Mahindra ने नई Bolero Neo को शुरुआती कीमत 8.48 लाख रुपये एक्स-शोरूम में लॉन्च की

Mahindra & Mahindra ने नई Bolero Neo को 8.48 लाख एक्स-शोरूम रुपये की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया है। इसमें नियमित Bolero की तुलना में आधुनिक स्टाइल और उपकरण मिलते हैं। Bolero Neo TUV300 की जगह लेगा जिसे पिछले साल BS6 उत्सर्जन मानदंड लागू होने पर बंद कर दिया गया था। एक निश्चित ट्रस्ट है जो Bolero नेमप्लेट के साथ जुड़ा हुआ है और Mahindra अब इसे और अधिक आधुनिक वाहन के साथ पेश करने की कोशिश कर रहा है।

एम एंड एम लिमिटेड के ऑटोमोटिव डिवीजन के मुख्य कार्यकारी अधिकारी, विजय नाकरा ने कहा, “बोलेरो ब्रांड ने मजबूत वफादारी देखी है और दो दशकों से अधिक समय से भारतीय सड़कों पर राज किया है। इस उत्पाद के साथ हमने बोलेरो ब्रांड के प्रति ग्राहकों की आत्मीयता को उनके आधुनिक दृष्टिकोण, व्यक्तित्व और आकांक्षाओं के साथ जोड़ दिया है। नए बोलेरो नियो में डिजाइन, प्रदर्शन और इंजीनियरिंग एन्हांसमेंट प्रामाणिक बोलेरो डीएनए के साथ अच्छी तरह से मेल खाते हैं, जो इसे बोल्ड और निडर यंग भारत के लिए उपयुक्त बनाते हैं। बोलेरो एसयूवी ब्रांड पोर्टफोलियो में बोलेरो नियो के जुड़ने से हमें बोलेरो को देश में शीर्ष 10 बिकने वाली एसयूवी में बनाए रखने में मदद मिलेगी।

SUV के इंटीरियर को भी Pininfarina ने डिजाइन किया है. एसयूवी अब लैडर फ्रेम चेसिस की तीसरी पीढ़ी पर आधारित है जिसे थार और स्कॉर्पियो के साथ साझा किया गया है। इससे राइड क्वालिटी को बेहतर बनाने में मदद मिलेगी। हालांकि, चूंकि यह अभी भी एक सीढ़ी फ्रेम चेसिस है, इसलिए इसे मोनोकॉक चेसिस की तुलना में खराब सड़कों को बेहतर ढंग से संभालना चाहिए।

M & M लिमिटेड के ऑटोमोटिव डिवीजन के मुख्य कार्यकारी अधिकारी, विजय नाकरा ने कहा, “Bolero ब्रांड ने मजबूत वफादारी देखी है और दो दशकों से अधिक समय से भारतीय सड़कों पर राज किया है। इस उत्पाद के साथ हमने बोलेरो ब्रांड के प्रति ग्राहकों की आत्मीयता को उनके आधुनिक दृष्टिकोण, व्यक्तित्व और आकांक्षाओं के साथ जोड़ दिया है। नए बोलेरो नियो में डिजाइन, प्रदर्शन और इंजीनियरिंग एन्हांसमेंट प्रामाणिक बोलेरो डीएनए के साथ अच्छी तरह से मेल खाते हैं, जो इसे बोल्ड और निडर यंग भारत के लिए उपयुक्त बनाते हैं। Bolero एसयूवी ब्रांड पोर्टफोलियो में बोलेरो नियो के जुड़ने से हमें बोलेरो को देश में शीर्ष 10 बिकने वाली एसयूवी में बनाए रखने में मदद मिलेगी।

Bolero Neo पर काम करने वाला इंजन 1.5-लीटर mHawk डीजल इंजन होगा। यह अधिकतम 100 पीएस की पावर और 160 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। इंजन 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है जो पिछले पहियों को चलाता है। यह माइक्रो-हाइब्रिड तकनीक के साथ भी आता है जो वाहन को इलेक्ट्रॉनिक रूप से स्टार्ट/स्टॉप कर सकता है। जब आप ट्रैफिक लाइट पर खड़े होते हैं तो यह कुछ ईंधन बचाने में मदद कर सकता है।

वेरिएंट

Mahindra Bolero Neo के तीन वेरिएंट पेश करेगी। इसमें N4, N8 और N10 होंगे। N4 बेस वेरिएंट है जबकि N10 टॉप-स्पेक वेरिएंट होगा। एक N10 (O) वेरिएंट भी होगा जो Multi-Terrain Technology के साथ आएगा। इसके जरिए ड्राइवर डिफरेंशियल को मैनुअली लॉक कर सकेगा। यह मुश्किल परिस्थितियों में बहुत उपयोगी हो सकता है जहां वाहन के फंसने का खतरा होता है।

सुविधाएँ और उपकरण

Mahindra Bolero Neo में फ्रंट और रियर आर्मरेस्ट, ORVMs के लिए इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, फ्रंट और रियर पावर विंडो, कीलेस एंट्री, स्टैटिक बेंडिंग हेडलैम्प्स के साथ LED डेटाइम रनिंग लैम्प्स, फॉगलैम्प्स और अलॉय व्हील्स हैं।

इसके अलावा, अब आपको क्रूज़ कंट्रोल, मल्टी-इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले, इको मोड, ब्लू सेंस मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी, भरोसेमंद कॉर्नरिंग ब्रेक कंट्रोल, रिवर्स असिस्ट और एक नया 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी मिलता है।