Hyundai भारत में और SUV-शैली के वाहन लाएगी

SUV बॉडी शेप अभी भारतीय ऑटो बाजार पर राज कर रही है

जैसा कि भारतीय कार खरीदने की प्रवृत्ति एक एसयूवी-वर्चस्व वाले बाजार की ओर बढ़ रही है, निर्माता भी इस बदलाव पर अपने उत्पाद लाइनअप को बैंक में सुधार रहे हैं। और उन वाहन निर्माताओं में से एक जो यह सटीक काम कर रहा है, वह है दक्षिण कोरियाई ऑटो दिग्गज Hyundai Motor India . Recently, देश की तीसरी सबसे बड़ी कार निर्माता Hyundai ने कहा कि छोटी एंट्री-लेवल कारों की मांग कम होने के कारण, यह “SUV प्रकार के वाहनों और सेडान” पर अपना जोर बदलने की योजना बना रही है। Hyundai ने कहा कि उसकी कॉर्पोरेट रणनीति में बदलाव बाजार की बदलती गतिशीलता, ग्राहकों के स्वाद और पर्यावरण और सुरक्षा कानूनों के उच्च खर्च के लिए जिम्मेदार हैं।

कंपनी की नई रणनीति के बारे में पूछे जाने पर, Hyundai Motor India के निदेशक (बिक्री, Marketing, Service) Tarun Garg ने एक साक्षात्कार के दौरान कहा, “हम वहीं जाएंगे जहां ग्राहक है। और अब तक, ऐसा लगता है कि ग्राहक विकसित हो रहे हैं, वे प्रौद्योगिकी और फीचर-समृद्ध कारें चाहते हैं, “उन्होंने आगे कहा कि ग्राहक बदल रहे हैं और वे अधिक तकनीकी रूप से उन्नत वाहनों की मांग कर रहे हैं। नतीजतन, कंपनी इस पर ध्यान दे रही है और अपने उपभोक्ताओं का अनुसरण करेगी। उन्होंने यह भी कहा कि आजकल, पहली बार खरीदार छोटी एसयूवी को हैचबैक पसंद करते हैं।

हाल ही में Hyundai Motor India ने भी अपनी सबसे छोटी एंट्री हैचबैक Santro को बिक्री में गिरावट के कारण बंद कर दिया था। और दूसरी तरफ, इसने अपनी सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी वेन्यू का नवीनतम संस्करण लॉन्च किया। आधिकारिक लॉन्च से पहले ही, इस छोटी एसयूवी की जबरदस्त चर्चा थी और ग्राहक नए मॉडल के लिए डीलरशिप में लाइन लगा रहे थे। कंपनी ने यह भी खुलासा किया कि उसने मई 2019 में अपने शुरुआती लॉन्च के बाद से अब तक Hyundai Venue की 300,000 से अधिक इकाइयाँ बेची हैं।

हाल के साक्षात्कार के दौरान, Garg ने यह भी बताया कि नया 2022 Hyundai Venue डीजल उच्च मांग में है, कुल ऑर्डर का लगभग 35% पहले ही बुक हो चुका है। भारत में, वेन्यू के 37% से अधिक ग्राहक पहली बार खरीदार हैं, जबकि Hyundai की लगभग 41% बिक्री 10 लाख रुपये से अधिक की लागत वाले मॉडल से होती है।

भारत की बढ़ती एसयूवी मांग को भुनाने के लिए, Hyundai आने वाले महीनों में Kona EV, Creta के लिए एक नया रूप और एक नई पीढ़ी के टक्सन का एक नया रूप पेश करेगी। इस साल नए Ioniq 5 को भी पेश किया जाएगा जो भारत में लॉन्च होने वाली कंपनी का दूसरा इलेक्ट्रिक वाहन होगा। इलेक्ट्रिक कार को भारतीय उत्पाद लाइन में कंपनी के प्रमुख EV के रूप में स्थान दिया जाएगा।

अन्य Hyundai समाचारों में, जर्मन अधिकारियों ने हाल ही में कोरियाई बहन ब्रांडों Hyundai और किआ पर छापा मारा क्योंकि उनके वाहनों पर प्रदूषण को हराने वाले उपकरणों का उपयोग करने का संदेह था। अधिकारियों को संदेह है कि किआ और Hyundai द्वारा वितरित 2,10,000 डीजल वाहनों में गैरकानूनी हार उपकरण शामिल हैं। लक्ज़मबर्ग और जर्मनी में ऑटोमोटर्स के वाणिज्यिक कार्यालयों को जब्त कर लिया गया। European Union की एजेंसी Eurojust ने ऑपरेशन का आयोजन किया। Hyundai मोटर ग्रुप की एक प्रवक्ता, जो Hyundai और किआ दोनों का प्रतिनिधित्व करती है, ने छापे की पुष्टि की।

रिपोर्ट्स के मुताबिक, इंजन सॉफ्टवेयर बॉश और Delphi जैसे BorgWarner Group कंपोनेंट सप्लायर्स से आया होगा। हारने वाले उपकरण या तो हार्डवेयर या सॉफ्टवेयर हो सकते हैं जो यह पता लगाते हैं कि उत्सर्जन के लिए वाहन का परीक्षण किया जा रहा है या नहीं। फिर इंजन को कम प्रदूषण फैलाने और उत्सर्जन परीक्षण पास करने के लिए संशोधित किया जा सकता है। हम नहीं जानते कि Hyundai और किआ किस तरह के हार उपकरण अभी तैनात कर रहे हैं।