एक ड्रैग रेस में Jeep Compass Diesel बनाम Hyundai Creta Diesel [वीडियो]

ऑनलाइन ड्रैग रेस के कई वीडियो उपलब्ध हैं। कारों और बाइकों के एक-दूसरे के खिलाफ दौड़ के वीडियो हैं और हमने उनमें से कुछ को अपनी वेबसाइट पर दिखाया है। यहां हमारे पास एक ऐसा वीडियो है जहां Jeep Compass Diesel मैनुअल और Hyundai Creta Diesel स्वचालित एसयूवी एक दूसरे के खिलाफ ड्रैग रेस में प्रतिस्पर्धा कर रही है। Jeep Compass एक प्रीमियम SUV है और Hyundai Creta के ऊपर एक सेगमेंट में स्थित है। Compass भी शक्तिशाली है। कौन सा रेस जीतेगा? आइए जानने के लिए वीडियो देखें।

वीडियो को Vivaan Tagra ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में व्लॉगर ड्रैग रेस करने की अपनी योजना और तकनीकी विनिर्देश के बारे में बात करता है। यहाँ विडियो में दिख रही Jeep Compass एक डीजल मैन्युअल SUV है। यह 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन द्वारा संचालित है जो 170 पीएस और 350 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। दूसरी ओर Hyundai Creta में 1.5 लीटर का छोटा टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन है जो 115 Ps और 250 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है।

कागज पर ऐसा लग रहा है कि Jeep Compass स्पष्ट विजेता बनने जा रही है। दोनों SUVs को इस रेस के लिए लाइन में खड़ा किया गया था. उन्होंने दौड़ के लिए एक खाली सड़क को चुना जिस पर कोई अन्य वाहन नहीं था। व्लॉगर Jeep Compass के अंदर बैठा था जबकि उसका दोस्त Hyundai Creta में था। दोनों एसयूवी में 2 यात्री सवार थे। कारों को लाइन में खड़ा किया गया था और Creta ईको मोड में थी। दौड़ शुरू होती है और आश्चर्यजनक रूप से, Hyundai Creta सबसे आगे है। Jeep Compass के ड्राइवर को Creta से आगे निकलने के लिए कार को जोर से धक्का देते हुए देखा जा सकता है लेकिन दोनों SUVs के बीच का अंतर बढ़ता ही जा रहा है।

Jeep Compass को अच्छा लॉन्च नहीं मिल सका जिसका मतलब था कि Creta पहले राउंड की विजेता रही. Creta को कम्फर्ट मोड में रखा गया था और Jeep Compass में ऐसा कोई ड्राइव मोड नहीं है। कारों की कतार लग गई और दौड़ शुरू हो गई। पहले दौर के विपरीत, जीप Compass ड्राइवर एसयूवी के लिए एक अच्छा लॉन्च करने में कामयाब रहा। Creta और Compass दोनों एक दूसरे के ठीक बगल में थीं और लीड के लिए प्रतिस्पर्धा कर रही थीं। यह शुरू से ही बहुत करीब था। आधी दूरी तय करने के बाद आखिरकार Jeep Compass ने बढ़त बना ली और बहुत कम अंतर से रेस जीत ली।

दोनों एसयूवी में पावर डिलीवरी अलग है और यही एक वजह है कि Creta दूसरे राउंड में कड़ी टक्कर देने में कामयाब रही। तीसरे राउंड के लिए Creta स्पोर्ट मोड में थी और ड्राइवर वही रहता है। तीसरे राउंड में Jeep Compass के ड्राइवर को अच्छी लॉन्चिंग नहीं मिल सकी और इसका मतलब यह हुआ कि Creta ने तुरंत फायदा उठाया। Creta ने तीसरा राउंड जीता और व्लॉगर ने एक और राउंड का आह्वान किया ताकि कंपास को एक अच्छा लॉन्च मिल सके। दोनों SUVs लाइन अप करती हैं और वे फिर से दौड़ने लगती हैं। दूसरे राउंड की तरह ही Hyundai Creta और Jeep Compass एक-दूसरे के बगल में थीं। कुछ सेकंड के लिए, Hyundai Creta आगे बढ़ी लेकिन जैसे-जैसे गति बढ़ी, Jeep Compass ने कार को ओवरटेक करना शुरू कर दिया और आखिरी राउंड में एक छोटे से अंतर से जीत हासिल की।

Jeep Compass ने रेस में शानदार प्रदर्शन किया। Hyundai Creta ने छोटा कम शक्तिशाली इंजन होने के बावजूद और भी बेहतर प्रदर्शन किया। इसके अच्छे प्रदर्शन के पीछे का कारण ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, कम वजन और पावर डिलीवरी भी था। Jeep Compass की तुलना में Creta में बिजली वितरण बहुत अधिक आक्रामक था।