Mahindra ने Pininfarina ब्रांड के तहत 40 लाख रुपये की इलेक्ट्रिक SUV लॉन्च की: Toyota Fortuner चैलेंजर?

Mahindra अपनी काबिल और विश्वसनीय SUV के लिए जानी जाती है। Anish Shah, प्रबंध निदेशक और सीईओ ने कहा कि वे बड़ी उचित एसयूवी पर ध्यान केंद्रित करेंगे। वे छोटी कारों और सेडान पर ध्यान केंद्रित नहीं करेंगे क्योंकि वे अपने मूल से संबंधित नहीं हैं। उन्होंने यह भी कहा कि Pininfarina, जो कि Mahindra की सहायक कंपनी है, एक नई-नई प्रीमियम इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च कर सकती है जिसकी कीमत लगभग 40 लाख रुपये है।

Anish Shah ने कहा “Mahindra & Mahindra (M & M) ने सेडान, हैचबैक और छोटी एसयूवी नहीं बनाने का फैसला किया है, जबकि इसकी इतालवी सहायक कंपनी पिनिनफिना के तहत प्रीमियम, इलेक्ट्रिक एसयूवी के सभी नए ब्रांड हैं, जिनकी कीमत 40 रुपये तक हो सकती है। लाख, “इलेक्ट्रिक वाहन Mahindra का फोकस क्षेत्र होगा।

वे रुपये का निवेश करने पर काम कर रहे हैं। व्यापार के विस्तार के रूप में अल्पावधि में 3,000 करोड़ की वृद्धि की जाएगी। जब उनसे Pininfarina बैज के तहत एक ऑल-इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करने के बारे में पूछा गया तो उन्होंने कहा कि “यह बिल्कुल संभव है … हम इस संभावना पर विचार कर रहे हैं, हाँ … जैसा कि हम भारत में ईवी प्लेटफार्मों के लिए योजना विकसित कर रहे हैं, हम देख रहे हैं कि क्या हमारे पास दूसरा होना चाहिए ब्रांड, चाहे दूसरा ब्रांड Pininfarina हो। ”

Pininfarina की बात करें तो, वे पहले से ही एक इलेक्ट्रिक सुपरकार बना चुके हैं, जिसे Battista कहा जाता है। Anish ने Battista को समझाते हुए कहा, “Battista एक सीमित संस्करण वाली कार है और हम केवल 125 कारों का निर्माण करने जा रहे हैं… (लेकिन) वहां की तकनीक हमारे ईवी व्यवसाय की मदद करने जा रही है क्योंकि हम भारत में electric पैदा हुए इलेक्ट्रिक’ प्लेटफॉर्म ला रहे हैं। ”

इटली के ट्यूरिन में Pininfarina SpA atelier में सभी बैटिस्टस को हाथ से बनाया जाएगा। यह एक 120 kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक द्वारा संचालित होगा जो 450 किमी की ड्राइविंग रेंज प्रदान कर सकता है। Battista का कुल Electric उत्पादन 1900 hp है, जो कि एक बड़े पैमाने पर 2,300 एनएम के पीक टॉर्क आउटपुट के साथ है।

यह 2 सेकंड में एक टन और 12 सेकंड से कम में 300 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से टकरा सकता है। इसकी शीर्ष गति 350 किमी प्रति घंटा है और यह 5 ड्राइविंग मोड के साथ आता है। बैटीस्टा इतनी तेजी से गति कर सकता है इसका कारण यह है कि यह एक ऑल-व्हील ड्राइव है और टॉर्क वेक्टरिंग फ़ंक्शन के साथ आता है।

Mahindra के इलेक्ट्रिक वाहन

Mahindra अपनी खुद की इलेक्ट्रिक एसयूवी पर भी काम कर रही है। वे XUV300 और KUV100 के इलेक्ट्रिक संस्करण को लॉन्च करेंगे। दोनों इलेक्ट्रिक एसयूवी को Auto Expo 2020 में दिखाया गया था।

eXUV300

XUV300 EV में एक सीमा, आराम और प्रदर्शन होगा जो दैनिक आवागमन के लिए पर्याप्त होगा। Mahindra Electric एसयूवी के दो वेरिएंट पेश करेगी। लंबी दूरी का बैटरी संस्करण 375 किमी इलेक्ट्रिक रेंज के साथ आएगा, जबकि मानक बैटरी 200 किमी तक की रेंज पेश करेगी। EXUV300 एक 350-वोल्ट पावरट्रेन का उपयोग करता है। इसे भारत में Mahindra Electric द्वारा विकसित किया गया है। पॉवरट्रेन का उपयोग इलेक्ट्रिक मोटर्स के लिए 60 kW से 280 kW आउटपुट, दोहरे मोटर सेटअप और 80 kWh क्षमता तक की बैटरी के लिए किया जा सकता है।

eKUV100

eKUV100 eXUV300 से ज्यादा सस्ती होगी क्योंकि यह KUV100 माइक्रो-SUV पर आधारित होगी। यह MESMA 48 इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर आधारित है। EKUV100 में एक एकल इलेक्ट्रिक मोटर होने की उम्मीद है जो अधिकतम 54 पीएस की शक्ति और 120 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट उत्पन्न करती है। 15.9 kWh के बैटरी पैक को एक बार चार्ज करने पर 147 किमी की रेंज लौटानी चाहिए।

Via टाइम्स ऑफ इंडिया