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Kajah Kazwa: Toyota Innova और Maruti Ertiga से पहले भी बहुत पहले लॉन्च की गई पहली made-in-India MPV [वीडियो]

भारत में कार निर्माताओं के लिए काफी संभावनाएं हैं। इन संभावनाओं ने कई नए ब्रांडों को आकर्षित किया है जो बाज़ार में प्रवेश कर रहे हैं और विभिन्न प्रकार के उत्पादों के साथ प्रयोग कर रहे हैं। भारत में अधिकांश कार निर्माता वास्तव में भारतीय नहीं हैं; हालाँकि, वे भारतीय परिस्थितियों और ग्राहकों के लिए उपयुक्त उत्पाद पेश करते हैं। नब्बे के दशक के उत्तरार्ध में, हमारे पास बाजार में Hindustan Motors और Maruti जैसे ब्रांड मौजूद थे। इस दौरान, Kerala-based बीड़ी निर्माता और Ayurvedic स्वास्थ्य सेवा प्रदाता, Raja Group ने भी ऑटोमोबाइल क्षेत्र में प्रवेश करने का विचार बनाया। उन्होंने भारत के लिए बिल्कुल नया उत्पाद विकसित किया, लेकिन विभिन्न कारणों से, वे वाहन नहीं बेच सके। यह Kazwa नाम की एक MPV थी।आज हमारे पास आपके लिए एक वीडियो है जो भारत की इस पहली मेड इन इंडिया MPV के इतिहास से पर्दा उठाता है।

वीडियो को Talking Cars ने अपने YouTube चैनल पर शेयर किया है। इस वीडियो में, प्रस्तुतकर्ता MPV के इतिहास, डिज़ाइन, एक्सटीरियर और इंटीरियर पर चर्चा करते हैं। Kajah Kazwa की केवल तीन इकाइयाँ देश में बची हैं, और यहाँ देखी गई कार उनमें से एक है। कार का निर्माण केरल में तंबाकू आधारित उत्पादों के लिए जानी जाने वाली कंपनी Raja Group द्वारा किया गया था। वे Ayurvedic स्वास्थ्य सेवा क्षेत्र में भी शामिल थे। उनका मकसद ऑटोमोबाइल सेक्टर में उतरकर अपने कारोबार का विस्तार करना था। उन्होंने इस दिशा में काम करना शुरू किया और 1998 में Toyota के आधिकारिक तौर पर Qualis के साथ भारतीय बाजार में प्रवेश करने से दो साल पहले 4-5 प्रोटोटाइप वाहन विकसित किए।
हालाँकि, ब्रांड को कार के निर्माण के लिए सरकार की मंजूरी नहीं मिली। अनुमोदन अस्वीकृत करने के सटीक कारण स्पष्ट नहीं हैं। Kajah Kazwa ने उस समय बिक्री के लिए उपलब्ध अन्य कारों से प्राप्त घटकों का उपयोग किया। ऐसा इसलिए था क्योंकि नई कारों के निर्माण या पुर्जों के निर्माण के लिए विक्रेताओं की तलाश करने की तुलना में अन्य कारों से पुर्जे खरीदना सस्ता था। Kazwa का बाहरी भाग, जो अभी भी समकालीन दिखता है, फाइबरग्लास और शीट धातु से बनाया गया था। हालाँकि Kajah अब कारों का निर्माण नहीं कर रही है, फिर भी वे फ़ाइबरग्लास पैनल निर्माण में शामिल हैं। उन्होंने Ashok Leyland, Tata Marco Polo और अन्य निर्माताओं के लिए पैनल बनाए हैं।

Kajah Kazwa: Toyota Innova और Maruti Ertiga से पहले भी बहुत पहले लॉन्च की गई पहली made-in-India MPV [वीडियो]
Kajah Kazwa MPV

वीडियो में दिख रही MPV में इन्फिनिटी लूप लोगो के साथ एक कस्टम-निर्मित फ्रंट ग्रिल है। MPV का समग्र डिज़ाइन 1998 में लॉन्च की गई कार के लिए भविष्यवादी प्रतीत होता है। MPV को दोहरे टोन शेड में चित्रित किया गया था, जिसका ऊपरी हिस्सा Violet रंग में और निचला आधा ग्रे रंग में था। Violet रंग एक ऐसा रंग है जो आमतौर पर आज भी कारों पर नहीं देखा जाता है। कार में 13 इंच के तार-स्पोक पहिये हैं, और पीछे के दरवाजे स्लाइडिंग प्रकार के नहीं हैं।

Kajah Kazwa ने अपने समय के लिए अच्छी संख्या में सुविधाएँ पेश कीं। यह AC, पावर स्टीयरिंग, पावर विंडो और सेंट्रल लॉकिंग के साथ आया था। MPV अंदर से बेहद विशाल है, और निचली विंडो लाइन इसके हवादार स्वरूप में योगदान करती है। Kajah Kazwa वास्तव में Toyota Innova से अधिक चौड़ी है। इंजन, सस्पेंशन और ब्रेक सभी की आपूर्ति Hindustan Motors द्वारा की गई थी। Kajah ने वैकल्पिक अतिरिक्त सुविधाओं के रूप में MPV के साथ एक सनरूफ और अलॉय व्हील्स की भी पेशकश की। ये सुविधाएँ उस समय पेश की गईं जब ये भारतीय बाज़ार में बहुत लोकप्रिय नहीं थीं।