भारत सरकार ने DRDO से Tata Nexon इलेक्ट्रिक में लगी आग की जांच करने को कहा

महाराष्ट्र में Tata Nexon EV में आग लगने के बाद, सरकार ने रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (DRDO) से इस घटना की जांच करने को कहा है। संगठन को पहले केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय द्वारा इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों में आग लगने की घटनाओं की जांच करने का काम सौंपा गया था। Tata Motors पृथक थर्मल घटना के पीछे के कारणों की भी जांच कर रही है। निर्माता ने कहा कि Nexon EV में आग लगने के कारणों का पता लगाने के लिए विस्तृत जांच की जा रही है। Tata Nexon EV में कुछ दिन पहले मुंबई के वसई वेस्ट में आग लग गई थी। गाड़ी मुंबई के एक रेस्टोरेंट के बाहर खड़ी थी।

Tata Nexon EV में महाराष्ट्र के मुंबई उपनगर वसई वेस्ट (पंचवटी होटल के पास) में भीषण आग लग गई। @ टाटा मोटर्स pic.twitter.com/KuWhUCWJbB

– Kamal Joshi (@ Kamal Joshi 108) 22 जून 2022

DRDO द्वारा की गई एक जांच में, संगठन ने बैटरी में गंभीर दोष पाया था। एजेंसी ने उल्लेख किया कि Okinawa Autotech, प्योर ईवी, Jitendra Electric Vehicles, Ola Electric और Boom Motors जैसे इलेक्ट्रिक दोपहिया निर्माताओं ने लागत में कटौती के लिए निम्न ग्रेड सामग्री का इस्तेमाल किया हो सकता है।

ईवी में आग लगने की घटना के बाद Tata Motors ने एक आधिकारिक बयान भी साझा किया था। बयान में कहा गया है, “सोशल मीडिया पर हाल ही में अलग-थलग पड़ी थर्मल घटना के तथ्यों का पता लगाने के लिए एक विस्तृत जांच की जा रही है। हम अपनी पूरी जांच के बाद विस्तृत प्रतिक्रिया साझा करेंगे। हम अपने वाहनों और उनके उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा के लिए प्रतिबद्ध हैं। लगभग 4 वर्षों में 30,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों ने पूरे देश में 100 मिलियन किमी से अधिक की दूरी तय करने के बाद यह पहली घटना है।”

Tata Nexon EV वर्तमान में भारत की सबसे अधिक बिकने वाली और भारत में सबसे लोकप्रिय EV है। किसी भी अन्य नए उत्पाद की तरह, Nexon EV में भी मामूली समस्याएं थीं लेकिन समय के साथ, Tata ने वाहन में समस्याओं को ठीक कर दिया। यह पहली बार है जब किसी Nexon EV में आग लगी है। Nexon EV में आग लगने के कई कारण हो सकते हैं। शॉर्ट-सर्किट, बैटरी पैक के अंदर नमी, बैटरी प्रबंधन या गर्मी प्रबंधन प्रणाली की समस्या, ओवरचार्जिंग जैसी समस्याएं वाहन में आग लगने का एक कारण हो सकती हैं। पूरी जांच के बाद ही सही कारण पता चल पाएगा।

Tata Nexon EV आग की घटना के बाद, इलेक्ट्रिक के सीईओ Bhavish Aggarwal ने सोशल मीडिया पर वीडियो साझा किया था और कहा था, “ईवी में आग लगेगी। सभी वैश्विक उत्पादों में भी होता है। ICE की आग की तुलना में EV में आग बहुत कम होती है।” Ola Electric S1 Pro स्कूटर में आग लगने के बाद Ola Electric स्कूटर चर्चा में था। आग के अलावा, कई ग्राहक स्कूटर की बिल्ड क्वालिटी और राइडिंग रेंज के बारे में भी शिकायत करते रहे हैं।

Tata Nexon EV को 2020 में लॉन्च किया गया था और तब से यह खरीदारों के बीच एक लोकप्रिय विकल्प बन गया क्योंकि यह बाजार में अन्य विकल्पों की तुलना में बहुत अधिक किफायती था। यह भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक एसयूवी थी और अभी भी है। Nexon EV में Ziptron तकनीक का इस्तेमाल किया गया है और यह 30.2 kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक द्वारा संचालित है। Nexon EV की अधिकतम प्रमाणित ड्राइविंग रेंज 312 किमी है। इलेक्ट्रिक मोटर 129 Ps और 245 Nm का टार्क जनरेट करती है। Tata ने हाल ही में Nexon EV का लॉन्ग रेंज वर्जन भी लॉन्च किया था। इसे Nexon EV Max के नाम से जाना जाता है जो 40.5 kWh बैटरी पैक और 437 किमी की अधिकतम ड्राइविंग रेंज के साथ आता है।