Mahindra XUV700 इस समय अपने सेगमेंट की सबसे लोकप्रिय SUV में से एक है. इसे पिछले साल बाजार में लॉन्च किया गया था और यह अपने लुक्स, फीचर्स और कीमत के लिए खरीदारों के बीच तेजी से लोकप्रिय हुई। Mahindra XUV700 वर्तमान में निर्माता की सबसे अधिक फीचर लोडेड SUV है। एसयूवी इतनी लोकप्रिय हो गई कि वर्तमान में इसकी प्रतीक्षा अवधि एक वर्ष से अधिक है। Mahindra XUV700 सेगमेंट में Tata Safari, MG Hector Plus, Hyundai Alcazar जैसी कारों से मुकाबला करती है। Mahindra XUV700 के लिए कई आफ्टरमार्केट एक्सेसरीज़ बाज़ार में आने लगी हैं और यहाँ हमारे पास एक वीडियो है जहाँ मालिक को अपनी XUV700 में एक आफ्टरमार्केट एग्जॉस्ट लगा हुआ है.
वीडियो को Vikram Malik Boxer ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में, व्लॉगर अपनी Mahindra XUV700 AX5 पेट्रोल मैनुअल SUV को आफ्टरमार्केट साइलेंसर की दुकान पर ले जाता है ताकि स्टॉक यूनिट को एक आफ्टरमार्केट यूनिट से बदल दिया जाए जो थोड़ी अधिक तेज़ और स्पोर्टी लगे। यह पहली बार नहीं है, व्लॉगर अपनी किसी कार में इस तरह का बदलाव कर रहा है। उन्होंने हाल ही में अपने Mahindra Thar डीजल में भी इसी तरह का मॉडिफिकेशन किया था. उन्होंने अपनी थार में Mercedes-Benz G-Wagen स्टाइल एग्जॉस्ट लगाए और काम से इतने प्रभावित हुए कि उन्होंने अपनी XUV700 को उसी गैरेज में ला दिया.
चूंकि महिंद्रा थार एक डीजल एसयूवी थी, आफ्टरमार्केट एग्जॉस्ट लगाने के बाद भी यह उतनी स्पोर्टी नहीं लग रही थी जितनी वह चाहते थे। Mahindra XUV700 में Mahindra XUV700 के स्टॉक एग्जॉस्ट पाइप को गैस कटर से काटा गया था. कस्टम मेड स्ट्रेट पाइप का एक सेट इंजन से आने वाले शेष पाइप से जुड़ा था। मफलर अभी तक कार में नहीं लगाया गया था और व्लॉगर दिखाता है कि स्टॉक से अंतर दिखाने के लिए कार बिना मफलर के कैसी आवाज करती है। Mahindra XUV700 एक रैली कार की तरह लग रही थी और बहुत तेज़ थी। मालिक या व्लॉगर ध्वनि से बहुत खुश थे और यह सुनने के लिए उत्साहित थे कि पाइप को मफलर से जोड़ने के बाद एसयूवी की आवाज़ कैसी होगी।
मफलर से जुड़ने के लिए धातु के पाइप का एक टुकड़ा बनाया गया था जो पहले से ही कार में स्थापित था। पाइप से जुड़ने के बाद एग्जॉस्ट नोट थोड़ा बदल गया। यह पहले की तरह जोर से नहीं था लेकिन अब इसमें एक बहुत ही स्पोर्टी नोट है। कार में कार्बन फाइबर टिप के साथ Akropovic मफलर है। निकास अब एक निकास टिप के साथ एक सीधी पाइप इकाई में परिवर्तित हो गया है। XUV700 के स्टॉक एग्जॉस्ट को फेंका नहीं गया था। वर्कशॉप उसे बताती है कि अगर वह भविष्य में स्टॉक एग्जॉस्ट लगाना चाहता है तो वह बिना किसी समस्या के इसे पूरा कर सकता है।
Mahindra XUV700 पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। व्लॉगर के पास AX5 संस्करण है जो अलॉय व्हील्स, पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम आदि जैसी सुविधाओं की अच्छी सूची के साथ आता है। दोनों इंजन विकल्प मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध हैं और टॉप-एंड डीजल ऑटोमैटिक को एक विकल्प के रूप में AWD मिलता है और यह सुविधा प्रदान करने वाली सेगमेंट में एकमात्र SUV है।