पूरी दुनिया भर के मुकाबले इंडिया में एक्सीडेंट और उससे जुड़ी मृत्यु संख्या की दर सबसे ज्यादा है. हर साल, इंडिया के स्टेट्स में रोड एक्सीडेंट की संख्या बढ़ती ही जा रही है. इंडिया में कुछ ऐसे सबसे खतरनाक रोड हैं जो कई लोगों द्वारा इस्तेमाल किये जाते हैं. पेश हैं ऐसे रोड्स और क्यों वो इतने खतरनाक हैं.
Delhi – Agra – Yamuna Expressway
Delhi-Agra एक्सप्रेसवे इंडिया के सबसे नए एक्सप्रेसवेज़ में से एक है. इस हाईस्पीड रोड ने इन दो शहरों के बीच की दूरी को एक बड़े मार्जिन से कम किया है. लेकिन, इस खंड से काफी सारे एक्सीडेंट्स रिपोर्ट हुए हैं. ये हाई-स्पीड रोड कंक्रीट से बनी है जिससे ज्यादा घर्षण के चलते टायर टेम्परेचर काफी जल्दी बढ़ जाता है, और ये कई टायर्स के फटने का कारण बनता है.
ये रोड सर्दियों के मौसम में अपने घने और लगभग विसिबिलिटी खत्म कर देने वाले कोहरे के लिए भी जाना जाता है. इस रोड ने लो विसिबिलिटी के चलते ढेर सारे पाइल-अप भी देखे हैं. और तो और, ये एक्सप्रेसवे सुनसान इलाकों से गुज़रता है जिसके चलते यहाँ कई बार डकैती हो चुकी है. ये सारी बातें मिलकर इसे इंडिया के सबसे खतरनाक रोड्स में से एक बनाती हैं.
Mumbai-Pune Expressway
Mumbai-Pune एक्सप्रेसवे इंडिया का पहला 6-लेन कंक्रीट एक्सप्रेसवे है और इसे हज़ारों मोटरिस्ट्स रोजाना इस्तेमाल करते हैं. लेकिन, इस एक्सप्रेसवे के कई हिस्से घाट सेक्शन हैं जो हाई-स्पीड ड्राइविंग को काफी खतरनाक बनाते हैं. हालांकि हाईवे पर स्पीड-लिमिट लागू कर दी गयी है, जागरूकता की कमी के चलते यहाँ कई सारे हाई-स्पीड ड्राइवर्स एक्सीडेंट का शिकार बन जाते हैं.
बारिश के दौरान ये कंक्रीट एक्सप्रेसवे काफी फिसलन भरा हो जाता है जिसके चलते गाड़ियां काफी स्किड करती हैं और संतुलन खो बैठती हैं. ये एक्सप्रेसवे अपने भू-स्खलन के चलते होने वाले एक्सीडेंट्स के लिए भी बदनाम है.
Tabo – Manali
हालाँकि हिमालय के अन्दर की ओर और भी ज्यादा खतरनाक रास्ते हैं, हर साल कई सैलानी Tabo-Manali रूट इस्तेमाल करते हैं. ये हिस्सा साल के अधिकतर वक़्त बर्फ से ढका रहता है. और तो और Manali-Leh हाईवे के जैसे इसके रोड हमेशा रिपेयर और मेन्टेन नहीं होते क्योंकि आर्मी के नज़रिए से ये ज्यादा उपयोगी नहीं हैं. ये रूट काफी एकांत और खतरनाक है. इसके रस्ते में सिर्फ कुछ ही गाँव हैं और अगर कुछ बड़ी दुर्घटना होती है जल्द मदद का कोई इंतज़ाम नहीं है. इस रस्ते में फ्यूल पम्प भी कम हैं और पूरे रास्ते फ़ोन का नेटवर्क नहीं मिलता.
Kanyakumari Cochin – NH66
Kanyakumari – Cochin हाईवे एक सिंगल लेन हाईवे है जो ट्रक जैसे धीरे चलने वाले गाड़ियों से भरा पड़ा रहता है. ये बिना डिवीज़न वाला हाईवे कई शहरों से होकर गुज़रता है और राहगीरों के पार करने के लिए इसपर जोई फुटओवर ब्रिज या अंडरपास नहीं बना हुआ है. इस इलाके में ढेर सारे एक्सीडेंट होते हैं. और, सिंगल लेन हाईवे गाड़ियों को एक दूसरे को ओवरटेक करने के काम को मुश्किल बनाता है, और लोगों के संयम के अभाव के कारण यहाँ कई सारे हाई-स्पीड एक्सीडेंट होते हैं.
Delhi-Kolkata
Delhi-Kolkata हाईवे इंडिया के सबसे खतरनाक रोड के हिस्सों में से एक है. इस रोड का एक हिस्सा Delhi-Agra एक्सप्रेसवे है और जल्द ही Agra-Lucknow एक्सप्रेसवे भी इसका एक हिस्सा बन जाएगा. इन हाई स्पीड एक्सप्रेसवे पर रोजाना ढेर सारे एक्सीडेंट होते हैं. इस हाईवे पर 59 ब्लैक स्पॉट्स हैं और ये इंडिया के सबसे व्यस्त हाईवेस में से एक है. Delhi-Kolkata हाईवे हर साल सबसे ज्यादा एक्सीडेंट्स का गवाह बनता है और ये बात इसे इंडिया का सबसे खतरनाक हाईवे बनाती है.