Mahindra Bolero Neo N8 (R) संस्करण लॉन्च से पहले डीलरशिप पर देखा गया [वीडियो]

पिछले साल Mahindra ने बाजार में Bolero Neo के रूप में रीबैज TUV300 को लॉन्च किया था। नाम के साथ, Mahindra ने दर्शकों के नए समूह को आकर्षित करने के लिए इस कॉम्पैक्ट एसयूवी के डिजाइन और सुविधाओं में भी कुछ बदलाव किए। Bolero Neo सब-4 मीटर सेगमेंट में एकमात्र RWD कॉम्पैक्ट एसयूवी है। ऐसा लग रहा है कि Mahindra अब Bolero Neo SUV के साथ एक नया संस्करण पेश करने की योजना बना रही है। इस नए संस्करण को N8 (R) कहा जाता है और इसे N8 और N10 वेरिएंट के बीच स्थित किया गया है। SUV ने पहले ही डीलरशिप सिखाना शुरू कर दिया है और यहाँ हमारे पास उसी का विस्तृत वीडियो है।

वीडियो को SANDEEP MALIK ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में व्लॉगर उन सभी चीजों के बारे में बात करता है जो इस नए वेरिएंट के साथ दी जा रही हैं। नया N8 (R) वैरिएंट अभी आधिकारिक तौर पर बाजार में लॉन्च नहीं हुआ है, लेकिन ऐसा लग रहा है कि Mahindra उसी का सॉफ्ट लॉन्च करेगी। एक्सटीरियर की बात करें तो Bolero Neo का डिजाइन पहले जैसा ही है। LED DRL जो N8 वेरिएंट में नहीं है, इस नए वेरिएंट में देखा जा सकता है। हेडलैंप हैलोजन यूनिट हैं और टर्न इंडिकेटर्स भी। फ्रंट ग्रिल ग्रे कलर में वर्टिकल स्लैट्स और Mahindra के नए लोगो के साथ फिनिश किया गया है।

जैसा कि यह टॉप-एंड मॉडल नहीं है, Mahindra एसयूवी के साथ फॉग लैंप नहीं दे रहा है। एसयूवी की साइड प्रोफाइल एक मोटी प्लास्टिक बैंड के साथ एसयूवी की पूरी लंबाई में चलती है। SUV में अभी भी व्हील कैप के साथ 15 इंच के स्टील रिम्स हैं। पीछे की ओर, स्पेयर व्हील को टेलगेट पर लगाया गया है और तीसरी पंक्ति में बेंच सीटें हैं जिन्हें बूट से एक्सेस किया जा सकता है। तीनों कतारों वाली सीटों के साथ ज्यादा बूट स्पेस नहीं है।

Bolero Neo का इंटीरियर पहले जैसा ही है। इसमें ग्रे रंग की फैब्रिक सीट मिलती है और चारों विंडो में पावर विंडो बटन मिलते हैं। दरवाज़े पर काले रंग के इन्सर्ट हैं। और एसी वेंट्स में सिल्वर कलर के इन्सर्ट भी हैं। सीट को ऊंचाई के लिए समायोजित नहीं किया जा सकता है और स्टीयरिंग केवल झुकाव के लिए समायोज्य है। इस नए N8(R) वैरिएंट में मुख्य रूप से जोड़ा गया टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है। यह नियमित N8 संस्करण के साथ उपलब्ध नहीं था। स्पीकर्स को दरवाजों पर लगाया गया है और स्ट्रींग व्हील पर इस इंफोटेनमेंट सिस्टम को नियंत्रित करने के लिए बटन हैं।

यह वही यूनिट है जिसे हमने Mahindra XUV300 SUV में देखा है। इस एसयूवी का इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पहले जैसा ही है। इसे Mahindra थार से लिया गया है। इंजन और ट्रांसमिशन विकल्पों की बात करें तो Mahindra 1.5 लीटर, 3-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड mHawk डीजल इंजन की पेशकश कर रहा है जो 100 पीएस और 260 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। यह केवल 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन विकल्प के साथ उपलब्ध है। Bolero Neo के N8 संस्करण की कीमत 10 लाख रुपये, एक्स-शोरूम और N10 की कीमत 11.21 लाख रुपये, एक्स-शोरूम है। आगामी N8(R) की कीमत इसी के बीच कहीं होने की संभावना है।