क्यों भारत को एसयूवी की बिक्री को बढ़ावा नहीं देना चाहिए: ग्लोबल एनसीएपी प्रमुख

जबकि भारत सहित दुनिया भर में विभिन्न आकारों और आयामों में एसयूवी की बिक्री बढ़ रही है, ग्लोबल एनसीएपी प्रमुख ने इस बढ़ती प्रवृत्ति के बारे में चिंता व्यक्त की है। एक हालिया बयान में, ग्लोबल एनसीएपी प्रमुख David Ward ने आगाह किया कि संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा एसयूवी को अत्यधिक बढ़ावा देने की गलती को दोहराने से बचने के लिए भारत में एसयूवी की बिक्री धीमी होनी चाहिए। वार्ड ने अपने दृष्टिकोण के बचाव में एसयूवी को पैदल यात्रियों के लिए जोखिम पैदा करने वाला बताया।

Institute of Road Traffic Education द्वारा आयोजित Global Road Safety Initiative बैठक के दौरान, David Ward ने बताया कि पारंपरिक हैचबैक और सेडान की तुलना में एसयूवी पैदल चलने वालों के लिए अधिक गंभीर जोखिम पैदा करती है। उन्होंने विस्तार से बताया कि अपने ऊंचे बोनट या हुड के कारण, एसयूवी टक्कर की स्थिति में पैदल चलने वालों को शरीर के ऊपरी हिस्से में अधिक चोट पहुंचाती है। नतीजतन, अन्य कार बॉडी शैलियों की तुलना में एसयूवी से जुड़ी टक्करों में पैदल चलने वालों की मौत की संभावना अधिक होती है।

भारत में एसयूवी के चलन और बिक्री में उछाल ने ग्लोबल एनसीएपी प्रमुख के लिए चिंताएं बढ़ा दी हैं, खासकर देश में वर्तमान में कम यातायात जागरूकता को देखते हुए। उनका मानना है कि कार निर्माता विभिन्न खंडों में बड़ी और भारी एसयूवी की बढ़ती संख्या को बढ़ावा दे रहे हैं, जिससे सड़क सुरक्षा पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ेगा, खासकर पैदल चलने वालों और छोटे वाहनों के लिए।

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बोनट की ऊंची पोजीशन वाले वाहनों को हतोत्साहित करना

अपने बात को समाप्त करते हुए, ग्लोबल एनसीएपी प्रमुख ने सरकारों से उच्च बोनट वाली एसयूवी की बिक्री को हतोत्साहित करने की अपील की। David Ward का बयान ऐसे समय आया है जब न सिर्फ एसयूवी की बिक्री बढ़ रही है बल्कि सड़क दुर्घटनाएं भी बढ़ रही हैं। 2022 में, कुल 1.68 लाख सड़क दुर्घटनाओं में से लगभग 1 लाख मौतें हुईं जिनमें दोपहिया सवार और पैदल यात्री दोनों ही शामिल थे।

हाल के वर्षों में भारतीय कार खरीदारों के बीच एसयूवी की लोकप्रियता में उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई है। कॉम्पैक्ट और मिडसाइज एसयूवी की बिक्री में तेजी से बढ़ोतरी के कारण एंट्री-लेवल हैचबैक और कॉम्पैक्ट सेडान की बिक्री में अचानक गिरावट आई है। खरीदार तेजी से अपना बजट बढ़ाकर एसयूवी खरीदना पसंद कर रहे हैं। कार निर्माता भी एसयूवी सेगमेंट में अधिक मॉडल पेश करके और पारंपरिक हैचबैक की तुलना में कीमतों पर सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी लॉन्च करके इस प्रवृत्ति का फायदा उठा रहे हैं।

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