Maruti Suzuki Baleno और Honda Jazz से टक्कर लेती है. दिसंबर Hyundai के लिए बेहतरीन महीना रहा था और कार निर्माता ने पहली बार Elite i20 की सेल्स में Maruti Suzuki Baleno को पीछे छोड़ दिया.
सफलता जारी रखने के लिए Elite i20 लाइनअप में ये अपडेट किये गए हैं. ये अपडेट एक ऐसे समय पर आ रहे हैं जब Maruti अपने फेसलिफ़्टेड Baleno को तौयार कर रही है. फेसलिफ़्टेड Maruti Baleno का लॉन्च केवल कुछ ही हफ्ते दूर है.
बेस मॉडल Era MT वैरिएंट से शुरुआत करें तो इस हैचबैक में अब पार्किंग सेंसर और Eco Coating आती है. इसके बाद Magna की बारी है जिसे अब Magna+ का नाम दिया गया है. इसमें कई सारे फ़ीचर्स हैं जिसमें ब्लूटूथ, स्टीयरिंग पर लगे कण्ट्रोल, वॉइस कण्ट्रोल, बिना चाबी के एंट्री, DRL के साथ फॉग लैम्प्स, फ्रंट मैप लैम्प्स, और रियर पार्किंग सेंसर शामिल हैं. Hyundai के मॉडल लाइन-अप में आगे बढ़ें तो Sportz और Asta वैरिएंट आते हैं, जिन्हें मिलाकर नया Sportz+ वैरिएंट उतारा गया है.
नए Sportz+ वैरिएंट में 15-इंच गनमेटल अलॉय (सिंगल-टोन वैरिएंट), 16-इंच डायमंड कट अलॉय (ड्यूल-टोन वैरिएंट), क्रोम ग्रिल सराउंड, स्मार्टफ़ोन कनेक्टिविटी वाला Arkamys AVN सिस्टम, रियर पार्किंग कैमरा एवं सेंसर, स्लाइडिंग फ्रंट आर्मरेस्ट और टिल्ट/टेलीस्कोपिक स्टीयरिंग शामिल हैं. CVT और ड्यूल टोन Sportz+ वैरिएंट में वायरलेस चार्जिंग भी है. वहीँ ड्यूल टोन वैरिएंट में ऊपर वाले फ़ीचर्स के अलावे एडजस्ट होने वाले रियर हेडरेस्ट भी हैं.
इसके बाद आता है टॉप मॉडल Asta (O) वैरिएंट, जिसमें ज़्यादा छेड़-छाड़ नहीं की गयी है. इस वैरिएंट में अब CVT गियरबॉक्स का ऑप्शन है और वायरलेस चार्जिंग फीचर भी है. Sportz+ वैरिएंट में भी CVT मिलता है लेकिन नीचे वाले Era और Magna+ वैरिएंट में ये उपलब्ध नहीं है. Sportz+ ड्यूल-टोन मॉडल है जिसमें काले ORVMs हैं जो इसका स्पोर्टी लुक बढ़ाते हैं.
लेकिन ये अपडेट केवल फीचर्स और बाहर तक ही सीमित हैं और इंजन एवं मैकेनिकल्स को बदला नहीं गया है. Hyundai i20 Elite में पेट्रोल और डीजल दोनों ऑप्शन मिलते हैं. डीजल इंजन एक पॉवरफुल 1.4 लीटर CRDI U2 इंजन है जो 89 बीएचपी और 220 एनएम उत्पन्न करता है. इस इंजन का साथ एक 6 स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स निभाता है. जहां तक पेट्रोल इंजन की बात है तो यहाँ 1.2 लीटर VTVT इंजन मिलता है जो 82 बीएचपी और 114 एनएम उत्पन्न करता है. इस इंजन में 5 स्पीड मैन्युअल और CVT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स मिलते हैं.
Hyundai Elite i20 को पिछले साल फेसलिफ्ट किया गया था और इसका फुल मॉडल बदलाव 2020 में होने की उम्मीद है. तब तक, Elite i20 में बदलाव नहीं किये जायेंगे. इस प्रीमियम हैचबैक की कीमत 5.43 लाख रूपए से शुरू होकर 9.23 लाख रूपए एक्स-शोरूम दिल्ली तक जाती है.