महामारी और उसके बाद के लॉकडाउन के बाद, कई लोगों ने दूसरों के साथ बातचीत किए बिना बाहर घूमने के तरीकों की तलाश शुरू कर दी। कुछ लोगों ने अपनी आवश्यकताओं के अनुरूप अपनी कारों को संशोधित करना शुरू कर दिया, अक्सर बेड और अन्य उपकरणों के लिए जगह बनाने के लिए पीछे की सीटों को मोड़कर या हटाकर। नियमित कारों के अलावा, लोगों ने कस्टम-मेड कारवां में भी निवेश करना शुरू किया, जिनमें से कुछ हमारी वेबसाइट पर प्रदर्शित हैं। हालाँकि, इनमें से कई रूपांतरण महंगे हैं। इस वीडियो में, हम एक Isuzu D-Max S-Cab के मालिक को देखते हैं, जिसने अपने पिक-अप को केवल 1.5 लाख रुपये में कैंपर में बदल दिया है। वीडियो को घुमक्कड़ बुग्ज़ ने अपने Youtube चैनल पर अपलोड किया था।
वीडियो में, व्लॉगर एक Isuzu D-Max S-Cab पिक-अप ट्रक के मालिक का इंटरव्यू लेता है। हालाँकि हमने इस प्रकार के संशोधनों को ज्यादातर V-Cross पर देखा है, यह शायद पहली बार है जब हम इसे एस-कैब संस्करण पर देख रहे हैं, जो Isuzu का वाणिज्यिक डुअल-कैब पिक-अप ट्रक है। मालिक बताते हैं कि उन्होंने एस-कैब संस्करण को चुना क्योंकि यह V-Cross की तुलना में बहुत सस्ता था, जिसमें पहले की कीमत लगभग 13 लाख रुपये थी और बाद की कीमत लगभग 28 लाख रुपये थी। मालिक को अपने वाहन पर पीली नंबर प्लेट से कोई समस्या नहीं थी।
मालिक ने कार के पिछले हिस्से को पूरी तरह से मॉडिफाई किया, जिसकी शुरुआत रियर बम्पर से हुई। इसे धातु में संशोधित और तैयार किया गया था क्योंकि मालिक ने ट्रक के टेलगेट को स्टेनलेस स्टील शीट्स के साथ तैयार काउंटर में बदल दिया था। बम्पर पर दो मेटल फ्रेम लगे थे। उनमें से एक में दो 20-लीटर पानी के डिब्बे हैं, और दूसरी तरफ एक अतिरिक्त पहिया लगा हुआ है। कार के साइड प्रोफाइल पर पिक-अप की छत पर शामियाना और एक टेंट है।
![Isuzu D-Max S Cab को केवल 1.5 लाख रुपये में कैंपर में बदला गया [विडियो]](https://www.cartoq.com/wp-content/uploads/2023/03/camper-van-1.jpg)
टेलगेट खुलता है, और लगेज बे को एक तरफ मिनी किचन में बदल दिया गया है। मालिक, एक वरिष्ठ नागरिक, ने अपनी पसंद के अनुसार पिछले हिस्से को अनुकूलित किया। दंपति खाना पकाने के लिए एलपीजी के दो छोटे ब्लास्ट-प्रूफ सिलेंडर ले जाते हैं और किचन काउंटर स्टेनलेस स्टील से बना है। पिक-अप की छत पर लगे पॉप-अप टेंट को हाथ से खोला जा सकता है और उससे जुड़ी रस्सी की मदद से बंद किया जा सकता है। जब टेंट खुला होता है, तो यह अधिक जगह बनाता है और ट्रक की छत को स्लीपिंग एरिया में बदल देता है। जिस पैनल पर बेड रखा गया है, उसे किचन में लोगों के लिए जगह बनाने के लिए पीछे की ओर खिसकाया जा सकता है।
जब रसोई उपयोग में नहीं होती है, तो क्षेत्र को एक छोटे बिस्तर में परिवर्तित किया जा सकता है जो एक व्यक्ति को समायोजित कर सकता है। शॉवर क्यूबिकल बाहर स्थित है, और मालिक ऊर्जा की कटाई के लिए वाहन की छत पर एक सौर पैनल का उपयोग करता है। ऊर्जा लगेज बे में रखी बैटरियों में संग्रहित होती है। सेटअप तंग दिखता है, लेकिन यह अभी भी प्रयोग करने योग्य है। मालिक ने आरसी पर एक बंद कारवां के रूप में पिक-अप का समर्थन किया और उन्हें ऐसा करने में कोई परेशानी नहीं हुई। इस परियोजना का मुख्य आकर्षण लागत है। मालिक ने रूपांतरण पर लगभग 1.5 लाख रुपये खर्च किए, जिसमें सौर पैनल शामिल नहीं है, जिसकी कीमत अतिरिक्त 25,000 रुपये है। इस मूल्य बिंदु पर, यह निश्चित रूप से बहुत सारी सुविधाएँ प्रदान कर रहा है।