Hyundai ने हाल ही में अपनी एंट्री लेवल एसयूवी Exter को बाजार में लॉन्च किया है। यह एक माइक्रो एसयूवी है जो सेगमेंट में सीधे तौर पर Tata Punch को टक्कर देती है। बिल्कुल नई Hyundai Exter की विस्तृत समीक्षा हमारी वेबसाइट और YouTube चैनल पर उपलब्ध है। Exter ने पहले ही डीलरशिप पर पहुंचना शुरू कर दिया है और इसकी डिलीवरी भी शुरू हो गई है। लोगों ने न केवल डिलीवरी लेना शुरू कर दिया है, बल्कि उनमें से कई ने एसयूवी को संशोधित करना भी शुरू कर दिया है। Exter के लिए आफ्टरमार्केट एक्सेसरीज़ बाजार में आनी शुरू हो गई हैं, और यहां हमारे पास एक वीडियो है जहां Exter के SX वेरिएंट को आफ्टरमार्केट अलॉय व्हील्स के साथ संशोधित किया गया है।
वीडियो को प्रभा सिंह ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस Hyundai Exter का मालिक आफ्टरमार्केट अलॉय व्हील लगवाने के लिए सीधे वर्कशॉप में आया। वीडियो में दिख रहा Exter SX मॉडल है, जो अलॉय व्हील्स को छोड़कर लगभग सभी फीचर्स के साथ आता है। यह फ्लेक्स व्हील कवर के साथ आता है जो बाहर से मिश्रधातु जैसा दिखता है।
इस एसयूवी के स्टॉक व्हील 14-इंच यूनिट हैं। मालिक शुरू में 16-इंच इकाइयाँ चाहता था। चूँकि यह वर्कशॉप में आने वाली पहली कार थी, इसलिए दुकान ने कुछ आकारों के साथ इसका परीक्षण किया। वीडियो में Exter और अन्य वाहनों के लिए उपलब्ध कुछ अन्य डिज़ाइन भी दिखाए गए हैं। शुरुआत में, वर्कशॉप ने फिटमेंट का परीक्षण करने के लिए 16-इंच के पहिये लगाए। वे ठीक दिख रहे थे, लेकिन पहिया घुमाने पर टायरों के किनारे क्लैडिंग से रगड़ खा रहे थे। इसके बाद मालिक ने केवल 15-इंच इकाइयों के साथ जाने का फैसला किया।
वर्कशॉप के मालिक को यह कहते हुए सुना जा सकता है कि अगर मालिक लो-प्रोफाइल टायर चुनता है तो कार में 16-inch के पहिये लगाए जा सकते हैं। हालाँकि, मालिक 15-इंच इकाइयों के साथ आगे बढ़ गया। दोनों स्टॉक व्हील और टायर बदल दिए गए। इस एसयूवी में लगाए गए टायर स्टॉक इकाइयों की तुलना में थोड़े चौड़े थे। 15-inch के अलॉय व्हील का डिज़ाइन 16-inch की इकाइयों के समान था। मिश्र धातु पहियों का नया सेट बहुत अच्छा लग रहा था और Exter को एक आक्रामक समग्र स्वरूप प्रदान किया। इसके अलावा, मूल टीपीएमएस सेंसर भी नए पहियों के साथ काम कर रहा था।
इस कार को हाल ही में बाजार में लॉन्च किया गया था। यह एक मजबूत दिखने वाले Exter हिस्से और फीचर-लोडेड केबिन के साथ आता है। फीचर्स में इलेक्ट्रिक सनरूफ, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, क्रूज़ कंट्रोल, हायर वेरिएंट में ट्विन-कैमरा डैश कैमरा और एएमटी वर्जन में पैडल शिफ्टर्स शामिल हैं। यह केवल पेट्रोल इंजन विकल्प के साथ उपलब्ध है, जो 1.2-लीटर चार-सिलेंडर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो 83 पीएस और 113 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। Hyundai Exter 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स दोनों विकल्पों के साथ आता है। इसके अतिरिक्त, यह 69 पीएस और 95 एनएम टॉर्क जेनरेट करने वाली फैक्ट्री-फिटेड सीएनजी किट प्रदान करता है।
Hyundai Exter को 5.99 लाख रुपये, एक्स-शोरूम की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया है, इसके टॉप-एंड SX(O) वैरिएंट की कीमत 9.31 लाख रुपये, एक्स-शोरूम है। आने वाले दिनों में, हमें देश के विभिन्न हिस्सों से संशोधित Hyundai Exter के और उदाहरण देखने की उम्मीद है। हमें पूरा यकीन है कि लोगों को जल्द ही Exter से बड़े पहिये लगाने का रास्ता मिल जाएगा।