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बड़े पैमाने पर 33 इंच के टायरों के साथ संशोधित Mahindra Bolero – आक्रामक दिखती है [वीडियो]

Mahindra Bolero का उत्पादन काफी समय से चल रहा है और यह देश की सबसे लोकप्रिय SUVs में से एक है। यह Mahindra एंड Mahindra के सबसे ज्यादा बिकने वाले वाहनों में से एक है। इन वर्षों में, इसने कार उत्साही लोगों के बीच लोकप्रियता हासिल की है जो अपनी कारों को संशोधित करना पसंद करते हैं। इस वीडियो में, हम देश में सबसे स्वादपूर्ण रूप से संशोधित Mahindra Bolero में से एक पर जाते हैं, जिसमें बड़े पैमाने पर 33 इंच के टायरों का एक सेट लगाया गया है।

इस मॉडिफाइड Bolero का वीडियो Prototype Overland IN के यूट्यूब चैनल पर शेयर किया गया है. वीडियो प्रस्तुतकर्ता के साथ शुरू होता है जिसमें कहा गया है कि वे वर्तमान में एक पहाड़ी क्षेत्र में हैं, जहां वे कुछ ऑफ-रोड गतिविधियां करने आए हैं। फिर वह लोकेशन और यात्रा पर आई दो अन्य Bolero दिखाता है। इसके बाद उन्होंने वीडियो की स्टार कार का परिचय दिया। उन्होंने उल्लेख किया कि इस विशेष Bolero को 16-इंच ब्लैक-आउट रिम्स और 33-इंच ऑफ-रोड ऑल-टेरेन टायरों के साथ शानदार ढंग से संशोधित किया गया है।

परिचय के बाद, वह कार की ओर चलता है और गहराई से घूमना शुरू करता है। प्रस्तुतकर्ता एसयूवी के सामने से शुरू होता है और उल्लेख करता है कि यह Bolero BS6 का बेस वेरिएंट है और इसे हाई ग्लॉस ब्लैक रंग में लपेटा गया है। फिर वह उन्नत टायरों और पहियों को पास से और सामने से दिखाता है। उन्होंने उल्लेख किया कि ये टायर और पहिए बड़े पैमाने पर हैं और कार को एक शानदार रूप देते हैं। प्रस्तुतकर्ता यह भी जोड़ता है कि भले ही एसयूवी में एक रियर-व्हील ड्राइव लेआउट है, इन पहियों को जोड़ने के साथ, यह शानदार प्रदर्शन करता है। वह एसयूवी की एक क्लिप भी दिखाता है जो एक बहती नदी के माध्यम से चलती है और आसानी से उसमें से गुजरती है।

बड़े पैमाने पर 33 इंच के टायरों के साथ संशोधित Mahindra Bolero – आक्रामक दिखती है [वीडियो]

आगे बढ़ते हुए, प्रस्तुतकर्ता कार के पिछले हिस्से को दिखाता है और उल्लेख करता है कि मालिक ने कार के रियर सस्पेंशन के प्रत्येक तरफ दो अतिरिक्त लीफ स्प्रिंग जोड़े हैं ताकि इसे सैगिंग से बचाया जा सके। फिर वह कार के सामने की ओर जाता है और हमें बताता है कि एक मोटा फ्रंट सस्पेंशन बुशिंग भी जोड़ा गया है। प्रस्तुतकर्ता के अनुसार, इसके अलावा, स्वामी द्वारा निलंबन में कोई अन्य संशोधन नहीं किया गया है। इसके बाद, वह एक और महत्वपूर्ण बात का उल्लेख करते हैं कि इन बड़े टायरों के लिए जगह बनाने के लिए फ्रंट बम्पर को बड़े करीने से काटा गया है। वह कहते हैं कि बम्पर के साफ कट ने कार को रगड़ से बचने की अनुमति दी है।

फिर वह कार के इंटीरियर को दिखाता है और उल्लेख करता है कि इसे अधिकतम अनुकूलित भी किया गया है। उनका कहना है कि कार में कस्टम ब्लैक लेदर सीट्स लगाई गई हैं और कार के पूरे फ्लोर को लैमिनेट किया गया है। वह यह भी दिखाता है कि कार में एक हाई-एंड ऑडियो सेटअप लगाया गया है जिसमें पीछे की तरफ एक विशाल वूफर, दो एम्पलीफायरों और कार में कई स्पीकर शामिल हैं। वह यह भी दिखाता है कि कार को एक शक्तिशाली सायरन सिस्टम से लैस किया गया है।