भारत का पहला सौर ऊर्जा संचालित Tata Tigor EV: Owner मुफ्त में 12,500 किलोमीटर ड्राइव करता है

जैसा कि हम सभी जानते हैं कि भारत में इलेक्ट्रिक वाहन तेजी से लोकप्रिय हो रहे हैं। ईंधन की बढ़ती कीमतों और EV की कम चलने वाली लागत के साथ-साथ सरकार से प्रोत्साहन सभी कारक हैं जिन्होंने इसकी बढ़ती लोकप्रियता में योगदान दिया है। अतीत में हमने EV मालिकों के कई स्वामित्व वीडियो ऑनलाइन देखे हैं और उनमें से कई को हमारी वेबसाइट पर भी प्रदर्शित किया गया है। जब हम EVएस के बारे में बात करते हैं, Tata Nexon EV खरीदारों के बीच पहली पसंद है। यह विभिन्न कारणों से देश में सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक एसयूवी है। Nexon EV के अलावा, Tata के पास पैसेंजर इलेक्ट्रिक व्हीकल सेगमेंट में Tigor EV भी है। यहां हमारे पास Tigor EV के मालिक का वीडियो है जो EV को मुफ्त में चार्ज कर रहा है।

वीडियो को PluginIndia Electric Vehicles ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो Tata Tigor EV के मालिक से बात करता है। इस वीडियो में सेडान का मालिक ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री में काम करता है और उसने करीब 5 महीने पहले Tigor EV सेडान खरीदी थी। तब से, यह सेडान उनका दैनिक चालक रहा है और वह इस सेडान के साथ लगभग 12,500 किमी पहले ही पूरा कर चुके हैं। मालिक उन चीजों के बारे में बात करता है जो उन्हें Tigor EV के बारे में पसंद आई और उन चीजों का भी उल्लेख किया जिन्हें बेहतर किया जा सकता है।

मालिक का जिक्र है कि EV से पहले उनके पास पेट्रोल Tigor हुआ करती थी. उन्हें Tigor का डिज़ाइन बहुत पसंद है और इसीलिए उन्होंने इसे चुना. नेक्सॉन EV की तुलना में, टिगोर EV लगभग 3 लाख सस्ता है और यह वायुगतिकीय डिजाइन के कारण लगभग समान ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है। उन्हें यह कहते हुए सुना जा सकता है कि इलेक्ट्रिक एसयूवी मुख्य रूप से उनके डिजाइन के कारण अच्छी ड्राइविंग रेंज नहीं लौटाती हैं। वह रोजाना लगभग 60 किमी तक कार चलाते हैं और उन्होंने कभी भी कार को फास्ट चार्जर से नहीं लगाया है।

उन्होंने चार्जिंग पर एक पैसा भी खर्च नहीं किया है क्योंकि उन्होंने घर में 10KW का सोलर पैनल लगाया है। वह हमेशा अपने घर से कार चार्ज करते हैं। उन्होंने लगभग 12,500 किमी तक कार चलाई है और साथ ही प्रदर्शन से काफी संतुष्ट हैं। वह वीडियो पर बताता है कि वह एक मोटा ड्राइवर है और उसके पास हमेशा स्पोर्ट मोड पर कार होती है। Tata Motors का समग्र सेवा अनुभव भी मालिक के लिए अच्छा है। मालिक ने अपनी छत पर लगे सोलर पैनल भी दिखाए। पैनल उसकी कार और उसके घरेलू उपकरणों को चार्ज करने के लिए पर्याप्त बिजली उत्पन्न करते हैं। यह संभवत: भारत में पहली Tata Tigor EV है जो बिना किसी शुल्क के चल रही है।

कुछ चीजें हैं जो वह चाहते थे कि Tata Tigor EV में सुधार कर सके। पहली चीज टायर हैं। उन्हें यह कहते हुए सुना जा सकता है कि इन टायरों पर व्हील्सपिन बहुत है लेकिन ऐसा इसलिए भी हो सकता है क्योंकि कार हमेशा आक्रामक तरीके से चलती है। मालिक कहता है कि ग्राहक को चुनने के लिए टायरों के बीच विकल्प दिए जाने चाहिए। इसके बाद इंटीरियर की गुणवत्ता है। Tigor EV किसी भी तरह से सस्ती कार नहीं है, Tata इसके इंटीरियर में कुछ बदलाव कर सकती थी, ताकि यह रेगुलर वर्जन की तुलना में थोड़ा प्रीमियम दिखे। इसके अलावा, मालिक एक रियर एसी वेंट भी चाहता है जो भारतीय गर्मियों के लिए काफी महत्वपूर्ण है।