Hyundai जिसके पास भारतीय बाजार में कई SUVs हैं, ने पिछले साल अपनी 7-सीटर SUV Alcazar लॉन्च की थी. यह वास्तव में Creta का एक विस्तारित संस्करण है जो सेगमेंट में सबसे ज्यादा बिकने वाली मध्यम आकार की एसयूवी में से एक है। Alcazar को भी ग्राहकों से अच्छी प्रतिक्रिया मिली और बिक्री के मामले में अच्छा कर रही है। लॉन्च के एक साल बाद, Hyundai अब Alcazar के लिए एक फेसलिफ्ट पर काम कर रही है और हाल ही में एक परीक्षण म्यूल को विदेश में परीक्षण करते हुए देखा गया था। कुछ बदलाव जो Alcazar में देखने को मिलेंगे वो स्पाई तस्वीरों में नजर आ रहे हैं। Hyundai Alcazar का मुकाबला MG Hector Plus, Kia Carens, Mahindra XUV700 और यहां तक कि Scorpio N जैसी कारों से है।
Alcazar फेसलिफ्ट की जासूसी तस्वीरें ऑनलाइन सामने आई हैं और ऐसा लग रहा है कि डिजाइन के मामले में कार के बाहरी हिस्से में कोई बड़ा बदलाव नहीं किया जाएगा। कार के फ्रंट फेसिया को नया रूप दिया गया है। Alcazar पर चौड़े फ्रंट ग्रिल को संशोधित किया गया है और यह अब पहले की तुलना में थोड़ा चिकना दिखता है। संशोधित फ्रंट ग्रिल डिज़ाइन के अलावा, एसयूवी पर कोई अन्य परिवर्तन दिखाई नहीं दे रहे हैं। एसयूवी के फेसलिफ्ट वर्जन को बिना किसी छलावरण के टेस्टिंग के दौरान देखा गया।
Hyundai Alcazar फेसलिफ्ट में अभी भी वही ट्राई-बीम LED हेडलैम्प्स, स्प्लिट बूमरैंग शेप्ड LED DRLs, मस्कुलर लुकिंग फ्रंट बम्पर वगैरह मिलते हैं। फेसलिफ्ट मॉडल में क्रोम स्लैट है जो फ्रंट ग्रिल को बीच से डिवाइड करता है। बंपर के निचले हिस्से पर टर्न इंडिकेटर्स और फॉग लैंप्स दिए गए हैं। SUV में ड्यूल-टोन अलॉय व्हील्स, सभी LED स्प्लिट ज्वेल टाइप टेल लैंप्स, फॉक्स स्किड प्लेट्स आदि मिलते रहते हैं। टेल गेट्स पर क्रोम एप्लीक पर अल्काजर ब्रांडिंग पहले की तरह ही है।
थोड़ा संशोधित ग्रिल के अलावा, बाहर से एसयूवी पर कोई बड़ा बदलाव नहीं है। यह स्पष्ट नहीं है कि Hyundai इंटीरियर सुविधाओं के मामले में और अधिक पेशकश शुरू करेगी या नहीं। Alcazar वर्तमान में पैनोरमिक सनरूफ, 10.25 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 10.25 इंच पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, फ्रंट और रियर दोनों के लिए वायरलेस फोन चार्जिंग, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, 360 डिग्री कैमरा, वेंटिलेटेड सीट्स, कनेक्टेड कार फीचर्स आदि जैसी सुविधाएँ प्रदान करता है। इन सभी फीचर्स को फेसलिफ्ट वर्जन में भी आगे बढ़ाया जाएगा। इन विशेषताओं के अलावा, ऐसी भी अफवाहें हैं कि Alcazar फेसलिफ्ट में ADAS फीचर भी आने की उम्मीद है। वर्तमान में, Hyundai केवल चौथी पीढ़ी के टक्सन के साथ ADAS सुविधा प्रदान करती है।
Hyundai से Alcazar पर इंजन और ट्रांसमिशन बदलने की उम्मीद नहीं है. इसे 2.0 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और 1.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन के साथ पेश किया जाएगा। 2.0 लीटर पेट्रोल इंजन 158 Bhp और 196 एनएम टॉर्क जेनरेट करता है। Alcazar का डीजल इंजन 113 bhp और 250 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। दोनों इंजन विकल्प मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ उपलब्ध हैं। Hyundai Alcazar को दक्षिण कोरिया में परीक्षण करते हुए देखा गया है और इसके अगले साल किसी समय भारत आने की उम्मीद है। Hyundai ने हाल ही में चौथी पीढ़ी की टक्सन को बाजार में उतारा है। नई टक्सन की शुरुआती कीमत 27.69 लाख रुपये, एक्स-शोरूम है।
ज़रिये: रशलेन