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Mahindra SUVs पर ध्यान केंद्रित करने के लिए Marazzo और KUV100 को बंद करेगी

Mahindra के नए MD Anish Shah ने घोषणा की कि वे केवल इसके मुख्य उत्पादों पर ध्यान केंद्रित करेंगे – कंपनी में अपना स्थान लेने के तुरंत बाद पूर्ण आकार वाली एसयूवी। ब्रांड पोर्टफोलियो से धीमी गति से चलने वाले वाहनों को सुनिश्चित करेगा कि वे अपने मुख्य उत्पादों पर पूरी तरह से ध्यान केंद्रित कर सकें।

Mahindra SUVs पर ध्यान केंद्रित करने के लिए Marazzo और KUV100 को बंद करेगी

Autocar की एक रिपोर्ट के मुताबिक, Mahindra अपने पोर्टफोलियो से Marazzo MPV और KUV100 NXT माइक्रो-एसयूवी को बाहर कर देगी। Mahindra ने 2021 में Marazzo की केवल 711 इकाइयां बेचीं, जबकि इस वर्ष KUV100 NXT की केवल 21 इकाइयां बेची गईं।

जबकि KUV100 को बाजार में कई ग्राहक नहीं मिलते हैं, Marazzo एक ठोस और विशाल वाहन है जिसमें अत्यधिक परिष्कृत 1.5-लीटर डीजल इंजन है। यह सुविधाओं की एक लंबी सूची प्रदान करता है और एक अत्यंत आरामदायक सवारी भी प्रदान करता है। हालांकि, यह बाजार में धीमी गति से बिकने वाला है। जैसा कि Mahindra ने इस साल वाहन की केवल 711 इकाइयां बेचीं, Maruti Suzuki ने Ertiga की 37,286 इकाइयां बेचीं, जबकि Toyota ने Innova Crysta की 19,300 इकाइयां बाजार में बेचीं।

एर्टिगा और Innova के अधिकांश बाजार में हिस्सेदारी के साथ, भारतीय बाजार में Marazzo के लिए सचमुच कोई जगह नहीं है, भले ही यह एक महान उत्पाद है। Mahindra अब Marazzo को अपडेट नहीं करेगी और भविष्य में वाहन को मिलने वाला कोई भी अपडेट प्रमुख नहीं होगा। यहां तक कि लंबे समय से योजनाबद्ध 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन जो कि Marazzo के साथ लॉन्च होने की उम्मीद थी, अब नहीं होगा।

अब, नया इंजन 2024 में सभी नए XUV500 के साथ अपनी शुरुआत करेगा। फोर्ड के साथ अब डिफेंक्ट JV के साथ, Mahindra Marazzo को Ford MPV का बेस बनने की उम्मीद थी। हालाँकि, अब ऐसा नहीं होगा।

Mahindra eKUV100 लॉन्च

Mahindra SUVs पर ध्यान केंद्रित करने के लिए Marazzo और KUV100 को बंद करेगी

KUV100 का मोनीकर भारतीय बाजार में सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार के रूप में रहेगा। Mahindra का लक्ष्य eKUV100 के साथ भारत की सबसे सस्ती कार लॉन्च करना है। 2020 में साझा किए गए विवरण के अनुसार, eKUV को लगभग 147 किमी की सीमा मिलेगी। कार 15.9 kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक के साथ आएगी। यह एक इलेक्ट्रिक मोटर को बिजली देगा जो लगभग 54 बीपी की पीक पावर और 120 एनएम की पीक टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। बैटरी को केवल 55 मिनट में शून्य से 80% तक चार्ज किया जा सकता है। Mahindra ने वाहन की कीमत की घोषणा 8.25 लाख रुपये, एक्स-शोरूम, दिल्ली से की।

हमें यकीन नहीं है कि 2022 में लॉन्च होने पर Mahindra स्पेसिफिकेशंस को टाल देगा। Mahindra अन्य चीजों के अलावा वाहन की रेंज भी अपडेट कर सकती है। अधिक जानकारी की प्रतीक्षा है। इसके अलावा, eKUV100 वाहन के मानक संस्करण के समान दिखता है।

Mahindra eXUV300 को भारतीय बाज़ार में भी लॉन्च करेगी। Mahindra ने 2020 ऑटो एक्सपो में भी eXUV300 का प्रदर्शन किया। हालांकि, Mahindra ने कार के बारे में कुछ भी नहीं बताया। इसकी रेंज, पावरट्रेन, बैटरी क्षमता सहित कोई भी जानकारी अज्ञात बनी हुई है। हालांकि, ऑल-न्यू eXUV300 सेगमेंट की सबसे शक्तिशाली कारों में से एक बनने की संभावना है। यह Tata Nexon EV और MG ZS EV को पसंद करेगा।