क्या यह DC Design की अब तक की सबसे खूबसूरत कार है?

DC Design द्वारा डिज़ाइन किया गया DC California एक टू-सीटर ओपन-टॉप कस्टम रोडस्टर है, जिसके बारे में कहा जाता है कि यह पहले से ही BMW E64 6-Series टू-डोर स्पोर्ट्स कूप पर आधारित है। 6-Series को पहले से ही BMW के स्टूडियो से बाहर आने के लिए सबसे अच्छे डिज़ाइनों में से एक के रूप में जाना जाता है। हालाँकि, 6-Series पर आधारित यह DC California अपनी समग्र दृश्य अपील के कारण उस शैली भागफल को एक पायदान ऊपर ले जाता है। क्या यह DC द्वारा डिजाइन की गई सबसे खूबसूरत कार है? तुम हमें बताओ!

अतीत में, हमने DC Design से संशोधनों और अनुकूलन के कई नमूने देखे हैं, जिनमें से अधिकांश निराला और ध्यान खींचने वाले हैं। दिलीप छाबड़िया के स्वामित्व में, DC डिजाइन ऑटोमोबाइल के लिए सबसे बड़े डिजाइन हाउसों में से एक है जो ज्यादातर मौजूदा वाहनों को पूरी तरह से अलग दिखने वाली मशीनों में बदल देता है। DC डिज़ाइन, DC California के घर से हालिया कार्यों में से एक यहां दिया गया है। चित्र कार फैक्टी इंडिया द्वारा साझा किए गए है।

बहती हुई शरीर रेखाएँ!

DC California के डिज़ाइन की बात करें तो कस्टम रोडस्टर के पूरे शरीर में बहुत सारे कर्व हैं, जो इसे बहुत ही वायुगतिकीय बनाते हैं। रोडस्टर में एक घुमावदार फ्रंट बोनट है, जो एक गोल फ्रंट प्रावरणी के साथ समाप्त होता है जिसमें एक अंडाकार फ्रंट ग्रिल और फ्रंट बम्पर के किनारों पर आक्रामक दिखने वाले एयर वेंट्स होते हैं। बोनट के निचले किनारे पर पतले दिखने वाले एलईडी हेडलैम्प्स हैं, जो उन्हें आई-लैशेज का आभास कराते हैं।

डैशबोर्ड के आगे दो उभार बनाने के लिए बोनट पर कर्व्स ऊपर की ओर प्रवाहित होते हैं। ये उभार न केवल शांत दिखते हैं बल्कि उच्च गति पर वायुगतिकी में भी सहायता करते हैं। बोनट पर इन उभारों के निचले किनारों पर स्ट्रेच्ड रियर व्यू मिरर लगे होते हैं। DC California में एक उचित विंडशील्ड और खंभे नहीं हैं, इस प्रकार यह एक ट्रैक-रेडी मशीन का रूप देता है।

DC California का साइड प्रोफाइल सरल दिखता है, जिसमें फ्रंट फेंडर में एयर वेंट्स लगे हैं। हालांकि, मल्टी-स्पोक सिल्वर अलॉय व्हील्स इसे स्पोर्टी स्टांस देते हैं। कार को दो-दरवाजे का लेआउट मिलता है, जिसमें गोल फ्रंट और रियर फेंडर उनके ऊपर उभार होते हैं, जो इसके वायुगतिकी में और सहायता करते हैं। आगे की दोनों सीटों के पीछे, F1 कार जैसी ढलान वाली रोल संरचनाएं हैं जो कार के पिछले हिस्से की ओर बहती हैं, जो चांदी के विपरीत रंग में समाप्त होती है।

पीछे की तरफ, DC California में एक झपट्टा मारने वाला LED टेल लैंप है, जो कार की पूरी चौड़ाई में फैला हुआ है और उनके ठीक नीचे दो केंद्रीय रूप से लगाए गए ट्रेपोज़ाइडल एग्जॉस्ट पोर्ट हैं। DC California के अन्य मुख्य आकर्षण स्पोर्टी रियर डिफ्यूज़र हैं।

आकर्षक केबिन भी मिलता है

इंटीरियर के बारे में दिखाई देने वाले कुछ विवरण हैं अखरोट के रंग का असबाब और खेल सीटें, सीटों के बीच चलने वाला एक लंबा और ऊंचा बॉडी पैनल, ऑडियो सिस्टम के लिए डोर-माउंटेड स्पीकर और स्टीयरिंग व्हील के लिए फॉक्स कार्बन-फाइबर टच। DC California के कैंची दरवाजे ऊपर की ओर खुलते हैं, ठीक उसी तरह जैसे वे एक लेम्बोर्गिनी एवेंटाडोर में खुलते हैं।

DC California एक बार के अनुकूलन कार्य की तरह दिखता है, न कि अब-निष्क्रिय DC Avanti की तरह एक श्रृंखला उत्पादन मॉडल। यह निश्चित रूप से DC डिज़ाइन स्टूडियो से आने के लिए सबसे अच्छे दिखने वाले डिज़ाइनों में से एक होना चाहिए।