Milan की प्रतिष्ठित इतालवी स्कूटर निर्माता Lambretta ने हाल ही में अपने दो नए स्कूटरों – G350 और X300 के अनावरण के साथ यूरोपीय बाजार में बड़ी वापसी की है। Lambretta ने Milan डिजाइन वीक 2022 में नई स्कूटर जोड़ी की शुरुआत की और कहा कि ये स्कूटर Lambretta स्कूटर लाइनअप के शीर्ष पर बैठेंगे। कंपनी ने यह भी उल्लेख किया कि नई G350 और X300 में Lambretta डिज़ाइन तत्वों की क्लासिक भावनाएँ हैं, लेकिन कई नई उन्नत सुविधाएँ प्रदान करती हैं जो उन्हें शहरी खरीदारों के लिए सुविधाजनक बनाती हैं।
G350 और X300 का डिज़ाइन
स्कूटर पर एक छोटी सी नज़र डालने के बाद भी, लोग क्लासिक Lambretta डिज़ाइन को आसानी से पहचान सकते हैं। नए स्कूटरों में से पहला – G350 Lambretta स्कूटरों की G लाइन के शीर्ष पर बैठेगा और स्टील मोनोकोक निर्माण और इंटरचेंजेबल साइड पैनल के साथ आता है। Lambretta ने इस स्कूटर के कॉन्सेप्ट को EICMA 2019 में G325 के रूप में डब किया था और अब इसने अपने प्रोडक्शन वेरिएंट में उन्हीं तत्वों का इस्तेमाल किया है।
उसी घटना में, कंपनी ने जी-स्पेशल कॉन्सेप्ट नामक एक ऑल-इलेक्ट्रिक स्कूटर भी प्रदर्शित किया, हालांकि, वर्तमान अर्धचालक की कमी और रूस-यूक्रेन युद्ध संकट के कारण इसे बैक बर्नर पर भेज दिया गया है। इस बीच, दूसरा स्कूटर जो कि X300 है, एक समान क्लासिक Lambretta डिज़ाइन को स्पोर्ट करता है और एक निश्चित फ्रंट फेंडर के साथ एक स्क्वायर-ईश प्रोफ़ाइल पेश करता है। इसमें अधिक फ्यूचरिस्टिक डिज़ाइन दृष्टिकोण के साथ-साथ सामने की तरफ प्रतिष्ठित Lambretta बैज भी मिलता है।
G350 और X300 की विशेषताएं
फीचर्स के मामले में, नए G350 Special स्कूटर में TFT मल्टी-फंक्शन इंफॉर्मेशन डिस्प्ले मिलता है जिसे EICMA 2019 में शोकेस किए गए कॉन्सेप्ट स्कूटर में भी दिखाया गया था। अन्य फीचर्स में USB चार्जर, ABS के साथ डबल आर्म-लिंक सस्पेंशन, Lambretta के सिग्नेचर हेक्सागोनल शामिल हैं। डिजाइन पूर्ण एलईडी हेडलैंप, Lambretta लोगो के साथ एलईडी टेल लाइट्स और काले रबर फर्श मैट पर एक उत्कीर्ण Lambretta मॉनीकर।
दूसरी ओर, X300 मॉडल में एक सेमी-डिजिटल मीटर जैसी विशेषताएं हैं जो एनालॉग और एलसीडी को जोड़ती हैं, आगे और पीछे की तरफ फुल एलईडी लाइटिंग, एक स्मार्ट कीलेस एंट्री इंजन स्टार्ट सिस्टम, और एक तेज डिजाइन और एक भविष्य के साथ एयर वेंट देखना। इसमें ABS के साथ आर्म लिंक और डिस्क ब्रेक सिस्टम भी है।
इंजन विनिर्देश और मूल्य निर्धारण
एक 300 सीसी सिंगल-सिलेंडर, फोर-स्ट्रोक, फोर-वाल्व इंजन Lambretta G350 को पावर देता है। 7,500 आरपीएम पर इंजन 27 बीएचपी उत्पन्न करता है। और 6,250 आरपीएम पर यह 27 एनएम का टार्क जनरेट कर सकता है। इंजन लिक्विड-कूल्ड है और इसमें ऑटोमैटिक गियरबॉक्स है। दूसरी ओर, X300, 275cc के विस्थापन के साथ सिंगल-सिलेंडर, फोर-स्ट्रोक, फोर-वाल्व इंजन द्वारा संचालित है। जो कि 8,250 rpm पर 24 bhp की पावर और 6,250 rpm पर 24.5 Nm का टॉर्क जेनरेट कर सकता है। यह इंजन लिक्विड-कूल्ड भी है और इसमें ऑटोमेटेड गियरबॉक्स भी है। यूरोप में, G350 की कीमत €7,200 (5.9 लाख रुपये) होगी, जबकि X-300 की कीमत €5,900 (4.8 लाख रुपये) होगी।