यूँ तो आमतौर पर दिसंबर कार सेल्स के लिए मंदा महीना होता है, लेकिन Maruti Suzuki Dzire बाज़ी पलटते हुए इंडिया के बेस्ट-सेलिंग कार के रूप में उभरी है. Dzire ने सेल्स के मामले में एक बार फिर से Alto हैचबैक को पीछे छोड़ दिया है. जहां Maruti ने दिसंबर 2017 में Dzire के 21,145 यूनिट बेचे, वहीँ वह Alto के मात्र 20,346 यूनिट बेच पायी. अगर साल भर के सेल्स भी उठा कर देखें, तो Dzire लगभग Alto के साथ की खड़ी है. जहां 2017 में कीमत के मामले में पीछे Alto के 257,732 यूनिट्स बेचे गए वहीँ Dzire 225,043 यूनिट्स के साथ दूसरे स्थान पर रही.
Dzire Alto से काफी ज्यादा महंगी है, एवं वह ढेर सारे वैरिएंट और इंजन-गियरबॉक्स कॉम्बिनेशन के साथ भी उपलब्ध है. Dzire 14 वैरिएंट में बेचीं जाती है और सबसे किफायती मॉडल 5.43 लाख रूपए से शुरू होता है वहीँ सबसे महंगा मॉडल 9.39 लाख रूपए का आता है.
Dzire दो इंजन आप्शन के साथ आती है — एक 84 बीएचपी और 114 एनएम वाला 1.2 लीटर K-Series इंजन, दूसरा 74 बीएचपी और 200 एनएम वाला 1.3 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन. दोनों इंजन में 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स स्टैण्डर्ड है और AMT का आप्शन उपलब्ध है.
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Maruti ने Dzire को HEARTECT प्लेटफार्म पर बनाया है जिसमें हलकी, और मज़बूत स्टील का इस्तेमाल किया जाता है जो वज़न कम रखने में मदद करता है. इसके चलते Dzire पिछले जनरेशन से हलकी है और ये हल्कापन इसे बेहतर पिक-अप और माइलेज देता है.
नयी Dzire पेट्रोल की ARAI प्रमाणित माइलेज 22 किमी/लीटर की है वहीँ डीजल 28.4 किमी/लीटर की माइलेज देता है. चलाने में कम खर्च भी इस गाड़ी के फेमस होने का एक कारण है. इस कार के हर वैरिएंट में एयरबैग और ABS स्टैण्डर्ड हैं. जल्द ही Dzire का हैचबैक भाई – Swift – भी इंडियन मार्केट के लॉन्च कर दिया जाएगा. साथ में, इन दोनों कार की बिक्री लगभग 35,000-40,000 यूनिट हर महीने की होगी जो इसे इंडिया में Maruti की सबसे सफल कार बनाती है.
वहीँ दूसरी ओर Alto 796 सीसी और 1 लीटर के पेट्रोल इंजन के साथ आती है और दोनों ही 3 सिलिंडर यूनिट्स हैं. कुछ मार्केट्स में छोटा वाला इंजन CNG के आप्शन के साथ भी उपलब्ध है. दोनों ही इंजन पर 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स स्टैण्डर्ड हैं वहीँ बड़े इंजन में 5-स्पीड AMT का आप्शन भी है. Alto की कीमत 2.46 लाख रूपए से शुरू होती है.