Sandalwood अभिनेता दर्शन ने एक नई Land Rover Defender SUV खरीदी है। ऐसा लगता है कि एसयूवी पैंजिया ग्रीन पेंट स्कीम में खत्म हो गई है। 110 संस्करण की कीमत 82.25 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है। और 2.13 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम तक जाती है। हमें यकीन नहीं है कि दर्शन ने कौन सा संस्करण चुना है।
दर्शन एक जाने-माने ऑटोमोटिव उत्साही हैं। उनके पास कई हाई-एंड कारें हैं। उनके पास एक Lamborghini Urus है जो वर्तमान में सबसे अधिक बिकने वाली Lamborghini है। उनके पास एक Lamborghini Huracan भी है। इसके अलावा, उसके पास नीले रंग में Jaguar XKR-S भी है।
Defender कई सेलेब्रिटीज की पसंद है
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Land Rover Defender कई मशहूर हस्तियों की पसंद बन चुकी है। मुकेश अंबानी, सनी देओल, अर्जुन कपूर, विजय वसंत, प्रकाश राज, सरताज सिंह और दुलकर सलमान के पास भी Land Rover Defender है।
Land Rover Defender
Defender को विभिन्न इंजन विकल्पों के एक समूह में पेश किया जाता है। इसमें 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल, 3.0-लीटर टर्बो पेट्रोल, 3.0-लीटर टर्बो डीजल और 5.0-लीटर V8 पेट्रोल इंजन है जिसे सुपरचार्ज किया गया है। सभी इंजन 8-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जुड़े हैं।
2.0-लीटर पेट्रोल 292 बीएचपी और 400 एनएम उत्पन्न करता है जबकि 3.0-लीटर पेट्रोल 296 बीएचपी और 550 Nm उत्पन्न करता है। 3.0-लीटर डीजल 296 बीएचपी और 550 Nm उत्पन्न करता है। हालांकि, बिना किसी संदेह के, सबसे उत्साही इंजन पुराने स्कूल का 5.0-लीटर सुपरचार्ज्ड V8 है। यह 525 बीएचपी और 650 एनएम उत्पन्न करता है।
Land Rover अपनी ऑफ-रोड क्षमता के लिए जाना जाता है और Defender ऐसे समुदाय में प्रतिष्ठित है। तो, निर्माता मानक के रूप में Defender के साथ ऑल-व्हील-ड्राइव की पेशकश कर रहा है। यह एक चतुर टेरेन रिस्पांस सिस्टम के साथ आता है जो स्वचालित रूप से सतह के प्रकार का पता लगा सकता है और एसयूवी के विभिन्न मापदंडों को समायोजित कर सकता है। तो, Land Rover के टेरेन रिस्पांस 2 सिस्टम का उपयोग करके सभी चार पहियों को बिजली स्थानांतरित की जाती है।
पिछले Defender के विपरीत, नया Defender बहुत सारे उपकरणों के साथ आता है। टॉर्क वेक्टरिंग, एडेप्टिव डायनेमिक्स, Twin Speed Transfer Box, All-Terrain Progress Control और रोल स्टेबिलिटी कंट्रोल के साथ इलेक्ट्रॉनिक एक्टिव डिफरेंशियल है। Land Rover अब सभी वैरिएंट में एयर सस्पेंशन को स्टैण्डर्ड के रूप में पेश कर रहा है. इससे बेहतर राइड क्वालिटी देने में मदद मिलती है और ड्राइवर एसयूवी की राइड हाइट को बढ़ा या घटा सकता है। दरअसल ऑफ-रोडिंग के दौरान Defender की राइड हाइट को 145 एमएम तक बढ़ाया जा सकता है.
Land Rover Defender को कुल तीन बॉडी स्टाइल में पेश कर रहा है। 90, 110 और 130 हैं। भारत में, हमें केवल 90 और 110 मिलते हैं। उम्मीद है कि इस साल के अंत तक 130 को भारत लाया जाएगा। 90 को दो दरवाजों वाली एसयूवी के रूप में पेश किया जाता है, इसलिए यह तीनों में सबसे अधिक सक्षम है। आप सोच सकते हैं कि 130 सबसे कम सक्षम होगी क्योंकि इसका व्हीलबेस सबसे बड़ा है लेकिन यह सच नहीं है। 130 और 110 की ऑफ-रोड क्षमता समान है। दोनों में एक ही दृष्टिकोण/प्रस्थान/ब्रेकओवर कोण और पानी में उतरने की क्षमता है। Land Rover ने फर्श में बदलाव करके और 130 के एयर सस्पेंशन को एडजस्ट करके ऐसा किया है।