Indian Army ने Toyota Hilux 4×4 पिकअप ट्रकों को अपने बेड़े में शामिल किया है

एक महत्वपूर्ण विकास में, Indian Army ने अपने सम्मानित बेड़े में Toyota Hilux 4×4 लक्जरी पिकअप ट्रक को शामिल करने की घोषणा की है। यह निर्णय Army की Technical Evaluation Committee द्वारा आयोजित एक कठोर चयन प्रक्रिया के बाद लिया गया, जिसमें विभिन्न संभावित वाहनों की तुलना की गई। नया Toyota Hilux 4×4 पिकअप ट्रक Tata Safari Storme, Mahindra Scorpio Classic और अन्य 4×4 एसयूवी के पहले से मौजूद बेड़े में शामिल हो जाएगा।

Just in : Among other rugged and abuse friendly vehicles, the Indian Army will now use a fleet of @Toyota_India Hilux 4x4s as well.

The Hilux pick ups were picked post a rigorous selection process amongst other potential vehicles by the Army’s Technical Evaluation Committee!… pic.twitter.com/d5JXdl5n5y

— Bunny Punia (@BunnyPunia) July 19, 2023

बनी पुनिया के एक हालिया ट्वीट ने ऑटोमोबाइल उत्साही और सैन्य पर्यवेक्षकों के बीच समान रूप से हलचल पैदा कर दी है। ट्वीट में कहा गया है, “बस: अन्य मजबूत और दुरुपयोग-अनुकूल वाहनों के बीच, Indian Army अब @Toyota_India Hilux 4x4s के बेड़े का भी उपयोग करेगी। Army द्वारा अन्य संभावित वाहनों के बीच एक कठोर चयन प्रक्रिया के बाद हिलक्स पिकअप को चुना गया था।” Technical Evaluation Committee!”

रिपोर्टों के अनुसार, Army की Technical Evaluation Committee ने यह सुनिश्चित करने के लिए एक सावधानीपूर्वक मूल्यांकन प्रक्रिया अपनाई कि चुना गया वाहन Indian Army की आवश्यकताओं को पूरा करता है। Toyota Hilux एक व्यापक मूल्यांकन के बाद विजयी हुई, जिसमें प्रदर्शन, स्थायित्व, बहुमुखी प्रतिभा और सैन्य संचालन के लिए समग्र उपयुक्तता जैसे विभिन्न मापदंडों का परीक्षण किया गया।

Toyota Hilux लाइफस्टाइल पिकअप सेगमेंट में एक अद्वितीय स्थान रखती है, जिसकी भारतीय बाजार में सीमित लोकप्रियता और स्वीकार्यता देखी गई है। वास्तव में, इसुजु वी-क्रॉस वर्तमान में भारत में उपलब्ध एकमात्र अन्य लाइफस्टाइल पिकअप है, जिसमें छोटा 1.9-liter 150 PS डीजल इंजन है और इसकी कीमत हिलक्स की तुलना में लगभग 5 लाख रुपये कम है।

ढेर सारी सुविधाओं से भरपूर, बिल्कुल नई Toyota Hilux एक शानदार ड्राइविंग अनुभव प्रदान करती है। टॉप-एंड वेरिएंट में ऑटोमैटिक हेडलैंप, इंटीग्रेटेड एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स (डीआरएल), एलईडी टेल लैंप, रियर बम्पर पर क्रोम बार, क्रोम बेल्टलाइन, 18-इंच अलॉय व्हील और पावर फोल्डेबल आउटसाइड रियरव्यू मिरर (ओआरवीएम) हैं। अन्य सुविधाओं के बीच. केबिन के अंदर, हिल्क्स पिकअप ट्रक में यात्रियों को चमड़े की सीटें, 8-तरफा समायोज्य पावर ड्राइवर सीट, एक दोहरे क्षेत्र जलवायु नियंत्रण प्रणाली, दूसरी पंक्ति एसी वेंट, एक 8.0-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, एक टीएफटी मल्टी-फंक्शन डिस्प्ले मिलता है। , यूवी कट ग्लास, और बहुत कुछ। इसके अतिरिक्त, इसमें इलेक्ट्रोक्रोमैटिक दर्पण और विभिन्न अन्य प्राणी सुविधाएं शामिल हैं।

हुड के तहत, ऑल-न्यू हिलक्स सिंगल 2.8-liter चार-सिलेंडर डीजल इंजन से लैस है, जो 204 पीएस की अधिकतम पावर आउटपुट और मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 420 एनएम या ऑटोमैटिक के साथ 500 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। संचरण. यह इंजन विकल्प Toyota Fortuner के समान है। Fortuner के समान प्लेटफॉर्म पर निर्मित, Hilux 4×4 क्षमता के साथ मानक आता है। इसमें उच्च और निम्न-रेंज ट्रांसफर केस के साथ-साथ Toyota का ए-टीआरएसी ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम भी है। अतिरिक्त ऑफ-रोड सुविधाओं में डाउनहिल असिस्ट कंट्रोल शामिल है, जो चुनौतीपूर्ण इलाकों में बेहतर प्रदर्शन और नियंत्रण सुनिश्चित करता है।

सुरक्षा के लिहाज से, हिलक्स मानक के रूप में सात एयरबैग से सुसज्जित है। यह वाहन स्थिरता नियंत्रण और स्विचेबल ट्रैक्शन कंट्रोल के साथ भी आता है। वाहन दो ड्राइव मोड प्रदान करता है जो स्टीयरिंग सेटिंग्स को तदनुसार समायोजित करता है। 700mm वॉटर-वेडिंग क्षमता और सीमित स्लिप डिफरेंशियल के साथ, हिलक्स विभिन्न ऑफ-रोड स्थितियों के लिए अच्छी तरह से तैयार है। एक्सट्रीम ऑफ-रोडिंग के लिए हिलक्स में एक इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक और एक रियर डिफरेंशियल लॉक भी शामिल है।

Indian Army से जुड़ी अन्य खबरों में, Army ने हाल ही में Mahindra Scorpio Classic SUV की अतिरिक्त 1,850 इकाइयों का ऑर्डर दिया है। यह नया ऑर्डर इस साल की शुरुआत में 1,470 इकाइयों की पिछली खरीद के बाद आया है, जो Army में इस मजबूत एसयूवी के लिए निरंतर प्राथमिकता को उजागर करता है। Army-विशिष्ट Mahindra Scorpio Classic ऑलिव ग्रीन शेड में आती है और कुछ समय पहले इसे स्टॉकयार्ड में पार्क किया गया था।