Mahindra Bolero Neo: इसका कैंपर वर्जन कैसी दिखेगा

Mahindra ने हाल ही में भारतीय बाजार में Bolero Neo लॉन्च किया है। यह एक कॉम्पैक्ट एसयूवी है लेकिन अपने प्रतिस्पर्धियों से बहुत अलग है। ऐसा इसलिए है क्योंकि यह एक रियर-व्हील-ड्राइव वाहन है और लैडर-फ्रेम चेसिस पर आधारित है जबकि अन्य सभी कॉम्पैक्ट एसयूवी फ्रंट-व्हील ड्राइव हैं और इसमें मोनोकॉक चेसिस है। लोग आम Bolero को ऑफ-रोड उपकरणों के साथ संशोधित कर रहे हैं। पेश है Bolero Neo का एक रेंडर जिसमें इसे टूरिस्ट के तौर पर दिखाया गया है। प्रतिपादन SRK Designs द्वारा किया गया है और वीडियो को उनके YouTube चैनल पर अपलोड किया गया है।

कलाकार ने Bolero की लंबाई और व्हीलबेस बढ़ा दिया है। इससे केबिन की जगह बढ़ाने में मदद मिली है और कलाकार ने एक पिक-अप बेड भी जोड़ा है। तो, अब Bolero Neo काफी व्यावहारिक वाहन है। इसमें पर्याप्त लेगरूम के साथ चार लोग आसानी से बैठ सकते हैं और फिर आपके पास बिस्तर के रूप में अतिरिक्त जगह है जहां आप अपना सामान रख सकते हैं। पिक-अप बेड बूट की तुलना में अधिक विशाल है लेकिन आप लॉक करने योग्य बूट की सुरक्षा खो देते हैं।

साथ ही, Bolero Neo एक 7-सीटर वाहन के रूप में आता है। Mahindra बूट में साइड फेसिंग सीट देता है जबकि पिक-अप वर्जन केवल 5-सीटर होगा क्योंकि अब ऐसी सीटें नहीं हैं जो बूट में लगाई गई होंगी। कलाकार द्वारा किए गए अन्य संशोधन बिस्तर में कठोरता प्रदान करने के लिए अतिरिक्त बार हैं। रूफ रेल का एक सेट भी है।

Bolero Neo

Bolero Neo को उन लोगों के लिए लक्षित किया जा रहा है जो Bolero की मजबूत और विश्वसनीय प्रकृति चाहते हैं, लेकिन अधिक आधुनिक दिखने वाली गाड़ी चाहते हैं जिसमें अधिक आधुनिक विशेषताएं भी हों। Mahindra Scorpio और Thar से लैडर फ्रेम चेसिस का उपयोग कर रही है।

इसके बाद 1.5-लीटर डीजल इंजन है जो अधिकतम 100 पीएस की पावर पैदा करता है। Mahindra ने टॉर्क आउटपुट 240 एनएम से बढ़ाकर 260 एनएम कर दिया है। यह सारी शक्ति 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के माध्यम से पीछे के पहियों में स्थानांतरित की जाती है। आपको एक रियर लॉकेबल डिफरेंशियल भी मिलता है जो तब काम आ सकता है जब आप खुद को मुश्किल परिस्थितियों में पाते हैं।

Bolero Neo 8.48 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होता है। और सभी तरह से 9.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाता है। इसका मुकाबला Mahindra XUV 300, Maruti Suzuki Vitara Brezza, Hyundai Venue, Kia Sonet, Ford Ecosport, Tata Nexon और Toyota Urban Cruiser से होगा। आश्चर्यजनक रूप से Bolero Neo का बेस वेरिएंट नियमित Bolero की तुलना में अधिक किफायती है। यह निश्चित रूप से अधिक ग्राहकों को Bolero Neo की ओर आकर्षित करेगा। यहां तक कि जब हम टॉप-एंड वेरिएंट की तुलना करते हैं, तो Bolero Neo सिर्फ 40,000 रुपये महंगी है। हालाँकि, यह बेहतर उपकरण स्तर और सुरक्षा तकनीक प्रदान करता है। साथ ही, यह अधिक शक्तिशाली है और लॉक करने योग्य अंतर के साथ आता है।

विशेषताएं

यह अब बाहरी रियरव्यू मिरर के लिए इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप, स्टैटिक बेंडिंग हेडलैंप, कीलेस एंट्री, सभी चार पावर विंडो, ईसीओ मोड, रियर वाइपर और फ्रंट और रियर ऑक्यूपेंट्स के लिए आर्मरेस्ट के साथ आता है। आपको 7 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील और क्रूज़ कंट्रोल भी मिलता है।