488 KM रेंज वाली Hyundai ioniq 5 भारत में आ सकती है

Ioniq 5 के साथ, Hyundai ने इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए एक नया अध्याय खोला, जिसे दुनिया भर में सामान्य रूप से ऑटोमोबाइल का भविष्य कहा जाता है। Hyundai के E-GMP (इलेक्ट्रिक-ग्लोबल मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म) से पहला उत्पाद, जो पहले से ही कई अंतरराष्ट्रीय बाजारों में बिक्री पर है, Hyundai Ioniq 5 ने अपनी भविष्य की अपील और तकनीकी जादूगरी के साथ कई लोगों को आकर्षित किया है जिसमें यह पैकिंग कर रहा है। Hyundai पहले से ही Ioniq 5 के लिए 481 किमी की WLTP- परीक्षण सीमा का दावा करता है, और अब इसकी अधिकतम ड्राइविंग रेंज की US EPA रेटिंग भी समाप्त हो गई है।

हाल की रिपोर्टों के अनुसार, Hyundai Ioniq 5 US EPA परीक्षणों के तहत चला गया है, जिसके परिणामस्वरूप एक बार चार्ज करने पर अधिकतम संभव ड्राइविंग रेंज 488 किमी हो गई है। इसने कार की WLTP रेटिंग को लगभग 7 किमी बेहतर कर दिया है, जो उन लोगों के लिए सकारात्मक खबर है जो Hyundai के इस नए जमाने के वाहन की उम्मीद कर रहे हैं।

इसके समानांतर समाचार में, Hyundai ने छह नए इलेक्ट्रिक वाहनों की भी पुष्टि की है जो 2028 तक भारत में आएंगे। इन छह नए ईवी के पोर्टफोलियो में मौजूदा आईसी इंजन उत्पादों के इलेक्ट्रिक वाहन संस्करण के साथ-साथ कुछ सभी नई कारें शामिल होंगी। E-GMP प्लेटफॉर्म, जिनमें से बाद वाला भी Ioniq 5 को रेखांकित करता है। यह देखते हुए कि Hyundai Ioniq 5 E-GMP पर आधारित पहली कार है और इसे भारतीय सड़कों पर परीक्षण के दौरान देखा गया है, खबर यह है कि Ioniq 5 आधिकारिक तौर पर लॉन्च होगा। भारत में 2022 के मध्य तक

Hyundai Ioniq 5 को CBU उत्पाद के रूप में लाएगी, जिसका अर्थ है कि यह कोरियाई कार निर्माता के लिए एक विशिष्ट और ब्रांड निर्माण उत्पाद होगा। Ioniq 5 को सीमित संख्या में बेचा जाएगा और इसकी कीमत Hyundai, Kona EV के मौजूदा फ्लैगशिप EV से अधिक होगी।

Ioniq 5 दो कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है

वैश्विक स्तर पर, Hyundai Ioniq 5 दो कॉन्फ़िगरेशन, रियर-व्हील ड्राइव और ऑल-व्हील ड्राइव में उपलब्ध है। रियर-व्हील-ड्राइव संस्करण में सिंगल मोटर सेटअप मिलता है जो 169 bhp की पावर और 350 Nm का टार्क बनाता है। अधिक शक्तिशाली ऑल-व्हील-ड्राइव संस्करण में प्रत्येक एक्सल पर एक इलेक्ट्रिक मोटर मिलती है, जिसका संयुक्त पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 306 बीएचपी और 605 एनएम है।

Hyundai Ioniq 5 के RWD और AWD दोनों संस्करणों के लिए, दो बैटरी पैक विकल्प उपलब्ध हैं – 58 kWh अधिकतम 385 किमी और 72.6 kWh अधिकतम 481 किमी की ड्राइविंग रेंज के साथ। यह बाद वाला है जिसे US EPA रेटिंग के लिए परीक्षण किया गया था, जिसमें इसने 488 किमी की एक बेहतर सीमा को निचोड़ लिया।

जबकि Hyundai ने छह EV के नामों की पुष्टि नहीं की है, जिन्हें 2028 तक भारत में लॉन्च किया जाएगा, Ioniq 5 और नई पीढ़ी Kona EV सूची में सबसे आगे हैं। हालांकि, यह पुष्टि की गई है कि छह वाहनों में से तीन मौजूदा आईसी इंजन की पेशकश से प्राप्त होंगे। Hyundai भारत में चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को बढ़ाने पर भी काम कर रही है, क्योंकि उसने पहले ही चार शहरों में 50 kW DC फास्ट-चार्जिंग स्टेशन और अपने 108 डीलरशिप में AC फास्ट चार्जर्स स्थापित कर लिए हैं।