Hyundai की 2023 की सबसे बड़ी कार लॉन्च: विस्तृत विश्लेषण

दक्षिण कोरियाई बहुराष्ट्रीय वाहन निर्माता Hyundai की भारतीय सहायक कंपनी – Hyundai Motor India अपने जापानी, जर्मन और भारतीय प्रतिस्पर्धियों के भारी दबाव में है। सबसे ज्यादा बिकने वाली कार निर्माता की सूची में ब्रांड के दूसरे स्थान पर बने रहने के बावजूद, इसे अभी भी कुछ फेसलिफ्ट और कुछ नए उत्पादों को लॉन्च करने की सख्त जरूरत है। और ऐसा नहीं है कि कंपनी योजना नहीं बना रही है, लेकिन यह अनुमान से थोड़ा अधिक समय ले रही है। ह्युंडई इंडिया अपनी लोकप्रिय मध्यम आकार की सेडान Verna के बिल्कुल नए रूप को लॉन्च करने के लिए तैयार है और साथ ही यह देश को अपनी Tata Punch rivaling micro SUV Casper ( AX1) को प्रदर्शित करने के लिए भी तैयार हो रही है।

2023 Hyundai Verna फेसलिफ्ट

कुछ ही दिनों में मिड-साइज़ सेडान सेगमेंट में शीर्ष विक्रेताओं की सूची सामने आई थी और इस सूची में Honda की बिल्कुल नई पांचवीं पीढ़ी की सिटी सबसे ऊपर थी। दूसरी ओर Hyundai Verna जो कि शहर की शीर्ष प्रतियोगी हुआ करती थी, तीसरे नंबर पर आ गई और अगर Volkswagen Virtus को थोड़ा पहले लॉन्च किया गया होता तो यह नीचे होती। इसलिए चीजों को ठीक करने और सूची में वापस क्रॉल करने के लिए, दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता अपने मध्य आकार की सेडान वर्ना के फेसलिफ़्टेड पुनरावृत्ति को लॉन्च करने के लिए उत्साहित हो रहा है। हाल ही में मॉडल को एक बार फिर भारी छलावरण पहने दिल्ली में परीक्षण के दौरान देखा गया।

अभी तक, हम जानते हैं कि सेडान के बाहरी और आंतरिक दोनों को बड़े पैमाने पर नया रूप दिया जाएगा। शीर्ष पर डे-टाइम रनिंग एलईडी के साथ इसके स्प्लिट हेडलैंप डिजाइन की पुष्टि अब तक देखी गई छवियों और रेंडरिंग से होती है। नई Verna में एक पैरामीट्रिक ग्रिल भी होगी, जो मूल रूप से नई टक्सन में देखी गई थी। Hyundai Verna के कई परीक्षण खच्चरों को अब तक देखा गया है, और इन वाहनों में डायमंड-कट मिश्र धातु के पहिये, एक लंबी कमर और फ्रंट पार्किंग सेंसर पाए गए हैं। वाहन वर्तमान Verna से कहीं अधिक लंबा प्रतीत होता है, यह दर्शाता है कि यह अपने सभी नए प्रतिस्पर्धियों की तरह ही 4.5 मीटर से अधिक लंबा होगा।

यह पर्याप्त आंतरिक नवीनीकरण से भी गुजरेगा और निश्चित रूप से एक नया लेआउट होगा। अपकमिंग Verna में एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) तकनीक भी होगी, जो एक उल्लेखनीय पहलू है। जबकि यह चल रहा है, अफवाहें बताती हैं कि कंपनी Verna को पूरी तरह से नया 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन देगी जो आगामी Creta, Seltos और Alcazar में भी प्रदर्शित किया जाएगा। इस नए इंजन से अधिकतम 160 पीएस का आउटपुट और 260-265 एनएम का टार्क होने की उम्मीद है। सूत्रों का दावा है कि इस इंजन को मैनुअल और DCT ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा। लॉन्च की तारीख को लेकर अनुमान लगाया जा रहा है कि कंपनी इस पॉपुलर सेडान को इस वित्त वर्ष के आखिरी महीने यानी इस साल के मार्च में लॉन्च करेगी.

