मिलिए Jura से, Steroids पर एक Mahindra Bolero

Bolero हमारे देश की सबसे पुरानी और सबसे लोकप्रिय MUV में से एक है। जबकि आप उनमें से कई को शहरों में नहीं देखेंगे, वे ग्रामीण क्षेत्रों में बहुत अच्छी संख्या में बिक रहे हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि लोग Bolero पर इसकी विश्वसनीयता के कारण भरोसा करते हैं। Bolero की पहली पीढ़ी को लॉन्च हुए दो दशक हो चुके हैं और अभी भी, SUV बिक्री के आंकड़ों के मामले में मजबूत हो रही है। Bolero भी उन एसयूवी में से एक है जिसे लोग मॉडिफाई करना पसंद करते हैं ताकि उनकी Bolero सड़क पर अलग दिखे। लोग आमतौर पर ऐसे मॉडिफिकेशन्स को चुनते हैं जो SUV को ऑफ-रोडिंग के लिए ज्यादा काबिल बनाते हैं. लेकिन, पेश है एक Bolero जिसने बिलकुल अलग रास्ता अपनाया है. आज हमारे पास जो Bolero है उसे एक लक्ज़री SUV बनने के लिए मॉडिफाई किया गया है.

डिजाइनर ने Bolero का नाम ‘Jura’ रखा है। आप सोच रहे होंगे कि Jura का क्या मतलब है? खैर, जुरा एक पर्वत श्रृंखला है जो पश्चिमी आल्प्स के उत्तर में स्थित है। Bolero को बाहरी और आंतरिक दोनों तरह से बड़े पैमाने पर संशोधित किया गया है। पहली नजर में आप यह भी नहीं बता पाएंगे कि यह Bolero है। Jura Bolero की पहली पीढ़ी पर आधारित है जो बिल्कुल अलग दिखती थी। संशोधन Rogeotec के Rohan George द्वारा किए गए हैं।

हम देख सकते हैं कि SUV को डुअल-टोन पेंट कलर में फिनिश किया गया है। बेस पेंट लाल है और सेकेंडरी रंग काला है। जबकि वाहनों की छत को अलग रंग में रंगा गया है। जुरा की छत, स्पेयर व्हील के लिए रियर कवर, दरवाज़े के हैंडल और बाहरी रियरव्यू मिरर और फ्रंट बोनट को काले रंग में रंगा गया है।

मोर्चे पर, आपके सामने एक पूरी तरह से अलग प्रावरणी है जो Bolero के रूप में पहचानने योग्य नहीं है। इसमें अलग तरह के हेडलैम्प्स हैं जिनका स्मोक्ड इफेक्ट है. एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप एक पतली पट्टी है जिसे हेडलैंप के ठीक नीचे रखा गया है। एक अलग जंगला है जो काले रंग में समाप्त हो गया है और यह बोनट के रंग से मेल खाता है। बोनट में ही एक बड़ा स्कूप है। हम नहीं जानते कि यह कार्यात्मक है या नहीं। फॉग लैंप हाउसिंग में टर्न इंडिकेटर स्ट्रिप्स के साथ एक अलग बम्पर है। कांस्य रंग में समाप्त एक अशुद्ध स्किडप्लेट भी है।

साइड प्रोफाइल पर, हम चौड़े रबर के साथ विस्तारित व्हील आर्च और स्टील व्हील देख सकते हैं। प्रवेश और निकास को आसान बनाने के लिए एक साइड स्टेप भी है। साइड से, हम वास्तव में ड्यूल पेंट जॉब देख सकते हैं जो मॉडिफिकेशन शॉप ने किया है। एसयूवी को भी 2 इंच ऊपर उठाया गया है और बाहरी रियरव्यू मिरर को भी बदल दिया गया है।

रियर में आफ्टर-मार्केट LED टेल लैंप्स का अलग सेट है। टेलगेट पर एक फॉक्स स्किड प्लेट और एक स्पेयर व्हील लगा है। हम रिवाइज्ड रियर बंपर से परफॉर्मेंस एग्जॉस्ट भी देख सकते हैं।

इंटीरियर को भी नया रूप दिया गया है। लाल और काले रंग की थीम इंटीरियर पर भी लागू होती है। पूरे डैशबोर्ड को मॉडिफाई किया गया है और इसमें पियानो ब्लैक ट्रीटमेंट है. यह डोर पैड, सीट कवर, आफ्टर-मार्केट इंफोटेनमेंट सिस्टम, सनरूफ और पावर विंडो के साथ आता है। दिलचस्प बात यह है कि केबिन के अप-मार्केट अनुभव को जोड़ने के लिए दो कप्तान कुर्सियों के लिए पिछली बेंच सीट को बदल दिया गया है।