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कर्नाटक सरकार ने की टैक्स छूट समाप्त: बेंगलुरु में 25 लाख से अधिक कीमत वाली इलेक्ट्रिक कारें, एसयूवी हुईं महंगी

कर्नाटक में इलेक्ट्रिक वाहनों की कीमतें बढ़ जाएंगी क्योंकि सरकार ने अब राज्य में बेचे जाने वाले प्रीमियम ईवी पर एक नया कर लगा दिया है। वाहन की कीमत पर कर की दर 10% है और यह केवल बेचे गए प्रीमियम इलेक्ट्रिक वाहनों पर लागू होती है। यह नियम इलेक्ट्रिक कारों, जीपों और बसों सहित कई प्रकार के वाहनों पर लागू किया जाएगा।

कर्नाटक सरकार ने की टैक्स छूट समाप्त: बेंगलुरु में 25 लाख से अधिक कीमत वाली इलेक्ट्रिक कारें, एसयूवी हुईं महंगी

 

पिछले 7 सालों से कर्नाटक सरकार ईवी पर टैक्स में छूट दे रही है। यह यात्रा के पर्यावरण अनुकूल स्रोतों को बढ़ावा देने और भारत में ईवी संस्कृति शुरू करने के लिए किया गया था।
हालाँकि, भारतीय बाजार में कई प्रीमियम ईवी लॉन्च की गई हैं। इन्हें अमीर लोगों द्वारा खरीदा जाता है और उन्हें कर छूट या सब्सिडी देने का कोई मतलब नहीं है।

कर्नाटक सरकार ने की टैक्स छूट समाप्त: बेंगलुरु में 25 लाख से अधिक कीमत वाली इलेक्ट्रिक कारें, एसयूवी हुईं महंगी
Kia EV6

यही कारण है कि कर्नाटक सरकार ने प्रीमियम ईवी पर नया टैक्स लगाने का कदम उठाया। 25 लाख से ऊपर की किसी भी ईवी पर अब 10% अतिरिक्त टैक्स लगेगा। इस कदम के बाद Hyundai Ioniq, Kia EV6, Volvo XC40 Recharge और कई अन्य ईवी की कीमतें बढ़ गई हैं।

हालाँकि, Tata Nexon.ev, Punch.ev, Tiago.ev, Tigor.ev, Mahindra XUV, 400 और MG Comet (इन सभी की कीमत 25 लाख रुपये से कम है) जैसी कारें 10% कर वृद्धि से प्रभावित नहीं होंगी।
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20 लाख से अधिक कीमत वाले किसी भी ईवी पर कर लगाने का प्रस्ताव किया गया था, लेकिन राज्य सरकार की मंजूरी के साथ सीमा को संशोधित कर 25 लाख कर दिया गया। राज्यपाल की हरी झंडी के बाद राज्य में कर्नाटक मोटर वाहन कराधान (संशोधन) अधिनियम प्रकाशित किया गया।

यह अधिनियम ईवी के अलावा पेट्रोल और डीजल से चलने वाले परिवहन वाहनों (येलो बोर्ड) को भी प्रभावित करता है। अधिनियम में संशोधन में परिवहन वाहनों पर उपकर दर में 3% की वृद्धि भी शामिल है। यह बढ़ा हुआ कर परिवहन उद्योग में ड्राइवरों और अन्य श्रमिकों के कल्याण के लिए धन उत्पन्न करने के लिए है।

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मोटर वाहन अधिनियम, 1988 (1988 का केंद्रीय अधिनियम 59) के तहत पंजीकृत मोटर वाहनों पर धारा 3 के तहत लगाए गए कर के मौजूदा उपकर के अलावा, इस उद्देश्य के लिए परिवहन वाहनों पर तीन प्रतिशत अतिरिक्त उपकर लगाया और एकत्र किया जाएगा। कर्नाटक मोटर ट्रांसपोर्ट और अन्य संबद्ध श्रमिक सामाजिक सुरक्षा और कल्याण कोषके, अधिनियम में कहा गया है।
सरकार के अनुसार, 2021 में, अकेले बेंगलुरु की सड़कों पर लगभग 80,000 इलेक्ट्रिक वाहन थे, और वर्ष 2030 तक यह संख्या बढ़कर 23 लाख होने की उम्मीद है। कर्नाटक राज्य भर में इलेक्ट्रिक वाहनों की कुल संख्या पहले ही 3 लाख का निशान पार कर चुकी है।.

प्रीमियम इलेक्ट्रिक वाहनों पर कर बढ़ाने और परिवहन वाहनों पर उपकर के इस सरल कदम से, कर्नाटक सरकार प्रति वर्ष लगभग 100 करोड़ रुपये जुटाने की उम्मीद कर रही है। इन निधियों का उपयोग आगे असंगठित क्षेत्र में सामाजिक सुरक्षा और कल्याण योजनाओं का समर्थन करने के लिए किया जाएगा।

Why do governments tax expensive cars?

कर्नाटक सरकार ने की टैक्स छूट समाप्त: बेंगलुरु में 25 लाख से अधिक कीमत वाली इलेक्ट्रिक कारें, एसयूवी हुईं महंगी
Bollywood actress Kajol poses in front of her Volvo XC90 luxury SUV

केवल इसलिए कि ऐसी कारों के खरीदार अपनी ‘लक्जरी उपभोग’ आदतों के लिए अतिरिक्त भुगतान कर सकते हैं। इसके अलावा, महंगी कारों के खरीदारों का विरोध लगभग नगण्य स्तर पर है। इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों पर कर बढ़ाने के इसी तरह के कदम से मध्यम और निम्न मध्यम वर्ग के खरीदारों को बड़े पैमाने पर विरोध का सामना करना पड़ेगा और यही कारण है कि सरकारें ऐसे कदमों से दूर रहती हैं।

ईवी पर अंततः अधिक कर लगाया जाएगा

भारत भर में अधिकांश राज्य सरकारें ईवी को अपनाने में वृद्धि के लिए कर छूट की पेशकश कर रही हैं। हालाँकि, एक बार जब ईवी मुख्यधारा में आ जाएंगे, तो उन पर पेट्रोल और डीजल से चलने वाले वाहनों के बराबर कर लगने की संभावना है। प्रीमियम ईवी पर 10% टैक्स लगाने का कर्नाटक सरकार का कदम आने वाली चीजों का संकेत मात्र है।
Via ETAuto