Jeep Compass Trailhawk को इंडिया में बिना कैमोफ्लाज के टेस्टिंग करते देखा गया, क्या लॉन्च करीब है?

यहाँ लॉन्च होने से पहले इंडिया में Jeep Compass Trailhawk का बिना कैमोफ्लाज वाला वर्शन देखा गया है. Trailhawk असल में Compass का ऑफ-रोड फोकस वाला वर्शन है जो एक्सक्लूसिव रूप से डीजल इंजन-ऑटोमैटिक गियरबॉक्स ट्रिम में उपलब्ध होगा. इस SUV का डीजल इंजन एक 2.0-लीटर Fiat Multijet यूनिट होगा जो 170 बीएचपी-350 एनएम उत्पन्न करेगा. और गियरबॉक्स एक 9-स्पीड, टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक यूनिट होगा.

इस SUV में ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम स्टैण्डर्ड होगा जिसमें सेण्टर कंसोल पर लगे नॉब के ज़रिये यूजर कई टेरेन मोड में से एक चुन सकेगा. Compass Trailhawk के ऑल-व्हील सिस्टम में लो रेश्यो/क्रॉल मोड भी होगा जो ऑफ-रोडिंग के दौरान अधिकतम टॉर्क उत्पन्न कर सकेगा. फिर रॉक मोड भी है जो Compass के आम वैरिएंट में नहीं होता.

कई और भी बदलाव हैं जो सिर्फ Trailhawk वैरिएंट में उपलब्ध हैं, और सभी को इसे बेहतर ऑफ-रोड SUV बनाने के लिए डिजाईन किया गया है. इसमें रीडिजाईन किये हुए फ्रंट और रियर बम्पर हैं जो बेहतर एप्रोच, डिपार्चर, और ब्रेकओवर एंगल ऑफर करते हैं. ऑफ-रोडिंग को अच्छे से हैंडल करने के लिए इसके सस्पेंशन को भी रीट्यून किया गया है. इस SUV में टो-हुक और स्किड प्लेट भी हैं. इसके ग्राउंड क्लीयरेंस को 20 एमएम बढ़ाकर 198 एमएम कर दिया गया है.

इसके इन्टेक को भी 75 एमएम बढ़ाकर 480 एमएम कर दिया गया है ताकि Compass Trailhawk अच्छे से पानी में उतर सके. Compass Trailhawk के अलॉय व्हील्स ट्विन-टोन, 17-इंच यूनिट्स हैं वहीँ एक्सटीरियर में फ्रंट और रियर में क्रोम की जगह ब्लैक-आउट ट्रीटमेंट दिया गया है. अन्दर में, Compass Trailhawk के सीट्स में रेड स्टिचिंग है जो इसे आम वैरिएंट के ऑल-ब्लैक इंटीरियर के मुकाबले ज़्यादा स्पोर्टी फील देता है.

अब चूंकि Compass Trailhawk को इंडिया में टेस्टिंग के दौरान स्पाई किया जा चूका है, इसका लॉन्च भी कुछ ही हफ्ते दूर लग रहा है. Compass Trailhawk के लाइन-अप में सबसे ऊपर होने की उम्मीद है और इसकी कीमत 25 लाख रूपए के आसपास से शुरू हो सकती है.

वाया — Team-BHP