दुनिया के अरबपति भव्य जीवन शैली जीने के लिए जाने जाते हैं। उनके पास बड़े घर और कई महंगी कारें होंगी। अब, आपको यह सारी जानकारी इंटरनेट पर आसानी से मिल जाएगी। हालाँकि, इंटरनेट हमेशा नहीं था। एक समय था जब अमीर लोग विदेशी वाहनों में यात्रा करते थे और आम लोगों को इसके बारे में पता भी नहीं होता था। कार और वाहन के मालिक के बारे में केवल सच्चे उत्साही लोग ही जानते होंगे। पेश हैं कुछ एक्सोटिक कार्स जिनके मालिक थे जेआरडी टाटा, धीरूभाई अंबानी और रतन टाटा।
जेआरडी टाटा की Mercedes-Benz 190D
जेआरडी टाटा हमारे देश के पहले अमीर और सफल व्यवसायियों में से एक थे। वह Mercedes-Benz 190D में सफर करते थे। यह वह वाहन था जिसे बाद में नाम दिया गया और ई-क्लास बन गया जैसा कि अब हम जानते हैं। इस गाड़ी को जेआरडी टाटा ने जर्मनी से इम्पोर्ट किया था। वाहन को सफेद रंग में तैयार किया गया है। 190D अभी भी काफी खूबसूरत दिखती है और भीड़ से अलग दिखती है। वाहन 1961 में खरीदा गया था और 1962 में आया था। वाहन अभी भी 120 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलने में सक्षम था।
धीरूभाई अंबानी की BMW 750i XL L7 कार
अम्बानी परिवार को बहुत सारे विदेशी वाहनों के लिए जाना जाता है। Dhirubhai ने ही वह बनाया है जिसे आज हम रिलायंस के नाम से जानते हैं। वह विशेष रूप से लिमोसिन के एक बड़े ऑटोमोबाइल कलेक्टर भी थे। उसने उनमें से कई को अमेरिका और जर्मनी से आयात किया था। उनके पास एक BMW E38 750i XL L7 हुआ करती थी जिसे कुछ साल पहले स्पॉट किया गया था।
यह गाड़ी इसलिए खास है क्योंकि पूरी दुनिया के लिए सिर्फ 899 ही बनाए गए थे। यह भारत में और भी दुर्लभ है क्योंकि यह एकमात्र उदाहरण है जिसे भारत लाया गया था। दक्षिण-पूर्व एशियाई, यूरोपीय और मध्य पूर्वी बाजारों में 750i XL L7। जैसा कि नाम से पता चलता है, XL 750i के विस्तारित व्हीलबेस संस्करण के लिए है। आप वीडियो में लंबाई भी देख सकते हैं। कार की लंबाई 5.37 मीटर थी। तुलना करने पर, वर्तमान 7-श्रृंखला की लंबाई 5.3 मीटर है।
रतन टाटा की Buick Skylark
रतन टाटा एक कारण है जिसकी वजह से Tata Motors एक सफल वाहन निर्माता कंपनी रही है। उनके पास विदेशी कारों का एक संग्रह है जिसमें Cadillac, Ferrari California, Corvette, Land Rover Freelander, Maserati Quattroporte और Mercedes-Benz 500 एसएल शामिल हैं। उनके संग्रह से, हम देख सकते हैं कि वह एक बड़े मोटर वाहन उत्साही हैं।
उनके पास एक Buick Skylark भी है जो एक दुर्लभ वाहन है। रतन टाटा का स्काईलार्क 1978 का मॉडल है। जब इसे पहली बार भारत में आयात किया गया था, यह भारतीय सड़कों पर एकमात्र ऐसी कार थी। Buick ने Skylark में बड़े पैमाने पर 5.0-litre V8 पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल किया था। हालांकि, तकनीकी सुधारों की कमी के कारण इंजन ने केवल 145 बीएचपी की अधिकतम शक्ति का उत्पादन किया। अब, आप Skoda Octavia में 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल से अधिक शक्ति प्राप्त कर सकते हैं। जब वाहन को आखिरी बार देखा गया था तब भी यह अच्छी स्थिति में था। यह भारत में कई प्रदर्शनियों और विभिन्न कार शो में रहा है।