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Alcazar Alloy Wheels के साथ भारत की पहली संशोधित Hyundai Creta

Hyundai Creta इस सेगमेंट की सबसे लोकप्रिय मिड-साइज़ SUV में से एक है. इस सेगमेंट में Creta का मुकाबला Kia Seltos, MG Hector, Tata Harrier जैसी कारों से है। इस SUV को पिछले साल मार्केट में लॉन्च किया गया था और तब से लेकर अब तक यह इस सेगमेंट में काफी पॉपुलर कार रही है. पिछली पीढ़ी की Creta वास्तव में बिक्री के मामले में इस खंड पर राज कर रही थी और वर्तमान संस्करण अलग नहीं है। Hyundai Creta के लिए कई आफ्टरमार्केट एक्सेसरीज़ भी उपलब्ध हैं और हमने इंटरनेट पर कई मॉडिफाइड Hyundai Creta भी देखी हैं. यहां हमारे पास एक वीडियो है जिसमें एक बेस E Trim Hyundai Creta को Alcazar अलॉय व्हील्स के साथ मॉडिफाई किया गया है।

वीडियो को VIG AUTO ACCESSORIES ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो की शुरुआत व्लॉगर द्वारा एसयूवी में किए गए सभी संशोधनों के बारे में बताते हुए होती है। Hyundai Creta के बेस ई ट्रिम पर फ्रंट ग्रिल को एक उच्च संस्करण इकाई के लिए बदल दिया गया था। फ्रंट और रियर बंपर भी फॉक्स सिल्वर स्किड प्लेट के साथ आता है और एयर डक्ट्स के साथ फॉग लैंप भी लगाए गए हैं।

Hyundai ने इस साल की शुरुआत में बेस E वैरिएंट से कुछ फ़ीचर्स को हटा दिया था और ऐसा लग रहा है कि वीडियो में यहाँ देखी गई Creta उन फ़ीचर्स के डिलीट होने के बाद की है। इस Hyundai Creta का मुख्य आकर्षण पहिए हैं। मालिक कुछ अलग चाहता था और इसीलिए, उसने Creta में Alcazar से 17 इंच के अलॉय व्हील लगवाए। Creta के पहिए साफ-सुथरे और खूबसूरत दिखते हैं. फेंडर पर टर्न इंडिकेटर्स को बरकरार रखा गया है और ओआरवीएम में इलेक्ट्रिकल एडजस्टमेंट के साथ इंटीग्रेटेड एलईडी टर्न इंडिकेटर्स भी हैं।

विंडशील्ड और खिड़कियों में हाई इंफ्रारेड हीट रिजेक्शन क्लियर फिल्म मिलती है, कार पर रूफ रेल और रेन वाइजर भी लगाए जाते हैं। अंदर जाने पर यहां थीम में बदलाव किया गया है। इसमें अब ब्लैक और ब्राउन डुअल टोन इंटीरियर है जो प्रीमियम दिखता है। इसमें डुअल टोन अल्ट्रा सॉफ्ट सीट कवर और एक आफ्टरमार्केट टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन भी लगाई गई है। बेहतर एनवीएच स्तरों के लिए इस Creta पर भिगोना किया गया है।

Alcazar Alloy Wheels के साथ भारत की पहली संशोधित Hyundai Creta

Creta में Sony के आफ्टरमार्केट स्पीकर भी हैं और एसयूवी में एक अंडरसीट वूफर भी लगाया गया है। एसयूवी में बास को मैनेज करने के लिए एक डेडिकेटेड कंट्रोलर भी लगाया गया है। फुटवेल एरिया में एंबियंट लाइटें लगाई गई हैं। कुल मिलाकर इस Hyundai Creta का काम काफी साफ-सुथरा दिखता है. व्लॉगर को यह कहते हुए सुना जा सकता है कि, Alcazar के कई संशोधन हैं जो Creta पर किए जा सकते हैं और वह उन्हें अपने भविष्य के प्रोजेक्ट्स पर करेंगे।

Hyundai Creta विभिन्न प्रकार के इंजन और ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। प्रस्ताव पर दो पेट्रोल और एक डीजल इंजन हैं। 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स विकल्प के साथ उपलब्ध है। 1.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्प के साथ उपलब्ध है। Creta का सबसे पावरफुल इंजन 1.4 लीटर टर्बो पेट्रोल है। यह केवल 7-speed DCT गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है। Hyundai Creta के लिए एक फेसलिफ्ट पर भी काम कर रही है और इसे विदेशों में टेस्टिंग के दौरान देखा गया है।