Hyundai Creta Facelift: नया TVC एसयूवी को अंदर से बाहर तक दिखाता है

Hyundai ने रूस में Creta के फेसलिफ्ट के लिए एक नया TVC जारी किया है। हमें अभी तक Creta का कोई फेसलिफ्ट नहीं मिला है क्योंकि मिड-साइज एसयूवी को पिछले साल ही भारत में लॉन्च किया गया था। हमें अगले साल फेसलिफ्ट मिल सकती है। Hyundai रूस ने जो वीडियो जारी किया है उसमें Hyundai द्वारा फेसलिफ्ट में किए गए बदलावों को दिखाया गया है।

वीडियो से हम देख सकते हैं कि फ्रंट को ट्विक किया गया है। यह अब थोड़ा कम ध्रुवीकरण दिखता है क्योंकि Hyundai ने ग्रिल के आकार और आकार को फिर से तैयार किया है। उन्होंने हॉरिजॉन्टल क्रोम स्लैट्स को हटा दिया है और उन्हें डार्क क्रोम के टुकड़ों से बदल दिया है जैसे हमने अल्काज़र पर देखा था। बंपर और सिल्वर स्किड प्लेट को भी नया रूप दिया गया है। कुल मिलाकर, Creta अब और अधिक सुंदर दिखती है।

साइड की ओर, केवल अंतर ही पुन: डिज़ाइन किए गए मिश्र धातु के पहिये हैं। रियर बंपर और टेलगेट को भी नया रूप दिया गया है और यह अब बेहतर दिखता है। Creta के इंटीरियर में कोई बड़ा बदलाव नहीं किया गया है। हम देख सकते हैं कि इसे ऑल-ब्लैक केबिन थीम या ब्लैक एंड ब्राउन थीम में पेश किया गया है जिसे हमने अल्काज़र पर भी देखा है।

रूस में Hyundai Creta को दो पेट्रोल इंजन विकल्पों के साथ पेश करती है। एक 1.6-litre और एक 2.0-लीटर यूनिट है। दोनों स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन हैं। 1.6-litre इंजन 123 hp की अधिकतम शक्ति और 150 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। 2.0-लीटर इकाई अधिक शक्तिशाली है क्योंकि यह अधिकतम 150 पीएस की शक्ति और 191 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करती है। दोनों इंजनों को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है। रूस में, Hyundai Creta को एक वैकल्पिक ऑल-व्हील-ड्राइव पावरट्रेन के साथ भी पेश करती है।

भारत में हमें तीन इंजन विकल्प मिलते हैं। इन सभी को फ्रंट-व्हील-ड्राइव लेआउट मिलता है। इसमें 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन, 1.5-लीटर डीजल इंजन और 1.4-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है। स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन 115 पीएस की अधिकतम शक्ति और 144 एनएम पीक टॉर्क का उत्पादन करता है। इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या CVT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है।

डीजल इंजन 115 पीएस की अधिकतम शक्ति और 250 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। यह 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है। फिर टर्बो पेट्रोल इंजन है जो 140 पीएस की अधिकतम शक्ति और 242 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। इसे केवल 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जोड़ा गया है।

रशियन Creta में ब्लाइंडनेस कोलिजन अवॉइडेंस, फ्रंट ऑब्सटैकल ऑटोमैटिक ब्रेकिंग सिस्टम, अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, Lane Keep Assist और फ्रंट पार्किंग सेंसर मिलते हैं। चूंकि रूस सब-जीरो वेदर का सामना कर रहा है, Hyundai हीटेड फ्रंट और रियर सीट्स, हीटेड विंडशील्ड वॉशर नोजल, हीटेड विंडशील्ड और हीटेड स्टीयरिंग व्हील प्रदान करती है।

Hyundai इंडोनेशिया के लिए एक और फेसलिफ्ट पर भी काम कर रही है। नए फेसलिफ्ट का डिजाइन अंतरराष्ट्रीय स्पेक टक्सन जैसा दिखता है। फेसलिफ्ट के टीज़र स्केच हाल ही में सामने आए थे और आप उन्हें यहां क्लिक करके देख सकते हैं।