Mahindra सितंबर 2021 में सात दिनों के लिए एसयूवी का उत्पादन रोकेगा

Mahindra एंड Mahindra ने कहा है कि वह सेमीकंडक्टर चिप्स की वैश्विक कमी के मद्देनजर अपनी विनिर्माण सुविधाओं में नए यात्री वाहनों के उत्पादन को धीमा कर देगी।

एक नियामक फाइलिंग में, भारतीय एसयूवी निर्माता ने पुष्टि की है कि वह सितंबर में लगभग सात दिनों के लिए अपनी उत्पादन प्रक्रियाओं को रोक देगी। इसके परिणामस्वरूप चालू महीने के लिए यात्री वाहनों के मासिक उत्पादन में 25 प्रतिशत की गिरावट आएगी। Mahindra ने पुष्टि की है कि स्थिति की गतिशील स्थिति को देखते हुए, वह सेमीकंडक्टर चिप्स की आपूर्ति की समीक्षा कर रही है और प्रभाव को कम करने के लिए प्रयास करेगी।

वर्तमान में, Mahindra एंड Mahindra की उत्पादन सुविधाएं कांदिवली (मुंबई), चाकन (पुणे), नासिक, जहीराबाद और हरिद्वार में स्थित हैं। उत्पादन में इस ठहराव के कारण, यूवी निर्माता को सितंबर में यात्री वाहनों की कुल बिक्री में 25 प्रतिशत की गिरावट की उम्मीद है। इससे सितंबर के लिए Mahindra की साल-दर-साल बिक्री के आंकड़ों में भी भारी गिरावट आएगी। अगस्त 2021 में, Mahindra ने साल-दर-साल 17 प्रतिशत की वृद्धि देखी, क्योंकि उसने अगस्त 2020 में 13,651 इकाइयों की तुलना में 15,973 इकाइयों की बिक्री की।

हालांकि, Mahindra ने उल्लेख किया है कि इस कदम से उसकी नवीनतम पेशकश, XUV700 की उत्पादन योजना प्रभावित नहीं होगी। Mahindra की नई एसयूवी जल्द ही आधिकारिक तौर पर बुकिंग के लिए उपलब्ध होगी, जिसका आधिकारिक लॉन्च सितंबर में ही होगा। साथ ही तिपहिया, ट्रक, बस और ट्रैक्टर जैसे अन्य वाणिज्यिक वाहनों का उत्पादन भी इस निर्णय से अप्रभावित रहेगा।

यह कदम Maruti Suzuki की घोषणा के कुछ दिनों बाद आया है कि वह अपने तीन संयंत्रों में अपनी उत्पादन क्षमता को 40 प्रतिशत तक कम कर देगी। इसके पीछे का कारण भी सेमीकंडक्टर चिप्स की कमी बताया गया।

कार निर्माण में अर्धचालक

दुनिया भर में ऑटोमोटिव उद्योग में हाल के वर्षों में सेमीकंडक्टर चिप्स के उपयोग में तेज वृद्धि देखी गई है। यह सभी सेगमेंट में नए जमाने के यात्री वाहनों में इलेक्ट्रॉनिक एड्स और सेंसर-आधारित सुविधाओं के बढ़ते उपयोग का परिणाम है। यहां तक कि भविष्य के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों की अपने विभिन्न प्रणालियों के संचालन के लिए सेमीकंडक्टर चिप्स पर बहुत अधिक निर्भरता है।

हालांकि, यह ऑटोमोटिव उद्योग नहीं है जो सेमीकंडक्टर चिप्स की कमी के बीच कठिन संघर्ष कर रहा है। इलेक्ट्रॉनिक गैजेट और डिवाइस निर्माता भी इस समस्या से सबसे ज्यादा पीड़ित हैं। दुनिया भर में COVID-19 महामारी के बाद के प्रभावों ने इस समस्या को बहुत बढ़ा दिया है, जिसके कारण मोटर वाहन उद्योग में उत्पादन लागत और माल ढुलाई शुल्क में तत्काल वृद्धि देखी गई है।