Hyundai, Kia कार मालिक ईंधन पंप की विफलता की शिकायत करते हैं: कई i20 एन-लाइन हैचबैक टूट जाते हैं

भारत में Hyundai-Kia से नवीनतम पीढ़ी के इंजन और ट्रांसमिशन के साथ, टर्बो-पेट्रोल इंजन से चलने वाले मॉडल के कई मालिकों ने ईंधन-पंप की विफलता के बारे में शिकायत की है। सेल्टोस और सॉनेट के डीजल वेरिएंट के फ्यूल पंप को बदलने के लिए Kia ने पिछले साल साइलेंट रिकॉल के बाद, अब टर्बोचार्ज्ड-पेट्रोल इंजन इस मुद्दे का सामना कर रहे हैं।

टी-बीएचपी पर ईंधन पंप के मुद्दे पर कई रिपोर्टें हैं। लोगों में से एक ने Hyundai i20 N लाइन का टेस्ट ड्राइव लिया। हालांकि, टेस्ट ड्राइव के बाद कार में फ्यूल-पंप में खराबी आ गई। ऐसे अन्य मालिक हैं जो कथित तौर पर इसी तरह की समस्या का सामना कर रहे हैं। Hyundai i20 N Line के एक मालिक ने अपने वाहन को टो किए जाने की तस्वीर लगाई। उन्होंने यह भी कहा कि कई कारें एक ही समस्या का सामना कर रही हैं। हालांकि, ब्रांड की ओर से कोई आधिकारिक रिकॉल नहीं किया गया है।

इसी तरह के मुद्दों की सूचना Telangana राज्य के एक अन्य मालिक ने दी है और Hyundai i20 N Line को खींचे जाने की तस्वीरें भी प्रसारित की गई थीं।

यह केवल Hyundai और Kia ही नहीं हैं जो ईंधन-पंप विफलता के मुद्दे का सामना कर रहे हैं। Skoda को Kushaq के साथ भी इसी तरह की समस्या का सामना करना पड़ा जहां ईंधन-पंप विफलताओं के कई उदाहरणों ने ब्रांड को वापस बुलाने के लिए मजबूर किया। Skoda ने खराब ईंधन पंपों को बेहतर, मजबूत पंपों से बदल दिया। ऐसा लगता है कि मुद्दों की संख्या कम हो गई है।

ईंधन पंप की विफलता का कारण क्या है?

चूंकि निर्माताओं की ओर से कोई आधिकारिक बयान नहीं आया है, इसलिए हम पक्के तौर पर कुछ नहीं कह सकते। हालाँकि, भारत सरकार द्वारा हाल ही में इथेनॉल बढ़ाने का प्रयास टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजनों में ऐसी विफलताओं के लिए दोषियों में से एक हो सकता है।

ईंधन आयात को कम करने के लिए सरकार पेट्रोल में इथेनॉल मिश्रण बढ़ा रही है। इससे पेट्रोल की कीमत भी कम होती है। हालांकि, इसका इंजन पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ सकता है। इथेनॉल के उच्च मिश्रण का उपयोग करने से वाहन की ईंधन दक्षता में गिरावट आएगी, मिश्रित ईंधन भी ईंधन लाइनों को प्रभावित करता है।

इथेनॉल की उच्च सामग्री ईंधन लाइनों को प्रभावित कर सकती है और ईंधन टैंक के अंदर पानी के संघनन का कारण बन सकती है। इससे फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम पर भी कुछ असर पड़ रहा है। हालांकि, किसी भी निर्माता ने यह सलाह नहीं दी है कि हाई-ब्लेंड एथेनॉल के इस्तेमाल से पुरानी कारें कैसे प्रभावित हो सकती हैं।

कई विकसित बाजारों में, निर्माता उच्च मिश्रण ईंधन के उपयोग के प्रभावों की एक विस्तृत सूची जारी करते हैं। कुछ पुरानी कारें ईंधन में इथेनॉल की उच्च सामग्री पर चलने में भी सक्षम नहीं हो सकती हैं। ऐसी किसी भी समस्या से बचने के लिए एक्सटेंडेड वारंटी लेने की सलाह दी जाती है।