KTM Duke 390 और Hyundai Creta के बीच 170 किमी/घंटे की रेस, ये रेसिंग नहीं बेवकूफी है!

हम सब को स्पीड का रोमांच पसंद है. एक पावरफुल मशीन चला रहा हर राइडर इसी की तलाश में होता है. लेकिन दिक्कत ये है ऐसे पावरफुल मशीन के साथ आपका खुद पर कण्ट्रोल भी उतना ही ताकतवर होना चाहिए. इन्टरनेट पर चल रहा एक Hyundai Creta और KTM Duke 390 को आम सड़क पर रेस करते हुए दर्शाता है.

https://youtu.be/feWBF-dT6ew

विडियो में हम देख सकते हैं की राइडर पहले ही असल स्पीड लिमिट से काफी तेज़ चल रहा है. सिर्फ स्पीड ही ज़्यादा नहीं है, बल्कि बाइक के झुकाव का एंगल भी काफी ज़्यादा है. हम राइडर को गाड़ियों से तेज़ी से आगे निकलते हुए देख सकते हैं और फिर उसे उतनी ही तेज़ Hyundai Creta दिखती है. राइडर और भी तेज़ हो जाता है और Hyundai Creta के नज़दीक आने की चक्कर में वो लगभग 170 किमी/घंटे की रफ़्तार तक पहुँच जाता है.

इंडिया के किसी भी सड़क पर ऐसी स्पीड सुरक्षित नहीं. विडियो के पहले हिस्से में Duke 390 रोड पर Hyundai Creta से आगे निकल जाती है. विडियो में आगे चलकर Creta फिर से बाइक को तेज़ रफ़्तार पर ओवरटेक कर लेती है इसके बाद KTM Duke 390 राइडर फिर से खतरनाक रूप से रफ़्तार तेज़ कर लेता है. हालाँकि वो Hyundai Creta से आगे निकल जाता है, अगर किसी भी गाड़ी ने संतुलन खो दिया होता, ये पूरा वाक्या बेहद खतरनाक साबित हो सकता था.

बेकार में रेसिंग

Duke 390 में 373 सीसी लिक्विड कूल्ड फ्यूल इन्जेक्टेड इंजन मिलता है. विडियो में जो मॉडल देखा जा सकता है वो एक पुराना मॉडल है जिसमें लगभग 44 बीएचपी का पॉवर और 35 एनएम टॉर्क उत्पन्न होता है. बाइक 0-100 किमी/घंटे मात्र 6 सेकेण्ड से कम में पहुँच सकती है. ऐसा परफॉरमेंस आपको महंगी स्पोर्ट्स कार्स से मिलता है. Duke 390 एक पॉकेट मॉन्स्टर है और ये कई एक्सीडेंट में शामिल होने के लिए कुख्यात है. हालाँकि बाइक में ड्यूल चैनल ABS, है 170 किमी/घंटे की रफ़्तार पर ये एक सीमा तक ही काम आ सकता है. विडियो में राइडर ने राइडिंग गियर भी नहीं पहना हुआ है. ये धीरे-धीरे राइडिंग गियर की अहमियत जान रहे युवा राइडर्स को एक बुरा संदेश भेजता है.

Creta भी कोई दूध की धुली नहीं

Hyundai Creta भी किसी मायने में धीमी नहीं चल रही. SUV लगभग 170 किमी/घंटे की रफ़्तार से चल रही है जो हमारे देश के लिए एक खतरनाक स्पीड है. अपने टॉप-स्पेक मॉडल में Hyundai Creta लगभग 126 बीएचपी और 259 एनएम उत्पन्न करती है. अगर आप ध्यान से नहीं चलायें तो ये पॉवर आंकड़े आपको परेशानी में भी डाल सकते हैं. Creta ड्राईवर भी उतना ही लापरवाह और गैर-ज़िम्मेदार है.

अंत में, यहाँ कोई भी नहीं जीतता. भले ही यूट्यूब पर कई लोगों ने इस विडियो को देखा हो, लेकिन ये गलत है और लोगों के सामने गैर-ज़िम्मेदाराना व्यवहार का उदाहरण पेश करता है. रेसिंग कुशलता परखने के लिए हर किसी को सही राइडिंग गियर पहन रेस ट्रैक का रुख करना चाहिए.

विडियो — GhostRider