भारत में कार संस्कृति में पिछले कुछ वर्षों में सुधार हुआ है, और हमने कई लोगों को महंगी और विदेशी कारें खरीदते देखा है। पिछले साल, हैदराबाद के एक व्यवसायी ने McLaren 765 LT भी खरीदी, जो भारत की सबसे महंगी सुपरकार है। जबकि नई और विदेशी कारों को खरीदने वाले लोगों की एक बड़ी संख्या है, वहीं कई ऐसे भी हैं जो अभी भी विंटेज कारों को इकट्ठा कर रहे हैं। यहां तक कि कुछ सेलेब्रिटीज के पास भी विंटेज कारें हैं। यहां, हमारे पास एक वीडियो है जिसमें 1967 मॉडल की Ford Galaxie 500 विंटेज कन्वर्टिबल कार है। इस वीडियो में, व्लॉगर इस खूबसूरती से संरक्षित कार का वाकअराउंड प्रदान करता है।
वीडियो को Arun Panwar ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो में, व्लॉगर विंटेज कार के बाहरी, आंतरिक और समग्र स्थिति पर चर्चा करता है। व्लॉगर बाहरी से शुरू होता है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि Ford ने आधिकारिक तौर पर भारत में इस मॉडल को कभी नहीं बेचा। इस कार के मालिक ने इसे निजी तौर पर आयात किया था, और आज तक यह बाएं हाथ से चलने वाली गाड़ी बनी हुई है।
किसी भी अमेरिकी कार या SUV के समान, Ford Galaxie 500 एक बड़ी कार है। यह चौड़ा और लंबा है, एक नाव जैसा दिखता है, जैसा कि उस युग की कारों के लिए आम था। कार के फ्रंट में काफी मात्रा में क्रोम दिया गया है, जिसमें साइड में ट्विन राउंड हेडलैंप यूनिट शामिल हैं। यह सिर्फ ग्रिल नहीं है जो क्रोम है; यहां तक कि इस कन्वर्टिबल के बंपर पर भी क्रोम फिनिश किया गया है, जो कार को प्रीमियम लुक देता है।
बोनट खोलने के लिए लीवर को फ्रंट ग्रिल के बीच में लगाया गया है। लंबे बोनट के साथ-साथ क्रोम फिन्स हैं, और क्रोम स्ट्रिप कार की लंबाई को चलाती है। साइड प्रोफाइल पर फेंडर पर Galaxie 500 की ब्रांडिंग है। मालिक ने कार की अच्छी देखभाल की है, और यह अभी भी अपने मूल पहियों को टायरों पर सफेद साइडवॉल स्टिकर के साथ बरकरार रखता है। कार 15 इंच के टायरों से लैस है।
पीछे की तरफ एक गोल टेल लैंप यूनिट है जो एक जेट जैसा दिखता है। फ्रंट की तरह ही यहां भी क्रोम एलिमेंट्स हैं। बोनट में फोर्ड ब्रांडिंग है, और पूंछ गैलेक्सी ब्रांडिंग प्रदर्शित करती है। कार लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन के साथ आई थी, जिसे विडियो में भी दिखाया गया है. परिवर्तनीय होने के कारण, छत पीछे की सीट के पीछे बड़े करीने से मुड़ी हुई है और विद्युत रूप से खोली और बंद की जा सकती है, फिर भी ठीक से काम कर रही है।
इसके बाद व्लॉगर इस कन्वर्टिबल कार के इंटीरियर को दिखाता है। मूल उपकरण क्लस्टर को अच्छी तरह से संरक्षित किया गया है। खिड़कियों को हवा देने के लीवर सभी मूल और कार्यात्मक हैं। बड़े और पतले स्टीयरिंग व्हील में केंद्र में Galaxie 500 ब्रांडिंग है। व्लॉगर का उल्लेख है कि कार किसी भी ड्राइवर सीट समायोजन के साथ नहीं आई थी। ईंधन गेज, तापमान गेज और स्पीडोमीटर सभी दिखाई दे रहे हैं। एक्सटीरियर की तरह ही इंटीरियर को भी रेड कलर में फिनिश किया गया है। फ्रंट और रियर फीचर बेंच सीट्स सोफा जैसी दिखती हैं। वीडियो कार के ट्रंक की विशालता को भी प्रदर्शित करता है। व्लॉगर ने उल्लेख किया है कि कार को सड़क पर नहीं चलाया जाता है और इसका उपयोग केवल वीडियो शूट और कार्यों के लिए किया जाता है। इस कार के वर्तमान मालिक ने इस तरह की सुंदरता को बनाए रखने के लिए आवश्यक महत्वपूर्ण प्रयासों को देखते हुए निश्चित रूप से इसे अच्छी तरह से बनाए रखा है।