Mahindra Bolero Neo सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी एक ईंधन दक्षता परीक्षण में

Mahindra भारत की सबसे बड़ी यूटिलिटी व्हीकल निर्माता कंपनी है. उनके पास कई तरह के उत्पाद हैं और उन्होंने हाल ही में बाजार में बिल्कुल नया Bolero Neo लॉन्च किया है। Mahindra की नई पीढ़ी की चेसिस पर आधारित Bolero Neo और हालांकि यह टीयूवी300 की तरह दिखती है, Mahindra ने एसयूवी में कॉस्मेटिक और यांत्रिक परिवर्तन किए हैं। हमने Mahindra Bolero Neo के कई वीडियो ऑनलाइन देखे हैं और यहां हमारे पास एक और महत्वपूर्ण बात है कि इस कॉम्पैक्ट एसयूवी के कई संभावित खरीदारों को दिलचस्प लग सकता है। वीडियो में दिखाया गया है कि मिक्स ड्राइविंग कंडीशन में चलने पर Mahindra Bolero Neo वास्तव में कितनी फ्यूल एफिशिएंट होती है।

वीडियो को Power On Wheel ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में, Vlogger बात करता है कि कैसे उसने बिल्कुल नई Mahindra Bolero Neo में रोड ट्रिप की योजना बनाई ताकि यह पता लगाया जा सके कि यह SUV कितनी फ्यूल एफिशिएंट हो सकती है। Mahindra Bolero Neo एक कॉम्पैक्ट SUV है जो Tata Nexon, Kia Sonet, Hyundai Venue और सेगमेंट की अन्य SUVs जैसी कारों को टक्कर देती है।

Vlogger गाड़ी से पास के राज्य हिमाचल प्रदेश जा रहा था। इस यात्रा में, Vlogger को शहर के यातायात, राजमार्ग, पहाड़ी सड़कों और लंबे ट्रैफिक जाम जैसी विभिन्न ड्राइविंग स्थितियों का सामना करना पड़ेगा। उन्होंने हिमाचल प्रदेश की यात्रा शुरू करने से पहले टैंक को किनारे तक भर दिया। उन्होंने शहर की सड़कों, राजमार्गों के माध्यम से एसयूवी चलाई और अपने होटल पहुंचने से पहले लगभग 40 किलोमीटर तक पहाड़ी सड़कों पर गाड़ी चलाई।

मौके पर पहुंचने के बाद, Vlogger ने कार में ईंधन भर दिया और गणना करने के बाद, उन्होंने उल्लेख किया कि Bolero Neo ने उन्हें लगभग 13.94 किलोमीटर की ईंधन अर्थव्यवस्था एक लीटर में लौटा दी थी। Vlogger यहीं नहीं रुके, उन्होंने फिर एसयूवी को पहाड़ी सड़कों पर चला दिया, सड़कें टूट गईं और लैंड स्लाइड के कारण लंबे ट्रैफिक ब्लॉक हो गए। वह पहाड़ की सड़कों पर लगभग 4 घंटे तक ट्रैफिक जाम में फंसा रहा और सड़क साफ होने के बाद, उसने अपनी यात्रा पूरी की और फिर से पेट्रोल पंप पर फिर से भरने आया।

माउंटेन रोड ट्रिप से लौटने के बाद, Mahindra Bolero Neo ने लगभग 33.41 लीटर ईंधन लिया और जब गणना की गई तो पता चला कि Bolero Neo लगभग 9.4 किलोमीटर प्रति लीटर पर लौट आया था और इसने पहाड़ी सड़कों पर लगभग 320 किलोमीटर की दूरी तय की थी। कुल मिलाकर, Mahindra Bolero Neo ने लगभग 12.41 kmpl की फ्यूल इकॉनमी लौटा दी। जो इस तथ्य को देखते हुए अच्छा है कि SUV को विभिन्न सतहों पर चलाया जा रहा था।

वीडियो में उल्लेख किया गया है कि यदि आप हल्के दाहिने पैर से ड्राइव करते हैं और अपनी गति को 80-90 किमी प्रति घंटे के बीच रखने का प्रबंधन करते हैं, तो आप इस एसयूवी से अच्छी मात्रा में ईंधन दक्षता प्राप्त कर सकते हैं। पहाड़ी सड़कों के मामले में, खड़ी ढलानों और उबड़-खाबड़ सड़क की स्थिति के कारण इंजन को जोर से धक्का दिया जाता है। ऐसी स्थितियों में, ईंधन दक्षता कम होने की उम्मीद है।

Mahindra Bolero Neo केवल डीजल इंजन के साथ उपलब्ध है। यह इस सेगमेंट में एमएलडी की पेशकश करने वाली एकमात्र कॉम्पैक्ट एसयूवी भी है। यह फीचर केवल टॉप-एंड वेरिएंट के साथ उपलब्ध है। यह 1.5 लीटर, mHawk डीजल इंजन द्वारा संचालित है जो 100 Ps और 160 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इंजन मानक के रूप में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है।