2023 Hyundai Casper (AX1)

पिछले साल इसी समय, इस Tata Punch प्रतिद्वंद्वी माइक्रो एसयूवी के बारे में प्रचार अपने चरम पर पहुंच गया था और माना जा रहा था कि यह कार 2022 में ही अपनी शुरुआत करेगी। हालांकि किसी वजह से ऐसा नहीं हो पाया और अब खबर है कि कंपनी इस छोटी एसयूवी को इसी साल लॉन्च करने की योजना बना रही है। हाल ही में इस बहुप्रतीक्षित मॉडल का पहला टेस्ट ड्राइव यूनाइटेड किंगडम में शुरू हुआ और यह पता चला कि मॉडल बिल्कुल वैसा ही दिखेगा जैसा हमने यहां Cartoq पर दिखाया था।

इस अपकमिंग माइक्रो SUV की अब तक हमने जितनी भी तस्वीरें देखी हैं, उनमें सामने की तरफ हमें त्रिकोणीय तत्वों के साथ एक प्रमुख ग्रिल मिलेगी. जंगला प्रावरणी की पूरी लंबाई को चलाता है, और हेडलाइट्स बड़ी गोलाकार इकाइयाँ होती हैं जिनमें गोलाकार एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप होता है। टर्न सिग्नल ऊपर स्थित हैं और एक काली सीमा है जो उस काली पट्टी के साथ मिश्रित होती है जिसमें Hyundai प्रतीक चिन्ह होता है।

किनारों पर रूफ रेल्स लगाई जाएंगी और सी-पिलर पर रियर डोर हैंडल लगाए जाएंगे। इस बीच, बैक को एक अनूठी डिज़ाइन भी प्राप्त होती है। इसमें एक बड़ा ग्लास एरिया मौजूद होगा, जिसमें ब्रेक लाइट्स को शामिल किया गया है। ब्रेक लाइट्स भी आकार में त्रिकोणीय होंगी। रिवर्स लाइट और टर्न इंडिकेटर आकार में गोल होंगे और बम्पर में स्थित होंगे। इस माइक्रो एसयूवी की लंबाई 3,595 मिमी, चौड़ाई 1,595 मिमी और ऊंचाई 1,575 मिमी होगी। इसे K1 प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा, जिसे पहले Hyundai Grand i10 Nios, Santro और Kia Picanto में देखा जा चुका है।

इंटीरियर पर चलते हुए, माइक्रो एसयूवी में एक शानदार इंटीरियर और 8-इंच फ्लोटिंग टचस्क्रीन एंटरटेनमेंट सिस्टम होगा जो Android Auto और Apple CarPlay को सक्षम करेगा। टू-स्पोक वाला स्टीयरिंग व्हील भी नया होगा। इसमें मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले, फोन और एंटरटेनमेंट सिस्टम के कंट्रोल होंगे। i10, Grand i10, Xcent और Aura की तरह गियर लीवर को डैशबोर्ड में इंटीग्रेट किया जाएगा।

पावरट्रेन के मामले में Casper को सबसे अधिक दो पेट्रोल इंजन विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा। दोनों तीन सिलेंडर वाली 1.0-लीटर इकाइयां होंगी। नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन 76 पीएस की अधिकतम शक्ति का उत्पादन करेगा जबकि टर्बोचार्ज्ड इंजन 100 पीएस की अधिकतम शक्ति का उत्पादन करेगा। दोनों इंजन मानक के रूप में 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आएंगे। जहां तक इस माइक्रो एसयूवी के लॉन्च की बात है तो यह इस साल मार्च तक अपनी शुरुआत कर सकती है।