KTM RC390 के नए संस्करण की खुफिया तसवीरें आयीं सामने: जल्द होगी भारत में लॉन्च 

KTM 390 Duke और RC 390 दोनों ही भारत की एंट्री-लेवल स्टंट बाइक्स हैं जिन्हें दुनिया भर में अपनी ताकत, क्षमता, और पैसा वसूल कीमतों के लिए जाना जाता है. KTM ने पिछले साल अपनी नई 390 Duke को लॉन्च किया था लेकिन 390 Duke के ट्रैक संस्करण — RC 390 — में अभी तक ऐसे कोई शानदार बदलाव देखने को नहीं मिले हैं. अब खबर आई है कि KTM को अपनी इस नयी बाइक को टेस्टिंग करते हुए देखा गया है और साल 2019 के मध्य तक यह वैश्विक बाज़ार में लॉन्च कर दी जाएगी.

जहाँ एक ओर 390 Duke में किए गए बदलावों की सूची लम्बी है जिसमे शामिल है एक नया TFT कंसोल के साथ ही अन्य कई चीज़ें, वहीँ RC 390 में बदलाव के नाम पर सिर्फ एक राइड-बाई-वायर थ्रौटल और एक नया बैली-पैन  दिया गया है. जिस नई RC 390 को टेस्टिंग के दौरान देखा गया है उसमें किये जाने वाले बदलाव काफी महंगे स्तर के होंगे. इस प्राथमिक-स्तर की ट्रैक बाइक में एक नया बॉडी लगाए जाने की सम्भावना है जो इसके मौजूदा संस्करण से अलग होगी और RC 390 को पहले से अधिक आक्रामक लुक्स देगी. इस बाइक में एक नयी वन-पीस क्लियर विंडशील्ड लगी होगी जो बहुत अधिक तेज़ी से KTM बाइक्स की विशिष्ट पहचान बनती जा रही है. नई RC 390 के सामने की ओर नए LED हैडलैम्प्स और एक रंगीन TFT कंसोल लगाया जाएगा जो फिलहाल KTM 390 Duke में भी मौजूद है.

इसकी विंडस्क्रीन काफी बड़ी है जो राइडर को ट्रैक पर बाइक को दौड़ाते समय लगने वाले हवा के तेज़ थपेड़ों से बचाएगी. इन तस्वीरों से यह साफ़ नहीं हो पा रहा है लेकिन नई RC 390 में थोड़े बड़े आकार की फेयरिंग और फ्यूल टैंक लगे हो सकते हैं. अभी इस बात की जानकारी नहीं है कि इस बाइक के सम्पूर्ण आकार में बदलाव कर इस के आकार में बढ़ोतरी की जाएगी या नहीं लेकिन ये बात तो पक्की है कि इस बाइक को लम्बे कद के राइडर्स के लिए अधिक सुविधाजनक बनाया जाएगा.

इन तस्वीरों से एक बात और ज़ाहिर होती है और वो है इस बाइक में नए डिज़ाइन का सबफ्रेम. भले ही ये इस बाइक के मौजूदा संस्करण से काफी अलग दिखता है लेकिन हो सकता है कि RC 390 के प्रोडक्शन संस्करण में KTM अलग ही तरीके के सबफ्रेम का उपयोग करे. इस बाइक के WP सस्पेंशन और ब्रेक्स में भी बदलाव किए जाने की सम्भावना है. इस गाड़ी में लगे मौजूदा इंजन को ही जारी रखा जाएगा लेकिन इसके उत्सर्जन के स्तर को कम करने के लिहाज़ से इसमें कुछ बदलाव किए जाएंगे. भारत सरकार ने नए BS VI उत्सर्जन नियमों के 2020 में लागू किए जाने की घोषणा कर दी है और यह बात बाज़ार में कुछ अमूलचूल बदलाव ले कर आएगी. वह वाहन निर्माता जो अपने कुछ नए उत्पाद बाज़ार में उतारने की तैयारी में हैं अपने इंजनों को जल्द ही लागू किये जाने वाले उत्सर्जन से जुड़े नियमों के अनुकूल बनाने की जुगत में लगे हैं.

RC 390 भारत में अपनी श्रेणी में बेची जा रहीं बाइक्स में सबसे अधिक बिकने वाली मोटरसाइकल्स में शुमार रखती है. इस बाइक की पैसा-वसूल कीमतें इसे बाइक प्रमियों की पहली पसंद बनाती है. जहाँ RC 390 का सीधा टक्कर लेने वाला कोई प्रतिद्वंदी मौजूद नहीं है, भारत बाज़ार में Yamaha YZF-R3 और Kawasaki Ninja 400 ही इसकी निकटम प्रतियोगी हैं.

390 ट्विन्स का निर्माण भारत में किया जाता है और इसे पूरी दुनिया में निर्यात किया जाता है. जब भी RC 390 का वैश्विक लॉन्च होगा भारतीय बाज़ार में भी इसे साथ-साथ ही लॉन्च किया जाएगा. इस बाइक में जोड़े गए नए फीचर्स के चलते इस की कीमतें थोड़ी ऊंचे स्तर के होने के आसार हैं.

आज की तारीख में 3 लाख रूपए से कम कीमत वाली बाइक्स में KTM 390 ट्विन्स और अभी-अभी लॉन्च हुई Royal Enfield 650 ट्विन्स सबसे अधिक पैसा वसूल बाइक्स हैं.

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